Honda HR-V

'HONDA' forumunda BolbuzJack tarafından 22 Mayıs 2008 tarihinde açılan konu

  1. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Honda HR-V 1999 yılında üretimine başlanan bir mini SUV. Bu araç mini sınıfında, dışarıdan iri görünsede, orta sınıf bir sedandan çok küçük. Avrupada "Hybrid Recreation Vehicle" yani Melez Eğlence Aracı, Japonya'da ise "High Rider Vehicle" yani Yüksek Sürücü Aracı olarak anılır. 1.6-litre SOHC ve 1.6-litre SOHC VTEC (http://tr.wikipedia.org/wiki/VTEC) motorlar ile üretilmiştir. 3 ve 5 kapılı, 2 ve 4 çeker modelleri vardır. Genellikle CVT otomatik şanzımanlı (http://auto.howstuffworks.com/cvt1.htm) olmakla birlikte düz vitesli modelleride vardır.

    Arazi aracı değildir, 4 çeker eklenmiş ve yükseltilmiş bir mini olarak düşünebilirsiniz, ancak bu haliyle bile bir çok arazi aracında bulunmayan alt korumalara sahiptir. Sürekli 4 çeker sistemi yetersiz hissettirse bile, iyi lastiklerle fena işler yapmaz. Tecrübelerime göre çekiş sistemi çapraz çalışır, aracın kısa aks aralığı bir çok engeli kolayca aşmasını sağlar, ancak ön tarafta radyatörlerin aşağıya yakın olması korunmasını gerektirir, bu nedenle arazide geri giden bir HR-V görürseniz şaşmayın ;D

    Motorları güçsüz hissettirir, ekonomikte sayılamazlar, vergi avantajı yadsınamaz tabi ki. Kesinlikle çok sağlam hatta ohaaa dedirtecek kadar sağlam ve problemsiz bir araçtır. Yıllardır tüm Dünya'da ki HR-V forumlarını takip etmeye çalıştığımdan Dünyanın en zor şartlarda kullanılmış belkide 100 HR-V sinden birine sahip olduğum şeklinde iddalı bir iddayla bunu söyleyebilirim ;D 160 bin km.de ki aracım bugüne dek bakım harici en ufak bir arıza çıkarmamıştır. Piyasada otomatik şanzımanları problemlidir yargısının kaynağı, otomatik şanzıman yağının ve şanzıman yağ filtresinin ölümsüz olduğunu düşünen gerek yetklili gerek yetkisiz servislerde çalışan sıradan bir balta derecesinde teknik bilgiye sahip ustalardır. Orjinal Honda CVT yağı ve yağ filtresi değişimleri zamanında yapılmış şanzımanları kırmak beceri ister :D ( Ben kıramadım ne yaptıysam ;D )

    HR-V mini SUV sınıfında, en rahat, en problemsiz, en iyi yol tutan, en iyi frenlere sahip, kullanımı en kolay, hala en yakışıklı araçlardan biridir, ikinci elde fiyatları oldukça makuldür. Civic parasına doğa gezileri yapılabilecek ve vergisiyle, yakıtıyla , bakımıyla üzmeyecek bir seçenektir. Çoğu parçası Civic'le uyumlu olduğundan komik paralara satın alınabilinir buna rağmen (Civic kullananlar alınmasınlar) Civic gibi sıradan değildir. Kaporta parçaları pahalıdır, kaskosuz binilmez. Genellikle bayanlar tercih etsede, kullanımı çok keyifli, özellikle kar yağdığında yada bozuk bir yola girdiğinizde sıradan sedan kullanıcıları boğuşurken, lay lay lom modunda yanlarından geçip gidebilmenizi sağlayacak bir araçtır. LPG uygulamasıyla en ekonomik dizelleri kıskandıracak tüketim değerleri alınabilir. Motorlarının çok sağlam olduğunu söylemişmiydim ;D Neyse resimlerle baş başa bırakayım, aklıma geldikçe yazarım.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     


  2. fast

    fast Ana Kamp

    Mesaj:
    74
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Aynı aracın mavisi bende de var. Dediğiniz gibi internetteki yorumların hiçbirine aldanmayın. HR-V tercih ederken gidin kullanan birisine sorun. Çünkü internette tipini sevmeyenler genellikle yorum yazmışlar. Benimde bu araçla çok off-road tecrübem oldu. Buarada honda hr-v bi arkadaşın bayisine ilk geldiğinde cr-v ile beraber yola çıkmışlar. Hr-v ve Cr-v offroada başlamışlar. Kısaca özet geçeyim parkurdan çıkışta HR-V nin arkasına CR-V yitakıp çıkartmışlar... İnanmayanlar olabilir anlattıklarıma ama gerçekten honda bayileride bilir HR-V 4çekerdede iyi bir araçtır. CR-V den tek eksiği düşük motoru olmasıdır. Bu arada bende düz vites 99 sport modeli var. Çok memnunum. Senin aracındaki sis farları orjinalde yok acaba sonradanmı taktırdın? Nerede hangi ustaya taktırdığını öğrenebilirmiyim ?
     


  3. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    CR-V.nin arazide ki dezavantajı uzun aks aralığına uygun yüksekliğe sahip olmayışı. Bu nedenle HR-V.nin küçüklüğüyle takılmadan geçtiği bir çok yerde aracın altı oturuyor. Sonuçta offroad araçları değiller, CR-V diğer tüm özellikleriyle çok iyi bir araçtır bence.

    Sisleri ben taktırmadım, aldığımda vardı. Deri döşemede var benim HR-V.de, kapı döşemelerine kadar baya orjinal duran bir iş çıkarmışlar, sislerde baya orjinal duruyor. Normalde HR-V için sis farı var, en temiz iş yetkili servisten alınan orjinal parçalarla olacaktır.

    Bu adreste 1999 ile 2000 model HR-V arasında ki farklardan bahsederken sis farları eklendiği geçiyor.

    http://www.mynrma.com.au/cps/rde/xchg/mynrma/hs.xsl/honda_hrv_2000_car_review.htm

    Bununla birlikte D16W1 değilde D16W5 (Vtec) motorlu olan modelleri 122 bg ile performans konusunda kötü değiller.
     


  4. fast

    fast Ana Kamp

    Mesaj:
    74
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    hondanın servisleri kadar fahiş fiyat veren başka servis yoktur. Nedendir anlamadım şaşmazda japon araba ustası internetten 3te 1 ucuz fiyatına aynı parçaları getireibliyor. Servis bu fiyata %100 kar koyuyor ya...
     


  5. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Evet malesef özellikle HR-V, CR-V, Accord, S2000 gibi araçlarda çok farklı fiyatlar, bu sisler mutlaka bir kaç arabaya uyuyordur, araştırmak lazım ::)
     


  6. fast

    fast Ana Kamp

    Mesaj:
    74
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    haklısın, buarada hr-v için yeni bir bodykit buldum harika onu yaptırmayı düşünüyorum. buarada hondam.com'a beklerim seni
     


  7. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Yıllar önce Civic VTI sahibiyken yani HR-V.den önce üyeydim oraya :D hatta evde sweatshirt.ü durur hala. Sonra bölünmüşlerdi falan devam ettiklerini bilmiyordum. Tuning forumlarında falan resimler koyarak insanları, özellikle gençlikten orta yaşa doğru ilerleyenleri, caddelerde gazlamaktan doğaya çekmek, en azından bir SUV almak için teşvik etmek güzel oluyor ;D
     


  8. fast

    fast Ana Kamp

    Mesaj:
    74
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    hahahah evet senin aracı ben birkaç yerde daha gördüm :D buarada ben 19 yaşındayım HR-V yi seviyorum, kullanmak için orta yaşa girmeye gerek yok bence harika bir araç. Birşey daha soracağım senin arabanın üst stopları çalışıyormu? Yani arabanın tavanında spoiler varya onun lambası frene basınca ynaıyormu yoksa pasifmi?
     


  9. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Orjinalde tek kapılarda spoilerde led stop yok, benimkinde arka camda stop var ve çalışıyor.
     


  10. murat arslan

    murat arslan Yeni Üye

    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    MERHABALAR ARKADAŞIM.MERAK ETTİM HONDA HRV İÇİN BODY KİT NERDEN BULDUN.BEN ÇOK ARADIM BULAMADIM.
     


  11. gevis

    gevis Kamp II

    Mesaj:
    205
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    İZMİT-KOCAELİ
    Ynt: Honda HR-V

    uhh 1 aydır yanıtlamıyorlar
     


  12. niva61

    niva61 2000 HR-V & 2005 CR-V

    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Ankara
    Ynt: Honda HR-V

    Selamlar,

    Bende hr-vmi yeni aldım, resimleri görünce çok şaşırdım, gerçekten bunları yapabiliyormu?
    -Ayrıca karda sadece ön tekerlere zincir takmak yeterli oluyormu, yoksa arka tekerlerede zincir takmak gerekiyormu?
    -HR-V de dikkat etmem gereken konular nelerdir?
    -Aracıma lastik almayı düşünüyorum hangi marka,model ve ebatları önerirsiniz.Lastik satanlar 205/55/16 yı öneriyor ancak yanaklar ince oldugu için bana mantıklı gelmiyor. Sonuçta orjinali 205/60/16 Suv da olsa yanak genişligi büyük olmalı diye düşünüyorum.


    İnternette yapılan HR-V hakkındaki yorumlara bende katılmıyorum, gerçekten çok kullanışlı ve zevkli bir araç. Ben alır almaz LPG takdırdım şu anda şehir içerisinde 170-180 ytl yakıyor,yakıt olarakta çok memnunum.
     


  13. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Hafif doğa gezileri için HR-V yeterli oluyor.

    Karda sadece ön tekerleklere zincir takmak aracın arkasını baya oynak yapıyor, çok zevkli olduğu şüphesiz ama tehlikelide. Bende şu anda kar lastikleri var bu kış hiç zincir takmadım, çok yoğun karda zincir iyi oluyor ön ve arkaya.

    HR-V'de dikkat edilmesi gerekenler; arazide radyatörleri kollayın, fazla aşağıdalar alttan darbe alabilirler. Teknik olarak aracın en dikkat edilmesi gereken yeri otomatik şanzıman; bakımlı olması gerekiyor. Honda'nın özel CVT yağını kullanın, karterin sökülüp içinin temizlenmesi ve şanzıman yağ filtrelerinin değişmesi iyi olur.

    Ben aracı ilk aldığımda 205/55/16 takmıştım, asfalt tipi lastikler öylede devam ediyor, şu ana kadar bir sıkıntı yaşamadım ama 205/60/16 iyi kalite A/T takmak kış için ayrı yaz için ayrı lastik masrafından kurtarabilir ve arazide daha rahat hareket etmenizi sağlar. 205/55/16 BMW.ler de kullanıldığı için piyasada bol ve ucuzdur. Hatta bir çok BMW servisinde aracını satanlardan kalma çok uygun kar lastikleri bulabilirsiniz.
     


  14. niva61

    niva61 2000 HR-V & 2005 CR-V

    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Ankara
    Ynt: Honda HR-V

    Sayın Murat bey,

    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim, bir kaç sorum daha olacak. ilk mesajınızda HR-V nin çekiş sisteminin çapraz çalıştığını söylemişsiniz, bu kanıya nasıl vardınız. Sizin aracınızda yada hr-v de askıya alma durumu oluyormu.Bu konuyu biraz daha ayrıntılı anlatabilirmisiniz

    Eklemiş olduğunuz resimlerden 4 cü ve 7ci resimlerdeki yerlerden geçebildiniz mi.Eğer cevabınız evet ise Hr-v benim istediklerime cevap verecek bir araç demektir.

    Benim aracım 104.000 de daha önce şanzuman yağı ve filtresinin değişip değişmediğini bilmiyorum bana bu işlemleri yapabilecek Ankara'da tavsiye edebileceğiniz bir yer varmı.

    Teşekkür ederim.
     


  15. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Aracı lifte alıp lastiklerinden birini çevirdiğinizde çaprazında ki lastiğinde döndüğünü görürsünüz, ayrıca patinaja girdiğinde de bu şekilde çalıştığını görmüştüm.

    Askıya almadan kastınız nedir anlayamadım?

    Gerek dört gerekse yedinci resimde aracın şasesi oturup lastikler boşta kaldığı için araç battı, zaten saplanıp patinaja girdiğinde lastikler yeri kazınca fazla yüksek olmadığı için kolayca altı oturabiliyor. Hangi arazi aracı olursa olsun şasesi oturup lastikleri boşta kalınca çekiş sistemi, kilit, lastiklerinin türü falan yalan oluyor.

    Ankara'da tanıdığım bir yer yok malesef, çok detaylı bir iş değil, özenle çalışan iyi bir tamirci bile yapabilir.
     


  16. üçerler

    üçerler Yeni Üye

    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    MERHABALAR BENDE FORUMUN BIR SUREDIR UYESIYIM VE 2000 MODEL HR-V YI YENI ALDIM BU SIZIN YAZDIKLARINIZI VE RESIMLERI GORDUKTEN SONRADA IYIKI ALMISIM DIYORUM.BEN BIR ZIRAAT MUHENDISIYIM ISIM SUREKLI ARAZIDE AMA COK AGIR ARAZI OLMADIGI ICIN SANIRIM BU ARAC BENIM HER ISIMI GORECEK.
    CEŞİTLİ FORUMLARDA COK SAÇMA SEYLER OKUDUM AMA SIZ KANITLARIYLA SUNUYORSUNUZ BUNUN ICIN AYRICA TESEKKUR ETMEK ISTIYORUM.
    VERDIGINIZ BILGILERDEN DOLAYI SIZE COK TESEKKUR EDERIM.
    AYRICA SIZLERE BIR SORUM OLACAK
    BENIM ARACIMIN VTEC OLDUGUNU SOYLEDILER VE MOTORU BIRAZ OLSUN GUCLENDIRMEK ICIN CESITLI YOLLAR ARIYORUM ANLADIGIM KADARIYLA BIRAZDA ARASTIRMA SONUCU USTTEN TEK EGZANTRİKLİ 1.6 VTEC IN AYNI ZAMANDA 2000 LI YILLARIN 1.6 İES DE KULLANILAN ARACTAKI MOTORLA EŞ OLDUGUNU OGRENDIM BIR FIKRINIZ VARMI?
    BUNUN DISINDA SHNORKEL UYGULAMASI YAPILABILIRMI? FİKRİNİZ NEDİR?
    HER TURLU ONERILERINIZI BEKLIYORUM
    SELAM VE SAYGILAR...
     


  17. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Atmosferik motorlarda genellikle modifiye için harcanan paraların karşılığını alamazsınız, Honda'nın Civic VTI - Type-R - S2000 gibi araçlarını hariç tutuyorum. HR-V gibi bir araçta modifiye bana pek uygun gelmiyor ama sonuçta Honda motoru kolay kolay kırılmaz ve modifiyede yapılsa gayet sağlıklı hizmet verir. Ülkemizde ki 2000 model HR-V.ler de vtec motor yok diye biliyorum. Ruhsatta motor numarası D16W1 ise vtec değildir, D16W5 ise vtec.dir. Motorları hakkında detaylı bilgi için : http://www.d-series.org/ HR-V ile ilgili detaylı bilgi için http://www.hondasuv.com/ bu siteleri önerebilirim. Motor konusunda emin değilim ama Civic.ler de kullanılan motorlarla bire bir aynı olmasalarda bir çok parçalaı uyumlu.

    Arazide, gevşek zeminde fazla bir şey beklemeyin, fazlada güvenmeyin. Ben defalarca saplandığımdan artık ne yapıp ne yapamayacağımı biliyorum. Şanzımanda bazen özellikle sert bir yükselti çıkarken falan size engel olabilir. Kullandıkça ve denedikçe alışırsınız. Özellikle standart lastiklerle bu araçtan fazla bir şey beklemek araca haksızlık olur. Yine de yıllarca benim kahrımı çekti ve bir binekle kesinlikle ulaşılamayacak bir çok yerde gezmemi sağladı.

    HR-V için snorkel uygulaması görmedim ve duymadım, tabi ki uygulanabilir ama araca özel bir snorkel yok diye biliyorum.
     


  18. _bora_

    _bora_ Yeni Üye

    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    ist
    Ynt: Honda HR-V

    arac gorunum ve vergı olarak cok ıyı bende hr-v almak ıcın aracımı elden cıkartmayı beklıyorum
    bunları yapabıldıgını gormek guzel
     


  19. BolbuzJack

    BolbuzJack Zirve

    Mesaj:
    1.794
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ynt: Honda HR-V

    Reklam filmleri:

    http://www.joy-machine.co.uk/
     


  20. phobios

    phobios Zirve

    Mesaj:
    1.751
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    Ynt: Honda HR-V

    Arkadaşlar, yaşadığımız hadiselere dayanarak söylüyorum, bu araca asla şehir içinde bir binek aracı muamelesi yapmayın. Kontrol kaybı ve takla atması çok kolay, ve deformasyonu çok fazla.
     


Yükleniyor...

Bu Sayfayı Paylaş