mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« : 02 Şubat 2009, 19:35:08 » |
|
Herkese merhaba Dün 01.01.2009 itibari ile yaklaşık 3 aydır planını yaptığım buggy imalatına başladım. Yaşadığım ve yaşayacağım eziyeti sizlerle paylaşmak istedim. Yapacağım araç genel özellikleri ile 2 kişilik, 600-1000 cc motorsiklet motorlu olacak. İş yerimden tanıdığım bir usta bana yardım ediyor. Daha doğrusu herşeyi o yapıyor. Bir başka arkadaşın atölyesini kullanıyoruz. İş süresince bu böyle devam edecek gibi gözüküyor. Yani anlayacağınız iş bitince teşekkür listem biraz uzun olacak. İlk gün şasinin alt kısmını kesip kaynattık.    Şu an için şasinin alt kısmı bitti. Bir sonraki aşama üst boru şasinin bükülmesi.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
|
|
ozanyur
Ozan Yurdakul
Zirve
Offline
Mesaj Sayısı: 1091
|
 |
« Yanıtla #1 : 02 Şubat 2009, 23:26:47 » |
|
kupasını nasıl düşünüyorsunuz discoveryde izlemiştim ingiltere satılan fiber hazır kupalar vardı onlardanmı alacaksınız kendinizmi yapacaksınız
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
discovery-V8
Yavuz
Moderator
Offline
Mesaj Sayısı: 5318
one life live it
|
 |
« Yanıtla #2 : 03 Şubat 2009, 04:46:37 » |
|
Hadi bakalım hayırlısı, kolay gelsin. Merakla izliyoruz.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barb_alone
Barbaros Şenbaş
Kamp II
Offline
Mesaj Sayısı: 225
SQ_for all
|
 |
« Yanıtla #3 : 03 Şubat 2009, 11:38:44 » |
|
zor iş kolay gelsin
|
|
|
|
|
Logged
|
Bir gün aradığında orada yoksa DOST değildir......
|
|
|
Mobyletteboy
Tanju Eskiköy
Kamp II
Offline
Mesaj Sayısı: 263
|
 |
« Yanıtla #4 : 03 Şubat 2009, 11:50:31 » |
|
Çok zevkli bir çalışmaya adım atmışsınız.Kolay gelsin,merakla izleyeceğim.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #5 : 03 Şubat 2009, 11:54:30 » |
|
Herkese teşekkürler. Kupa konusunda, boru şasinin görüntüsünü kapatmayacağım.Biraz vahşi bir görüntü olsun istiyorum. Bu arada ön poryalar ve mafsal kafalar yolda. Şu an için ileriye dönük en önemli konu motor temini.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
camadan01
Cem KÜÇÜK
Anakamp
Offline
Mesaj Sayısı: 39
|
 |
« Yanıtla #6 : 03 Şubat 2009, 17:04:39 » |
|
kullanacağınız motor konusunda özellikle motosiklet motoru kullanacaksanız bmw'nin R serisi motorlarını tavsiye ederim. hem boxer hem hava soğutmalı hemde diğer motosiklet motorları gibi debriyajı yağ içinde değildir. R80 - R1100 sizin işinizi hayli hayli görür. keza bu motorları enteresan amaçlarda kullanmaktadırlar.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #7 : 06 Şubat 2009, 00:38:32 » |
|
Poryalar geldi  Şimdi sırada mafsal kafalar var. Yarın gelmeleri lazım. Bu arada ön takımların lazer kesimlerini bitirmem lazım. Sayın camadan01 BMW motor çok iyi bir öneri teşekkürler. Bunu değerlendireceğim. Yerleşim konusunda boxer motor çok uygun bir motor tipi hele hele 1100 cc . Sanırım 1000 ytl civarı iyi bir motor bulurum diye düşünüyorum. Sahibinden sitesindeki ilanları zorlayacağım. Eğer önerileriniz varsa çok memnun olurum.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
ozanyur
Ozan Yurdakul
Zirve
Offline
Mesaj Sayısı: 1091
|
 |
« Yanıtla #8 : 06 Şubat 2009, 01:00:42 » |
|
işnize yararsa ankara hurdacılarda BMW polis motorları var bir sürü çok ucuza alınabilir sanırım bu ara gidersem sorarım satıcısını tanıyorum
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #9 : 06 Şubat 2009, 12:43:33 » |
|
Ozan Bey teşekkürler aslında çok iyi olur. En azından fiyat konusu biraz daha netleşir. Mümkünse büyük hacim 1100 cc belkide 1200cc boxer motor sormanızı rica edeceğim. Ama bir başka dert ise bu motorun olası problemlerini ''güvenle'' giderebilecek bir usta maalesef tanımıyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
konuralp_niva
konuralp
Kamp II
Offline
Mesaj Sayısı: 357
|
 |
« Yanıtla #10 : 06 Şubat 2009, 12:59:49 » |
|
çok güzel ve zor bir çalışma gelişmeleri büyük merakla bekliyoruz..kolay gelsin
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ozanyur
Ozan Yurdakul
Zirve
Offline
Mesaj Sayısı: 1091
|
 |
« Yanıtla #11 : 06 Şubat 2009, 14:15:47 » |
|
Ozan Bey teşekkürler aslında çok iyi olur. En azından fiyat konusu biraz daha netleşir. Mümkünse büyük hacim 1100 cc belkide 1200cc boxer motor sormanızı rica edeceğim. Ama bir başka dert ise bu motorun olası problemlerini ''güvenle'' giderebilecek bir usta maalesef tanımıyorum.
ilk gittiğimde ayrıntılı bir şekilde sorarım. kolay gelsin
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
edaghan
Engin Dağhan
Zirve
Online
Mesaj Sayısı: 1805
|
 |
« Yanıtla #12 : 06 Şubat 2009, 15:28:01 » |
|
4-5 sene önce çok sevdiğim bir arkadaşımın buggy'sini kullanmıştım. Ayrı bir zevk ve eğlence kaynağı... hele onu kendi elinizle yapıyor olmak, eminim çok daha zevk veriyordur. Bitirmenizi sabırla takip edeceğiz. Uygun bir ortamda buluşursak, denemeyi de çok isterim. kolay gelsin
|
|
|
|
|
Logged
|
LR DSI '98 Puma
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #13 : 06 Şubat 2009, 15:34:19 » |
|
Hele bitirebileyim planım gezenbilir gezilerine buggy ile katılmak. İnşallah bol bol deneme fırsatı buluruz.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #14 : 06 Şubat 2009, 15:37:22 » |
|
Ozan Bey eğer mümkün ise birde yüksek redüksiyon oranına sahip, her iki tarafından çıkış olan yine BMW marka motorsiklet diferansiyeli de sorabilir misiniz? Sanırım bir kısmı 3,11 bir kısmı ise 3,67 orana sahip. Tabi bu şu ana kadar benim bulabildiğim. Belki daha yüksek oranlısıda vardır.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
Tuncay CJ
tuncay özay
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 745
|
 |
« Yanıtla #15 : 06 Şubat 2009, 15:38:19 » |
|
benim hep aklımda ve de hep olacak...kolay gelsin..gelişmeleri takip edecegim..
|
|
|
|
|
Logged
|
Ne istiyorsanız onun hayalini kurun..gitmek istediğiniz yere gidin..olmak istediğinizi olun..çünkü sadece bir hayatınız var..ve yapmak istediklerinizi yapmak için bir şansınız var...
|
|
|
ozanyur
Ozan Yurdakul
Zirve
Offline
Mesaj Sayısı: 1091
|
 |
« Yanıtla #16 : 06 Şubat 2009, 16:33:33 » |
|
Ozan Bey eğer mümkün ise birde yüksek redüksiyon oranına sahip, her iki tarafından çıkış olan yine BMW marka motorsiklet diferansiyeli de sorabilir misiniz? Sanırım bir kısmı 3,11 bir kısmı ise 3,67 orana sahip. Tabi bu şu ana kadar benim bulabildiğim. Belki daha yüksek oranlısıda vardır.
motorların diferansiyeli nasıl bir şey hiç bilgim yok hatta ilk defa duydum yazdıklarınızı not alır aynen sorarım
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #17 : 06 Şubat 2009, 18:22:09 » |
|
Fotoğraf yükleyemedim ama sahibinden sitesinde #8079069 numaralı ilan bir örnektir.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
mergen
Şükrü K. MERGEN
Kamp III
Offline
Mesaj Sayısı: 528
|
 |
« Yanıtla #18 : 08 Şubat 2009, 22:00:10 » |
|
Bugün üst şasinin boru bükümlerini bitirdik. Çok fazla fotoğraf çekemedim.  Bir sonraki çalışmada bu bükülenler çatılıp montaj yapılacak.
|
|
|
|
|
Logged
|
1989 TOYOTA HJ62 LANDCRUISER, 33'' MT, LSD+AUSSIE 2010 BUGGY, 31'' MT, VW T2 şanz. + Motor (  )
|
|
|
RedlinE
Mücahit MDN
Zirve
Offline
Mesaj Sayısı: 1013
|
 |
« Yanıtla #19 : 08 Şubat 2009, 23:30:49 » |
|
Hocam eğer araziye gireceksenız su sogutmayı düşünün derim. Bendeki 2000 cc hava soğutma yazın arazide sorun çıkardı. Arazide yeterli hava soğutma olmadı sorun yasadım. Gecen ay itibariyle su soğutmaya gectım. Hıc yoktan 3000 YTL para gitti. Ayrıca aracı bıtırdıgınızde dolaşmaya bir arkadaşım olacağı ıcın sımdıden sevindim. Lastik olayını ne yaptınız? Bu hafta sonu fuarda atv ler ıcın deli güzel bır lastik gördüm. 14 ve 12 jant olanları vardı. Arazideki zevk olayına gelince üstüne tanımıyorum. Arazı aracı ne olursa olsun acık bir bugy verdıgı zevki hiçbir araçla alınamaz. Kolay gelsin.
|
|
|
|
|
Logged
|
Silgin kaleminden önce bitiyorsa yanlışların fazla demektir....
|
|
|
|
|
|