Olabilir ama kol mekaniktir,bir mafsal bir de mafsalın oturduğu yer var.Orada yeşil renkte bir conta vardır genelde o aşınır ama bunlar belli olur.Aracın lifte kaldırıp alttan izlerseniz kolun hareketini geçip geçmediğini anlarsınız.En ucuz masraf bu olur,15-20 TL birşeydir en fazla.
Zincir değilse ki baştan bence de değil gibi duruyor,eğer dişlide de sorun yoksa geriye sadece pompa sorunu kalır.Pompanın çalışıp çalışmadığını test etmesi lazım.Genelde göz ile kontrolde sorun olup olmadığı ortaya çıkar.
Eğer iyice işin içinden çıkamazsanız arazi şanzımanını söktürüp kargo ile bilindik bir Jeep ustasına göndermekten başka çare yok eğer çevrenizde sadece bu araçlar ile ilgilenen bir usta yoksa.
