Land Cruiser Vx100 Genel Tavsiyeler + Mod

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Yedibalon Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 4
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 3,941

Yedibalon

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime Puanı
0
Selamlar Arkadaşlar,

Bizim uzun yıllardır bakımını eksik etmeden muhafaza ettiğimiz, iki hafta süreli bir Karadeniz seyahati dışında doğru düzgün kullanmaya fırsat bulamadığımız bir VX100'ümüz var. Şimdi babayı emekli ettik, dedik ki biraz hakkını vermeye başlayalım :smiley:.

2000'den bu yana yakıt fiyatları öyle bir yere geldi ki, bu aracı bu günlerde günlük kullanmak çocuk büyütmek ile aynı maliyete gelecek gibiydi. Bu sebeple LPG dünüşümü için internette araştırma yapmaya başladım ki bir de ne göreyim, sizin gibi işinini iyi bilen LC'ların hakkını veren çok sayıda üstad varmış.

Biz İlk adımı attık, forumun genel çoğunluğunun tavsiyesiyle, Prins VSI2 montajı için hastayı ustaya teslim ettik.

Lakin bu bir başlangıç, sizin değerli tavsiyelerinizi almak istediğim birkaç konu daha var..

a. Şimdi bu LPG işinden sonra çıkan stepneye bir askı bulmak lazım...
b. Baş belası teleskopik/Tilt motorlarını ya değiştirmek ya da mümkünse manüele çevirmek lazım.
c. Otomatik hidrolik yükseltme/alçaltma problemi saatli bomba diyorlar, fikriniz nedir ?
d. Ön cam kenarlarında ufak tefek paslanmalar var, bunlardan kurtulup folyo kaplatalım diyoruz, tavsiye eder misiniz?

Aranızda bu işleri ankara veya muğla'da yapmış olan var mı ?
 

Etiketler

Merhaba
aynı aracdan bende de var 1,5 yıl oldu kullandıkçada beter aşık oldum üstünden inmem başka arabaya bakmam filan mümkün degil resmen demirbaşa yazdım..:tearsofjoy:

amma şase nodan ,,girinçe ruhsatımda 2001 yazsada benimki 7. ay 2000 üretimi çıkıyor..

17 yaşındaki araca biniyoruz netiçede..askere gönderip evlendirecem evlat oldu bana işin gercegi..

çürük bende de var bagaj kapagı ve sol çamurluklarda vs..bunlar kazınıp delik varsa sac ile yama yapılıp tekrardan adam gibim boya olması dışında mantıklı ve uzun sürede baş agrıtmıyan bi çözümü yok..bende boyada vernik atması da var kaputta ..
benim tek sorunum da denilebilir..

prins marka lpg iyidir tüketimi makuldur..iyi tercih..10 bin bakımında tüp sisteminde degişmesi gereken 2 filitre vardır tüm markalarda da bu aynıdır sistem olarak..
20 tl ye coğunda degişir o 2 minik filitre..hollandalı prıns bu konuda hoş degil 150 tl gibim :(
tüp le kullanır iken max devir 4000 altı olmalı yazın bilhassa gaz pedalına yumurtaya basar gibim basmalı ,,hatta yaz sıcaklarında benzin ile ara sıra kullanmak daha az sıkıntı cıkarır şahsi görüşüm..
sibob ayarı V8 motorda 2 gün süren külfetli bi iş her 30 bin de bir mutlaka yaptırın tüplü kullanımda..
tüp ile kullanıp 50-60 bin sonra sibob ayarı yaptırmaya giderseniz hasta kurtulmuyor masada kalıyor..
sibob yakıyor eksoz siboblarının degişimi için her 2 kapak da sökülüpçiddi revizyon maddi manevi külfetler yüklüyor..sahibine..;)

bf at ko 2 lastik taktım ,kar işareti var yerine göre kar lastiği,yarım buçuk arazide çamur lastiği,,yarım buçuk asvaltta sessiz ve konforlu ..zaten max 180 km /h sürat yapan aracada pist lastiği gerekmiyor ,,yanak ve tabanları darbeye vs karşı takviyeli cırt diyem yandan yarılma muhabbeti olmıyan bi model..
bagajımda lastik patlayınça sibobundan fıslatıp köpük basan zımbırtıdan bitane bulundurup ..
istepneyi evde bırakmayı en ekonomik çözüm buldum..
arka bagaj kapagı na istepneyi takmak için olan aparat bizim lastik çok agır olduğuna pek başarılı görmüyorum..

en temizi arka tamponu tenekeden yapıp istepneyi üstünde gezdirmek.. ;)
avustralya malı arb marka olanın fiyatı 3800 euro +takma işçiliği de var tabikinem..
ben o parayı kessen vervem..
patlayan lastiğin üstünde yürürüm..o lastiği jantı çöpe atarım genede vermem..
heves edip verenede karşı degilim seyretmesi bilem güzel ..sadece bana bi numara büyük o kadan..:smiley:

ahc sisteminin kutusuna 1 çay bardagı bi çıragın su yada hidrolik yag koyması ile iş korku filmine dönüşüyor malesef.. :smiley:)

aracınızın bakımı için sade bilen + tecrübeli + etkili servisleri tercih edin..;)
bilmiyen bi yerde kaputu bilem acmanız sakınçalı..

telesko bilmem ne motoru ney bilemedim..:(
 

Merhaba
LPG montajı için aracınızı nerede, hangi ustaya teslim ettiniz? Ben de LPG taktırmak istediğim için soruyorum. Aracımı yeni aldığım için sizin sorduğunuz soruların cevaplarını ben de takip edeceğim. Kolay gelsin
 

Merhaba
LPG montajı için aracınızı nerede, hangi ustaya teslim ettiniz? Ben de LPG taktırmak istediğim için soruyorum. Aracımı yeni aldığım için sizin sorduğunuz soruların cevaplarını ben de takip edeceğim. Kolay gelsin

Merhaba
LPG montajı için aracınızı nerede, hangi ustaya teslim ettiniz? Ben de LPG taktırmak istediğim için soruyorum. Aracımı yeni aldığım için sizin sorduğunuz soruların cevaplarını ben de takip edeceğim. Kolay gelsin
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,432
Mesajlar
1,517,897
Kayıtlı Üye Sayımız
172,078
Kaydolan Son Üyemiz
zaferguloz

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst