Ynt: 2.5 Pajero Yardım
Merhaba Yılmaz bey,
Kısıtlı tecrübelerimle bri yorumda bulunmak isterim.
Bende yaklaşık 2 aydır 1988 model pajero 2.5 td var. Yakıt üzerindeki 31/10.5/15 bfgoodrich at lastikler ile şehir içi .50 krş (10lt ) civarı yakmakta, biraz agresif kulanımda .55 krş'a kadar çıkıyor. Uzun yolda çıkma fırsatım olmadı henüz.
Parça olarak internetten baktığım zaman sınırlı bir temin olduğunu görüyorum. Yani fren balatası debriyaj seti nette mevcut ama far grubu zor bulumabiliyor mesela ... ama konuştuğum kişiler İstanbul yedpa ve aksaray civarında rahatlıkla bulunduğunu söylüyorlar. Ayrıca ebay ve yurt dışı sitelerden de temin söz konusu. Hafta içinde bakım için servisie götüreceğim, muhtelemen bazı parçalar değişecek fiyat ve temin konusunda bilgim olmuş olacak.
Bildiğim kadarıyla difrensiyal kilidi belli bir seneden sonra bazı!!! modellerde standart olarak gelmekte ( 98 sonrası olabilir.)
1982-1991 yılları arası 1.jenerasyon
1991-1999 yılları arası 2.jenerasyon
1999-2006 yılları arası 3.jenerasyon
2006-........ yılları arası 4.jenerasyon olarak geçer
1. ve 2. jenerasyonlar motor alternatifi çoktur. 3. ve 4. jenerasyonlar ülkemize sadece 3.2 dizel oalrak gelmiştir.
konuyu çok fazla dağıtmadan toparlamam gerekirse, sormuş olduğunuz 2.5 td serinin küçük motorlu bir aracıdır ama iş görür (Kocaeli/ Gebze köylerinde traktörlerin geçtiği yollara aşağı yukları 30-35 cm derin kanalda biraz uğraşmam ile çıktı... çokta küçümsenecek bir araç değildir yani
)))....) benim gibi yeni ve ciddi kısıtlı bir büteçeyle başlayan biriyseniz düşünebilirseniz. Ama maddi ve zaman olarak imkanın var derseniz 3.0 ve 3.5 benzinli modellere bakmanızı öneririm daha çok keyif alacağınıza eminin.
bence çok fazla araç bakıp içlerinden en temiz ve en az masrafız olanını tercih etmeniz, çünkü hepsinde bir masraf olacaktır, bir yerinden ses gelecektir. benim için iş gözümü karartıp almaya gelmişti. pazarlaksız vs aldım aracı ...
istediğiniz aracı bulmanız dileğiyle ... sağlıcakla kalın..
