Defender Hakkında (acemi)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan cihady Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 14
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 19,156

cihady

Ana Kamp
Mesajlar
23
Tepkime Puanı
0
Öncelikle herkese selamlar,

Adım Cihad istanbul bahçeşehirden katıldım aranıza.

Yaklaşık altı aydır bir casus gibi defenderlarla ilgili yazılan bütün yazıları okudum.artık neredeyse hepinizi tanıyorum :D
Defender 110 2.5 düz dizel e karar verdim diyebiliriz.Tanıdığım bir kaç kişi bu arabanın beni çok uğraştıcağını söylediler.
Geçtiğimiz hafta binek ve şirket aracının bakımlarını yaptırdığım ustaya söylediğimde o da çok uğraşacağımı (geçtiğimiz sene kendisine alıp usta olmasına rağmen tamir etmekten bıktığını) yine de metal yorgunluğu yüzünden bir türlü adam olmayacağını söyledi.

Gel gelelim ne zaman foruma girip yazılanları okusam o kadar da sorun değil ben bu aracı seviyorum,istiyorum diyorum.
İş yerim ikitelli organize sanayide ve atölyede her türlü alet edevatım da var.Gerekirse kendim de günde 3-5 saat harcarım sorun değil.

Sizlere sormak istediğim şu; Bu araçlar gerçekten çok sorun çıkartır mı,beni yolda bırakır mı? 2-3 bin harcayarak gerekli parçaları yenilesem sıkıntılardan kurtulamazmıyım?

Ayrıca almak istediğim tip : Tek kabin pick-up

Baya uzun oldu kusura bakmayın,şimdiden teşekkürler :smiley:
 

Etiketler
Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Merhaba,

Sanırım düz dizeli fiyat avantajından dolayı tercih ediyorsunuz. Benim size tavsiyem mümkünse başka modifikasyonları erteleyip, 300tdi (yada bulursanız 200tdi) bir araç almanızdir. Zaman içinde yavaş yavaş bütçeniz el verdiği kadar diğer tamirat/modifikasyonları yaparsınız. Aracı tamir etmek yada isteğiniz doğrultusunda modifiye etmek her zaman mümkündür ama motora bir kez karar verdiniz mi bunu değiştirmek için ya arabayı değiştirmeniz gerekir yada zor, pahalı ve yasal olarak sorunlu bir motor değişim sürecine girmeniz gerekli. Motordan memnun olmayıp arabayı satmak istediğinizde de göreceksiniz ki arabanın modifikasyonuna harcadığınız parayı satarken geri alamayacaksınız.

Bu yüzden iyi motorlu olabildiğince iyi durumda bir araba almaya bakın. Geri kalanı keyfe keder.

Selamlar,

Metin
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Metin Bey,

Öneriniz için sağolun.Aslında dediğiniz benim de kafamı kurcalıyor fakat ilerleyen zamanda olmassa 130-150 hp'lik bir motor koyarım diye düşünüyorum.Zaten binek aracım var, (ama ben yinede gezmeye dükkandaki starex'le çıkıyorum) bu düz dizeller çok çok mu kötüdür yani zaten son hızı 90 olan araç 90'a çıkması da çok uzun mü sürüyor?

Benim asıl sorunum arıza durumu. Abim de askerde bunlardan kullanmış ve dedi ki;
-Bunların kötü yanı durmadan bi yerleri bozuluyor ama iyi tarafı da şu,bozulan şeyi elinle hemen yapıyosun :smiley:

İlgilendiğim iki araç var bunlara ne dersiniz?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-land-rover-dizel-dort-ceker-154154670/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-land-rover-guncel-fiyatiyla-diesel-full-bakimli-151223470/detay
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Selam ustanızın dedikleri genel anlamda doğru hangi araç olursa olsun yorgun km fazla bir araç her zaman uğraştırır. bir yerini yaparsınız baş bir tarafı patlar
Defenderin bakım ve tamiri daha kolaydır biraz beceriniz ve takımınız varsa birçok işi kendiniz yapabilirsiniz ben şanzımanını tamamen dağıtıp toplamıştım aks bilya ve keçelerini ön takım bakımlarını burç kitlerini değiştirebilirsiniz
2.5 dizel bir süre kullandım sonra motorunu bd30 la değiştirdim temiz bir
v8 alınca aracı sattım
çok kötü değil ama hep biraz daha iyisi aranıyor tabi ikinci araç olacaksa
yorgun olmayan bakımlı bir 2.5 düz dizel sıkıntı olmaz diye düşünüyorum
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Buradan öyle gözüküyor ki defenderlar biraz sorunlu araçlar.İlla arabamın görüntüsü böyle olsun istiyorsan katlanacaksın der gibi.
Sonuç olarak ya daha iyi motorlu bir araç alıcaz,ya da öne bir 55 ekran tv koyucaz :smiley:

Ama sanırım ben televizyonu seçeceğim :smiley: çünkü üzerinde oynanmış araçlara 20-25 bin gibi bir rakam vermeyi çok istemiyorum.Hem de kendi aracımı kendi uğraşlarımla yaparsam bozulduğunda sorunun nerede olduğunu bilirim diye düşünüyorum.Zaten pick-up larda bir motor var başka da bişey yok gibi

İlanlardaki araçlar için ne dersiniz dostlar,
Konvoyunuza katılacak sonuçta
 



Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Ayrıca bir sorum daha olacak izninizle,

Ustaya söylediğimde olmaz dedi ama biraz ısrarla oldurur gibi geldi.
İşte kullandığım starex crdi motor 2.5 140 hp gücünde ve 200 binde.Defender a bu motoru takamazmıyız.Çünkü yıllardır kullandığım ve gerek sağlamlığını gerekse performansını bana kanıtlamış bir motor.
Usta common rail'in sıkıntılı olabileceğini,elektronik yerine mekanik (puma) takılabileceğini söyledi.

Tamamen haklımıdır? Yoksa taktıktan sonra iyi bir izolasyonla halledilebilir bir iş midir?
Eğer mümkünse ford transit motorundan çok daha hesaplıya gelir bana
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Sorun konusu beklentiyle alakalı temiz araç olursa sorun çıkarmaz o kesin ben aracı aldığımda bir çok parçasını değiştiririm bakımını yaparım aks bilya ve keçeleri burçları rotilleri yağlar vs. başlangıç noktasını bilmek isterim kendiniz uğraşacaksanız daha iyi oluyor neyin ne durumda olduğunu biliyorsunuz
Tek kötü tarafı yapılacak işleri hiç bitmiyor ;D hele araç Defender ise
bir listem var bazen bune ya diyorum.
araçlar konusunda bir şey diyemem resimlerden fikir vermek yanıltıcı olabilir
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Motor konusuna şimdiden girdiyseniz 2.5 düz dizelden vazgeçin hazırını alın motor işletmesi sıkıntı olabilir değiştirilse bile mekanik pompa her zaman önemli defender için
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Cevaplarınız için çok teşekkürler,çok kararsız kaldım ama bir defender a binip test etsem çok iyi olacak.Dediğiniz gibi bir araç araştıracağım,sizler daha tecrübelisiniz.
 

özgür.yörüker' Alıntı:
Motor konusuna şimdiden girdiyseniz 2.5 düz dizelden vazgeçin hazırını alın motor işletmesi sıkıntı olabilir değiştirilse bile mekanik pompa her zaman önemli defender için
Ezmeyin düz dizeli :D arazide fena gidiyor :D ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk
 




Ynt: Defender Hakkında (acemi)

01.02.2012 tarihinde 1991 model düz dizel defender aldım. Aldıktan sonra tabii ki bakım yaptırdım. Sonrasında debriyaj üst ve akabinde alt merkez koyuverdi(Defenderin müzmin derdidir). Bunun dışında ufak tefek sanayi maceralarını saymazsak geçen kurban bayramında yaylada (tam olarak kayınpederin yayla çadırının yanında)(Defender yolda bırakmaz dedikleri bu olsa gerek) trigeri sıyırdı. Kayalardan triger 40 TL. Nazilli'den bulduğum usta kendi aracıyla yaylaya (Aydın İlinin Bozdoğan ve Çine İlçeleri arasındaki Madran Yaylası) çıktı ve toplam 200 TL aldı. Subap iticileri eğilmiş. Alta bir çekiç koyup başka bir çekiçle vurarak düzeltti. Yani tamiri bu kadar basit. TDİ'leri bu kadar kolay tamir edemezsiniz. Ama yokuşta kamyonlara da geçilmezsiniz. Yani mesele sizin tercihinize bağlı. Dağ başına çekici çağırmak, ya da sıradan bir ustaya (ya da eliniz anahtar tutuyorsa kendiniz) dağ başında tamir ettirip devam etmek.
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

Merhaba, ben de 2tellideyim.
2,5 benzin aracım. Yardıma ihticacın olursa aramak ya da gelmek istersen özelden numaranı at ben de numaramı gönderirim.
Hallolmayacak die bişey yok, bozulanı yenisiyle değiştirecek keyfine bakacaksın.

cihady' Alıntı:
Öncelikle herkese selamlar,

Adım Cihad istanbul bahçeşehirden katıldım aranıza.

Yaklaşık altı aydır bir casus gibi defenderlarla ilgili yazılan bütün yazıları okudum.artık neredeyse hepinizi tanıyorum :D
Defender 110 2.5 düz dizel e karar verdim diyebiliriz.Tanıdığım bir kaç kişi bu arabanın beni çok uğraştıcağını söylediler.
Geçtiğimiz hafta binek ve şirket aracının bakımlarını yaptırdığım ustaya söylediğimde o da çok uğraşacağımı (geçtiğimiz sene kendisine alıp usta olmasına rağmen tamir etmekten bıktığını) yine de metal yorgunluğu yüzünden bir türlü adam olmayacağını söyledi.

Gel gelelim ne zaman foruma girip yazılanları okusam o kadar da sorun değil ben bu aracı seviyorum,istiyorum diyorum.
İş yerim ikitelli organize sanayide ve atölyede her türlü alet edevatım da var.Gerekirse kendim de günde 3-5 saat harcarım sorun değil.

Sizlere sormak istediğim şu; Bu araçlar gerçekten çok sorun çıkartır mı,beni yolda bırakır mı? 2-3 bin harcayarak gerekli parçaları yenilesem sıkıntılardan kurtulamazmıyım?

Ayrıca almak istediğim tip : Tek kabin pick-up

Baya uzun oldu kusura bakmayın,şimdiden teşekkürler :smiley:
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

ayrıcalıklı bir araca sahip olucaksınız bununda bir bedeli olur değeceğine inanıyorum
 

Ynt: Defender Hakkında (acemi)

uzun bir aradan sonra tekrar geldim :smiley: Tarık bey ''officer'' ben mesaj yollayamıyorum.Özelden telefonunuzu yollarsanız sevinirim.Kafama yatan bir araç bulabildin sonunda.size danışmak istiyorum bu konuda
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,425
Mesajlar
1,517,786
Kayıtlı Üye Sayımız
172,070
Kaydolan Son Üyemiz
cipokko

Çevrimiçi üyeler



Geri
Üst