Bu güne kadar çözdüyseniz ne ala, çözülmediyse de başka okuyanlara tecrübelerimizi aktarmak isterim. Yazdığınıza göre anlaşılmayan soruna tahmini cevaplar verilebilir. Hortumun bağlandığı yerden deyince hortumdan mı yoksa bağlantı yapılan boru olan yerden mi kaçırıyor önce ona bakınız. Belki sadece hortum çürümüştür. Eğer öyleyse işiniz kolay, hortum değişimi sorunu çözer. Dağ başındaysanız hortumu eğer en uçtan çatlamışsa çatlayan yerinden kesip kelepçeyi az aşağıdan sıkarak sorunu çözebilirsiniz. Ortaya doğru çatladıysa sıkı sıkı sarabilecek bant, şambrel parçası vs bir şeyle kaçağı en aza indirmeyi deneyin geçici olarak.
Hortum değil bağlantı borusu çatlamışsa değişecek çare yoktur. Radyatörün peteklerinin olduğu yerden buhar geliyorsa sızıntı var demektir. O zaman arkadaşların tavsiye ettiği gibi çeşitli müstahzarlar ile bu sızıntı kapatılabilir. Alt veya üst kazan çatlakları sızıntı önleyicilerle kapanmaz. Bu arada pul biber diyen arkadaşlar varsa yanılıyorar. Pul değil toz kırmızı biber veya çok ince toz halde talaş işe yarar ama sadece petek aralarından gelen sızıntılarda. Denenmiş ve olumlu sonuç alınmış bilgidir.
Şu an kaldığınız yada aracı hareket ettirmek istemediğiniz yer sanayi sitesine çok uzak değilse illaki çekiciye yüklemeye gerek yok. Sakin bir saatte çok fazla sıkıştırmadan kullanarak ve gözünüz hararet ibresinde olmak kaydıyla aracınızı sürebilirsiniz. O tecrübeye sahip değilim, risk almak istemiyorum derseniz o zaman çekiciyle tamirciye yollanınız. Kolay gelsin.