GEZENBİLİR DERNEĞİ | SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ | FORUM KURALLARI | İLETİŞİM  

cj 6 direksiyon boşluğu

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan muratyesilbas Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 16
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 5,840

yeni cj6 aldım direksiyonda boşluk var nasıl giderebilirim acil yardım lütfen

  • warn vinç var araçta nasıl çalışıyor

    Kullanılan: 0 0.0%

  • 2. vitese zor geçiyor

    Kullanılan: 1 100.0%
  • Kullanılan toplam oy
    1
Yeni Konu Aç
Cevapla
muratyesilbas

muratyesilbas

her ana erkek doğurur .her erkek usta olamaz...
Mesajlar
18
Tepkime Puanı
0
arkadaşlar yıllardır hasretle özlemle almayı hayal ettiğim 1982 model cj6 aldım ilk göz ağrım. fakat aracımın direksiyonunda hafif boşluk var aracımı muayeneye girdireceğim muayenede ne gibi şartlar koşuyorlar. bide aracımda warn vinç var 4 tonluk olan vinç kullanımı nasıl oluyor. çalıştıramadım. 2. vitese biraz zor geçiyor. ne gibi bir sıkıntı olabilir. yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkürler.
 

Etiketler
Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

Hayırlı olsun,güle güle kullanın.
Bu boşluğun tam olarak nerede olduğunu bilemiyoruz.Motor kaputunu açın ve ön göğüsten dışarı çıkan direksiyon boru ve şaftının orada göreceğiniz mafsallı bağlantısından itibaren öne doğru uzanan mili bir elinizle sıkıca kavrayın.Bir arkadaşınız hafifce direksiyon simidini tutup çok yumuşak hareketlerle sağa-sola sallasın.Elinizle tuttuğunuz mil dururken oradaki mafsalda boşluk varmı bakın,varsa değişecektir.
Elinizle tutacağınız mil iç içe geçmiş iki parçadan oluşur,erkek parça dişi parça içerisinde boşluk yapmışmı onu kontrol edin.
Bu milin önde direksiyon kutusuna bağlandığı noktada bir boşluk varmı,bunu kontrol edin.
Direksiyon kutusuna bu milin giriş yaptığı boğaz kısmına yakın yerden sağa sola sallayın ve kutu içerisinde boşluk varmı buna bakın.Şayet burada boşluk varsa kutu üzerinde dip kısmı somunlu tornavida başlı bir ayar vidası vardır.Önce somunu gevşetip sonra diğer vidayı biraz sıkabilir ve ayarı sıklaştırabilirsiniz( tabii zaten iyice sıkılmış deyilse) Buna rağmen kutu içerisinde boşluk devam ediyorsa sektör,sektör mili ve ön kapak üzerindeki bilyayı değişmeniz gerekir.
Buraya kadar sorun yoksa o zaman rotillerde boşluk var demektir,bozulmuş olanları değişmeniz gerekir.
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

ustam çok teşekkürler bu söylediklerini şimdi deneyecem tekrar yazarım sağolasın.
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

biraz önce kontrol ettim direksiyon milinde erkek dişi hiçbirinde boşluk yok. söylediğiniz üzere ayar vidasını buldum ve iyice sıktım. fakat boşluk halen var. galiba boşluk direksiyon kutusunda mafsalda da hafif var gibi. ne yazık ki bulunduğum çevrede bu araçlardan anlayan bir allah ın kulu yok. bide aracın arka defransiyelinin yağı yok gibi kaç numara yağ kullanıyoruz saygılar.
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

muratyesilbas' Alıntı:
biraz önce kontrol ettim direksiyon milinde erkek dişi hiçbirinde boşluk yok. söylediğiniz üzere ayar vidasını buldum ve iyice sıktım. fakat boşluk halen var. galiba boşluk direksiyon kutusunda mafsalda da hafif var gibi. ne yazık ki bulunduğum çevrede bu araçlardan anlayan bir allah ın kulu yok. bide aracın arka defransiyelinin yağı yok gibi kaç numara yağ kullanıyoruz saygılar.
Genişletmek için tıkla ...

Burada söz konusu olan çok sıradan mekanik bir konu ve bulunduğunuz yer neresi olursa olsun herhangi bir tamir atelyesindeki en sıradan usta bu boşluk problemine yerinde teşhis koyabilir.
Sıktığınızı belirttiğiniz vidadan sonra asıl o sabitleyici somunu tekrar sıkmayı unutmamıştırsınız umarım.
Şayet boşluk kutuda ise dediğim gibi iç aksamı ( sektör,sektör mili,ön-arka bilyalar )değişecek olabilir.Belki o ayar vidasının bulunduğu aliminyum kapakta değişecek durumda olabilir.Şöyle bir soruşturun bulunduğunuz yerde direksiyon işinden ençok anlayan usta kim varsa onu bir ziyaret edin derim.
Diferansiyelde yağ olmadığını nasıl anladınız?Ötme dediğimiz türden ses mi var? Şayet diferansiyel ötüyorsa bu kötü.
Bir hafta sonu bakımı olarak her iki diferansiyelin de sac kapaklarını söktürüp yağlarını boşaltıp bir fırça ve 10 numara yağ ile( Mazot,benzin,gaz yağı kesinlikle kullanmayın.ustalar size hemen bunu önerebilirler) iç aksamlarını bir güzel temizleyip contalarını da yeniliyerek tekrar taktırıp yağlarını tamalayın.Siz yağ satanlara " Diferansiyel yağı" deyin onlar size verirler.
Aslında bu işlemi yılda iki kez-ilk bahar ve sonbahar olmak üzere yaptırın.Diferansiyeller üzerindeki havalandırma sübapları varmı? ve fonksiyonlarını yerine getiriyormu? temiz durumdalarmı?Kimi zaman bunların yerine bazı işgüzarlar civata takıp köreltirler.Bu son derece yanlış bir tutumdur.Sulara biraz fazla girip çıkarsanız iç temizlikleri ve yağlarının yenilenmesini o oranda daha sık tekrarlayın. Bu arada size diferansiyeli ayarlama teklifi yapacak olan birine sakın el vurdurmayın,diferansiyel ayarı her babayiğidin harcı deyildir ve ayna mahrutiyi yalatırsınız.
 



Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

defransiyelde ötme yok. yağ tapalarını açtım baktım arka defransiyelimde yağ hiç gürünmüyordu. 3 cm lik bir cubuk yardımıyla yağ seviyesini kontrol ettim ve yağ olmadığına karar verdim. direksiyon ayar somununu iyice sıktım. fakat ankaradan gelirken hızlı 4x4 le geliyordum malum hertarafda diz boyu kar var. kayseri çıkışında 2. vitesde şanzumandan ses gelmeye başladı. yağsız somunu sıktığınızda çıkan metal ses gibi. şimdi bazen geliyor bazen gelmiyor. birde mafsallları yağlamalımıyım. aracım 1982 model cj 6 bu modelde cj 6 varmı ruhsatta öyle diyor ama nettten baktım cj 8 olarak görünüyor sıkıntı yaratırmı. saygılar teşekkürler.
 


Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

muratyesilbas' Alıntı:
defransiyelde ötme yok. yağ tapalarını açtım baktım arka defransiyelimde yağ hiç gürünmüyordu. 3 cm lik bir cubuk yardımıyla yağ seviyesini kontrol ettim ve yağ olmadığına karar verdim. direksiyon ayar somununu iyice sıktım. fakat ankaradan gelirken hızlı 4x4 le geliyordum malum hertarafda diz boyu kar var. kayseri çıkışında 2. vitesde şanzumandan ses gelmeye başladı. yağsız somunu sıktığınızda çıkan metal ses gibi. şimdi bazen geliyor bazen gelmiyor. birde mafsallları yağlamalımıyım. aracım 1982 model cj 6 bu modelde cj 6 varmı ruhsatta öyle diyor ama nettten baktım cj 8 olarak görünüyor sıkıntı yaratırmı. saygılar teşekkürler.
Genişletmek için tıkla ...
Aracın altındaki jant ve lastik ebatları nedir?Genişletilen ve çapı büyütülen jant ve lastikler var ise hem diferansiyel ve hemde şanzuman üzerinde yaşayacağınız sorunlar kaçınılmaz.
4x4 sistemde her dört lastiğin dış çaplarının ve lastik desenlerinin aynı olması gerekir.Çaplarının büyütülüp ayrıca genişletilmiş ve ağırlaştırılmış olmaları dışında bir defada takım olarak alınıp hiç rotasyon yapılmamış( çaprazlama olarak her 3500 km de yer değiştirilmemiş) lastiklerde bile ön ve arkalar arasındaki farklı aşırmanın getireceği çap farkı ortaya çıkar.4x4 sisteme geçtiğinizde bu fark tüm aktarma organları üzerinde ciddi bir torsiyon oluşturur ve sistemde hasara sebep olur.Bazen gelişi güzel büyütülen lastiklerden ötürü araç sürekli olarak 4x4 sistemden kendiliğinden çıkar( birtür vitesten atma gibi)
Mafsallarınızda grasörlük var ise elbetteki yağlayın.Yoksa birdaha mafsal değiştirdiğinizde mutlaka grasörlük takılan tiplerini alın ve periyodik olarak yağlayın.Şahsen benim tüm bu araçlarda korktuğum iki sistemden biri direksiyon sitemi ve diğeri şaftlardır.Çünki her ikisi de gereken özen gösterilmediğinde Allah vermesin ölümcül kazalara sebep verecek iki ana sistemdir.Aniden olur ve ciddi sonuçlar getirir.
Aracın kimliğine gelince;
Ben bugün Türkiye'de kendi jeeplerimin dışında ruhsatlarına inanacağım birtek jeep düşünemiyorum.Kimse alınmasın fakat artık saf araç kalmadığı konusunda çok katı bir kanaat oluştu.En azından başka araçlardan aktarılma sistemlerle dolu durumdalar.Daha henüz Willys Jeep üretim hakları Kaiser firmasına geçmeden düz çamurluk ve düz kaput modellerden bildiğimiz CJ5 hatlarına geçiş aşamasında Willys fabrikasında yapılan ön çalışmalarda prototip olarak üretilmiş sadece bir adet " CJ 4" var ve o da ancak firmanın arşivlerinde siyah beyaz bir fotodan ibaret.Ben burada bir aracın ruhsatında " CJ4 " yazdığını bile gördüm.
Siz en iyisi araç üzerindeki motor ve şase noları şayet orijinal ve American Motors Corporation dönemine ait ise bu firmanın araç sorgulama sisteminden bir araştırın.Şayet becerebilirsem buraya link vermeye çalışayım ama bu elektronik sistemlerin pek içinden çıkamıyorum.

81 86


75 80
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

seyit abi Harika bi insansın ;) ;)

şimdi burdan söylemek hiç okadarda kolay değil viteslerin geçmeyişi. sekromeçlerde olabilir dişlide problem olabilir sekromeç tırnaklarında olabilir yada arkadaki yavru şanzumanı tutan içerideki grup milinin üzerindeki somunda gevşemiş olabilir ...daha bir çok sebebi var .
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

huseyin43' Alıntı:
seyit abi Harika bi insansın ;) ;)

şimdi burdan söylemek hiç okadarda kolay değil viteslerin geçmeyişi. sekromeçlerde olabilir dişlide problem olabilir sekromeç tırnaklarında olabilir yada arkadaki yavru şanzumanı tutan içerideki grup milinin üzerindeki somunda gevşemiş olabilir ...daha bir çok sebebi var .
Genişletmek için tıkla ...
Arkadaşın sorunu aracın vitese geçmeyişi şeklınde deyil.Yaptığı tanıma göre ya yağsızlıktan oluşan yada yalatılmış bir dişli sesi tarif ediyor gibi geldi bana.
 



Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

vites geçmiyor diye çok zorlamışta olabilir seyit abi...

yağsız kaldıysa o sanzuman hurdaya gider yazık olur :-\
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

huseyin43' Alıntı:
vites geçmiyor diye çok zorlamışta olabilir seyit abi...

yağsız kaldıysa o sanzuman hurdaya gider yazık olur :-\
Genişletmek için tıkla ...
Bir noktayı net ifade etmemiş; Bu ses vitese takacağı zamanmı geliyor? ki bu senkromeç sorunudur,ya da baskı-balata.Ancak debriyaj ayırmıyorsa bunu sadece ikinci viteste deyil tüm viteslerde yapar. yoksa seyir halindeyken ortaya çıkan birtür " cayırtı" şeklindemi? Bu belirtilmiyor.Fakat 4x4 konumda yaptığı bir yolculuk sonrası oluştuğunu söylemeye çalışıyor gibi algıladım.
Bu durumda büyük lastik veya farklı lastikten kaynaklanan aşırı bir gerilim sonrası biryerlerde dişli aksamına verilen bir hasar olabilir.
Aracın üzerindeki şanzumanın ne olduğunu da bilemiyoruz. T-18,T-19 şanzuman ise biraz masraf eder ama o şanzumanlar kolay kolay hurdaya gitmez.T-98 de öyle,fakat araçta bu şanzuman olma olasılığı zayıf.
Tabii hala ciddi bir hasar olmadan yağ eksikliğinden ileri gelen seste olabilir.
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

arkadaş lar mrblr.aracımız bu.fena sayılmaz .duruşu yürüyüşü koşuşu çok güzel .çok hoşuma gidiyor.

001


003


004


005


006
 

Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

aracı revizyona aldık.elbistan da kendi atolyemizde.ufak tefek .gücümüzün yettiği kadar uğraşacagız.döşemeler.iç eksiklikler ses sistemi.telsiz.dış aksesuarlar.sis lambası takmayı düşünüyoruz.al düzen.döner aksam.ufak tefek eksikleri giderip bakacaz işte..

007


008


009


009
 




Ynt: cj 6 direksiyon boşluğu

ARACIMIZ BU ABİM RESMİMLERİNİ PAYLAŞMIŞ. ARAÇ HAREKET HALİNDEYKEN CAYIRTI YAPIYOR YANİ ARAZİ VEYA 4*2 FARK ETMEDEN GELEN Bİ SES .BAZEN YAPIYOR BAZEN YAPMIYOR.İLGİNİZE ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM.
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER KONULAR

O
Kocaeli Gölcük Çevresinde Jeep Ustası Aranıyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
181
onr6169
O
aydinmarsan
Jeep Willys Cj6 Motor Değişim Işlemi Bilgi Talebi
Cevaplar
0
Görüntüleme
369
aydinmarsan
aydinmarsan
S
İlk Araç Olarak Cj ? Araba Kullanmayı Bu Araçla Öğrenebilir Miyim
Cevaplar
2
Görüntüleme
507
aydinmarsan
aydinmarsan
T
Cj 5 Meraki
Cevaplar
2
Görüntüleme
1,938
taliemrah
T
M
Cj-5 1977 Model 4.2 Elektirik Tesisatı Yapan Ustalar
Cevaplar
1
Görüntüleme
2,009
melih714
melih714
m.ksml
Jeep Tuzla Cj Revizyon Işlemi Hakkında Bilgi
Cevaplar
0
Görüntüleme
3,479
m.ksml
m.ksml
Mertcanddd
Ordu’da Almadan Gösterebileceğim Cj Ustası
Cevaplar
4
Görüntüleme
3,617
merkezci
M
SARPIN
Merhaba
Cevaplar
1
Görüntüleme
2,927
yugun
yugun
Alpcelik
Hangi Jeepi Almalıyım?
Cevaplar
8
Görüntüleme
4,905
xErdemx
X
Y
Fiyatını Hakediyor Mu?
Cevaplar
0
Görüntüleme
3,108
YilmaazMert
Y


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

           

Tüm Sosyal Medya Hesaplarımız

Forum istatistikleri

Konular
103,434
Mesajlar
1,517,905
Kayıtlı Üye Sayımız
172,080
Kaydolan Son Üyemiz
yusuf75

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Toplam: 599 (Üye: 1, Ziyaretçi: 598)

BUGÜN DOĞAN ÜYELERİMİZ

  1. coolgangsta
    40

    coolgangsta

  2. klorr
    37

    klorr

  3. M

    Melih Semerci

  4. M

    mreyldrm

SON MESAJLAR

SON KONULAR

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

4x4 ankara antalya araç çadır camper ceki demiri çekme karavan cenk mirat pekcanattı cherokee cj5 çok daha defender defender 110 dodge doğa fotoğraf freelander gezenbilir gezi grand cherokee için izmir jeep kamp kamp alanı kampçılık kamping karavan land rover lastik motokaravan nissan off road offroad olarak orçun usta outdoor ruhsat satılık servis seyahat suzuki suzuki çakır oto toyota trekking vitara yardım yedek parça

Destekçilerimiz

Hepgur Mali Müşavirlik
XL Print House
Günpay Stor Perde
Aspera Projeksiyon


Geri
Üst