110 Duz Dızel Arıza Bılgısı

selami3330 · 4 Nis 2016

Arkadaslar merhaba 110 duz dızel aracım cekısı cok dusuk dumanı kesmıyor enjektolere gıden borunun bırını soktugumde arac stop edıyor normalınde tekleyerek calısması gerekmezmı? Pompaya ve enjektorlere baktırdım bısey yok denıldı. Nedendır sızce yardımcı olabılımısınız.

ahmetcan466 · 4 Nis 2016

Enjektörler makinaya bağlanıp test edildi mi? Belki memelerinde bir sorun vardır. Pompaninda tezgaha bağlanıp kontrolü gerekli belki eleman problemli olabilir. En basiti sente atlamış olabilir pompa onada bakmak lazım

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

selami3330 · 4 Nis 2016

ahmetcan466' Alıntı:
Enjektörler makinaya bağlanıp test edildi mi? Belki memelerinde bir sorun vardır. Pompaninda tezgaha bağlanıp kontrolü gerekli belki eleman problemli olabilir. En basiti sente atlamış olabilir pompa onada bakmak lazım

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

Enjektorler degıstı pompayı tezgaha baglayıp kontrol ettıler. Sorun yok denıldı. Senteyı sıfırdan kontrol ettım. Bır turlu cozulmedı.

ahmetcan466 · 4 Nis 2016

Bu araçlar eski tip pompaya sahip olduklarından yeni mazotlar ince kalıyor bu yüzden çekişte dusukluk olabiliyor 10 litre eurodiesel e 1 lt 10 numara yağ karıştırıp denemenizi tavsiye ederim.

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

selami3330 · 4 Nis 2016

ahmetcan466' Alıntı:
Bu araçlar eski tip pompaya sahip olduklarından yeni mazotlar ince kalıyor bu yüzden çekişte dusukluk olabiliyor 10 litre eurodiesel e 1 lt 10 numara yağ karıştırıp denemenizi tavsiye ederim.

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

Tesekkurler ahmet bey deneyeyım

ahmetcan466 · 4 Nis 2016

Yeni eurodiesel yakitlarda yağ ve kükürt oranı çok dusuk olduğundan eski tip motorlarda verimli yanmiyorlar. Pompa mekanik olduğu için ve yakıt olması gerekenden daha ince olduğundan yakıtı biraz kalınlaştırmak pompa basıncını eski seviyesine getiriyor. 10 numara yagda hem yakıtı kalınlaştıriyor hemde yanma derecesini bir miktar düşürüyor bu yüzden eski motorlarda iyi sonuç veriyor. Ama bu oranın fazla olmaması gerekir aynı zamanda diğer madeni yağlar kullanılmamalıdır. Sadece 10 numara yaği dediğim oranlarda kullanırsanız daha verimli bir pompaniz olur.

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

ince999 · 4 Nis 2016

ahmetcan466' Alıntı:
Yeni eurodiesel yakitlarda yağ ve kükürt oranı çok dusuk olduğundan eski tip motorlarda verimli yanmiyorlar.

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

Yeni eurodiesel yakıt demişsiniz bir sorum var bu tür yakıtı hangi rafineride üretiyorlar?
Ayrıca daha ince demişsiniz acaba inceliği hakkında bir rakam yazabilirmisiniz?

ahmetcan466 · 4 Nis 2016

Alıntıdır
1- EuroDizel yakıtında farklı firmaların farklı oranlarda kullandıkları alkol ( etanol ) vardır. Bu sayede daha ince bir yakıt ve daha sessiz bir yanma sağlanıyor. Çok açık ifadesiyle dizel motor, içine konulan karbon içeren hemen hemen herşeyi yakacak bir mühendislik tasarımıdır. Yani zeytinyağıdan tutun motor yağına kadar her türlü yüksek basınç altında yanabilir nitelikli karbonlu sıvıları içine eklenecek katkı maddeleri sayesinde yakacabilecek bir tasarımdır.
2- Kükürt oranı 7000ppm yerine sadece 350ppm. Bu arındırma işlemi nedeniyle ürünün üretim maliyeti artıyor. Kükürt yani sülfat yanma esnasında havadaki oksijen ve yakıttaki hidrojenle birleşek H2SO4 (kükürt asidi) oluşturuyor. Bu asit yeni nesil dizel motorlar için aşındırıcı özelliği nedeniyle tavsiye edilmiyor. Ayrıca çevre açısından da sülfür atığı ve partikül miktarı azaldığı için yakın ( 3-4 yıl ) zamanda tüm dizel araçlar bu yakıtı kullanmaya başlayacak.
3- Firmaların yakıta ekledikleri koruyucu maddeler sayesinde silindir cidarında ve enjektörlerde tortu oluşumu engelleniyor.
Bu nedenlerle Euro-3 standardı motorlarda Eurodizel kullanılması tavsiye ediliyor.
Euro-3 bir motorda normal dizel kullanırsanız çekişteki hafif düşüşün dışında kısa vadede bir sorun çıkmaz. Yalnız yukarıda açıkladığım nedenlerden dolayı motorunuzda uzun vadede sorunlar çıkması da olası.
Eurodizel kullanımı yakıt sarfiyatında çok az artışa neden olur. Bunun sebebi birim hacim başına düşen C (karbon) sayısının azalmasıdır. Yani ne kadar karbon o kadar güç üretimi.
Teorik olarak motorun silindir hacminden bağımsız olarak, aracın ağırlığı, yerle ve havayla sürtünmesinden dolayı hareket etmesi için gerekli bir güç vardır. Ancak motor teknolojisi/verimi ve aktarma aksamının kayıp toleransı nedeniyle araçtan araca da yakıt tüketimi değişmektedir

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

ahmetcan466 · 4 Nis 2016

ince999' Alıntı:
Yeni eurodiesel yakıt demişsiniz bir sorum var bu tür yakıtı hangi rafineride üretiyorlar?
Ayrıca daha ince demişsiniz acaba inceliği hakkında bir rakam yazabilirmisiniz?

2011 senesinden bu yana kullandığımız yakıt eurodiesel dır. CO salınımı ile alakalı bir durum...

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

ince999 · 4 Nis 2016

Şu an Türkiye de tek tip mazot üretilmektedir.İçine sadece katkı maddesi denilen litrede gram derecesinde kimyasal katılabilmektedir,yakıta alkol katmak yasaktır.Durum böyle olunca satılan bütün mazotların inceliği de ,kükürt oranıda, setan sayısıda aynıdır,aynı olmak mecburiyetindedir

ahmetcan466 · 5 Nis 2016

Benim daha önce okuduğum ve paylaştığım bir yazı.
Bu arada kendim düz motor düz pompa . aracima pompaciya gidene kadar shell vpowerden başka yakıt kullanmazken. 36 senedir bu işi yapan ustanın dediklerini yaptım gayet memnunum. Bana söyledikleri çok mantıklı geldi sonuçta aracim eski teknoloji ürünü. O zamanın yakitina gore dizayn edilmiş bir yakıt sistemi var.

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

ahmetcan466 · 5 Nis 2016

ince999' Alıntı:
Şu an Türkiye de tek tip mazot üretilmektedir.İçine sadece katkı maddesi denilen litrede gram derecesinde kimyasal katılabilmektedir,yakıta alkol katmak yasaktır.Durum böyle olunca satılan bütün mazotların inceliği de ,kükürt oranıda, setan sayısıda aynıdır,aynı olmak mecburiyetindedir

Kükürt oranı derken kullandigim 2012 model ticari Mercedes sprinter de şöyle bir yazi var ' Yalnız Kükürt Miktarı En Düşük dizel Kullanın' diye demekki bu işte bir iş var elin almani durup dururken o yazıyı yazmaz arabaya bence

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

selami3330 · 5 Nis 2016

2,5 duz dızelı sılındır kapag,psıdonları ve pompayı degıstırere 300 tdı ye cevırebılımıyız

ahmetcan466 · 5 Nis 2016

selami3330' Alıntı:
2,5 duz dızelı sılındır kapag,psıdonları ve pompayı degıstırere 300 tdı ye cevırebılımıyız

O kadar uğraşmak yerine çıkma 300tdi motor bakmak daha mantıklı bence

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

selami3330 · 5 Nis 2016

ahmetcan466' Alıntı:
O kadar uğraşmak yerine çıkma 300tdi motor bakmak daha mantıklı bence

Wi-fi veya Mobil Bağlantı ile Bir Şekilde Gönderildi.

Tesekkurler bılgıler ıcın

ince999 · 5 Nis 2016

Bakın ben diyorum ki şu an Türkiye de rafinerilerin hepsinde tek tip MAZOT üretilmektedir bundan dolayı euro mazot düz mazot veya herhangi bir isimle adlandırılmış başka türlü bir mazot üretilmemektedir durum böyle olunca ince mazot; kalın mazot alkol karıştırılmış mazot gibi durumlarda olamaz.

110 Duz Dızel Arıza Bılgısı

1

s

s

Yeni Üye

Kamp II

Yeni Üye

Kamp II

Yeni Üye

Kamp II

Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

Kamp II

Kamp II

Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

Kamp II

Kamp II

Yeni Üye

Kamp II

Yeni Üye

Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz