ejderyus
Yeni Üye
forumda benzer sorular olmasina ragmen tam istedigim sartlarda bir aciklama bulamadim. tekne ve yelkencilik konusunda tecrubem sifir olsa bile, denize baya bir yatkinligim var. bugune kadar ufak kamarasiz gezinti tekneleri, venedikte 40 dakika boyunca bir gondol, ve zodyak botlar haricinde hicbir araci kullanmamis birisi olarak belki hayallerim/planlarim fazla gibi gelebilir ama baslamadan da tecrube sahibi olamam. kimse yelkenciligi kucumsedigimi sanmasin, lakin ben kendi azmime ve hirsima guveniyorum.
amacim malta, cagliari, italyanin guneyi, fransanin guneyi, kisaca ispanyadan turkiyeye akdenize kiyisi olan butun koylari gezmek. bu sebeple tekneyi palermo catania civarina baglamayi dusunuyorum. ama bi taraftan italyanin guneyindeki bali, brindisi gibi marinalar daha ucuz oldugu icin oraya da baglayabilirim. avantaj ve dezavantajlarina firsat buldukca internetten goz atiyorum. iki kucuk cocugum oldugu icin, kisa ve guvenli rotalar secmek istiyorum, o yuzden ionian denizini gecip yunanistana varmak bana korkutucu geliyor.
yakit masrafini minimuma indirmek icin kesinlikle yelkenli tekne almayi dusunuyorum. yelken ayni zamanda insana bitmeyen bir enerji kaynagi sagladigindan daha guven verici. bunun disinda yelken ve ruzgar bilgisi ve en onemlisi daha fazla tecrube gerektiriyor sanirim. bu durumu aksam kurslari veren ve haftasonlari da uygulamaya cikan bir okulda halledicem. avrupada yasadigim icin kuzey denizinde edinecegim tecrubenin bana akdenizde ne kadar fayda saglayacagini bilmiyorum. her denizin kendine ozgu huyu suyu vardir.
tekneden bekledigim dedigim koylara goturmesi, dort kisilik aileme ve belki iki misafire tatil boyunca konaklama imkani saglamasi. bol bol balik tutmaya ve tuple dalmaya musait olmasi. yasayabilecegimiz bir tekne. ben simdilik bu tekneyi isim sebebiyle en fazla senede uc veya dort hafta kullanabilirim. emekli olunca sadece kislari tekneyi terketmeyi dusunuyorum ama daha yasim 35, o gunler bana uzak gibi geliyor.
tekne icin ayirabilecegim butce 50,000 euro ki bu parayi biriktirmek de zaten bir yilimi alacak. o yuzden masraflar konusunda da dikkatli olmam gerekiyor. bazi arkadaslar yillik baglama ucreti 2000 tl derken, bir dergide turkiyedeki marinalarin dort senede teknenin bedeli kadar para aldigini soyluyordu. guvenlikli vs bir marina gercekten onemli mi, yoksa sadece limana baglamak yeterli mi. limanlarda giris cikislar maharet istiyor mu.
bu ogrenim ve tecrube edinme surecini nasil organize bir hale getirebilirim, yani dediklerimi yapmak icin gereken tecrubeyi duzenli kurslarla nasil ve ne kadar surede ogrenebilirim. 8 metrelik bi tekneyle denize acildigimda psikolojik olarak kendimi nasil hazir hissederim.
ne buyuklukte ve ne tip bir tekne, bahsettigim ihtiyaclar icin yeterlidir. bakim ve baglama ucretleri hakkinda bilgi verebilir misiniz.
yeni sorular:
tekneyi kuzey avrupadan alip, kullanmadan mesela yunanistana getirtmenin maliyeti ne kadar tutar. sanirim deneyimli bir kaptan kiralayarak bu is halledilebilir.
bu arada belki gezinti yapilacak citayi yunanistan ve turkiye arasinda daraltmak daha akillica. iki haftada izleyebilecegim rotalar konaklamalar da dahil pek yunanistan ve turkiyenin batisindan oteye gecemez sanirim, ne dersiniz.
amacim malta, cagliari, italyanin guneyi, fransanin guneyi, kisaca ispanyadan turkiyeye akdenize kiyisi olan butun koylari gezmek. bu sebeple tekneyi palermo catania civarina baglamayi dusunuyorum. ama bi taraftan italyanin guneyindeki bali, brindisi gibi marinalar daha ucuz oldugu icin oraya da baglayabilirim. avantaj ve dezavantajlarina firsat buldukca internetten goz atiyorum. iki kucuk cocugum oldugu icin, kisa ve guvenli rotalar secmek istiyorum, o yuzden ionian denizini gecip yunanistana varmak bana korkutucu geliyor.
yakit masrafini minimuma indirmek icin kesinlikle yelkenli tekne almayi dusunuyorum. yelken ayni zamanda insana bitmeyen bir enerji kaynagi sagladigindan daha guven verici. bunun disinda yelken ve ruzgar bilgisi ve en onemlisi daha fazla tecrube gerektiriyor sanirim. bu durumu aksam kurslari veren ve haftasonlari da uygulamaya cikan bir okulda halledicem. avrupada yasadigim icin kuzey denizinde edinecegim tecrubenin bana akdenizde ne kadar fayda saglayacagini bilmiyorum. her denizin kendine ozgu huyu suyu vardir.
tekneden bekledigim dedigim koylara goturmesi, dort kisilik aileme ve belki iki misafire tatil boyunca konaklama imkani saglamasi. bol bol balik tutmaya ve tuple dalmaya musait olmasi. yasayabilecegimiz bir tekne. ben simdilik bu tekneyi isim sebebiyle en fazla senede uc veya dort hafta kullanabilirim. emekli olunca sadece kislari tekneyi terketmeyi dusunuyorum ama daha yasim 35, o gunler bana uzak gibi geliyor.
tekne icin ayirabilecegim butce 50,000 euro ki bu parayi biriktirmek de zaten bir yilimi alacak. o yuzden masraflar konusunda da dikkatli olmam gerekiyor. bazi arkadaslar yillik baglama ucreti 2000 tl derken, bir dergide turkiyedeki marinalarin dort senede teknenin bedeli kadar para aldigini soyluyordu. guvenlikli vs bir marina gercekten onemli mi, yoksa sadece limana baglamak yeterli mi. limanlarda giris cikislar maharet istiyor mu.
bu ogrenim ve tecrube edinme surecini nasil organize bir hale getirebilirim, yani dediklerimi yapmak icin gereken tecrubeyi duzenli kurslarla nasil ve ne kadar surede ogrenebilirim. 8 metrelik bi tekneyle denize acildigimda psikolojik olarak kendimi nasil hazir hissederim.
ne buyuklukte ve ne tip bir tekne, bahsettigim ihtiyaclar icin yeterlidir. bakim ve baglama ucretleri hakkinda bilgi verebilir misiniz.
yeni sorular:
tekneyi kuzey avrupadan alip, kullanmadan mesela yunanistana getirtmenin maliyeti ne kadar tutar. sanirim deneyimli bir kaptan kiralayarak bu is halledilebilir.
bu arada belki gezinti yapilacak citayi yunanistan ve turkiye arasinda daraltmak daha akillica. iki haftada izleyebilecegim rotalar konaklamalar da dahil pek yunanistan ve turkiyenin batisindan oteye gecemez sanirim, ne dersiniz.
Tekne seçmeden önce çeşitli tekneleri denemeniz size çok faydalı olur.
