Volkswagen T2 İçin Yardım

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan threea Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 3
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 16,565

threea

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime Puanı
0
Merhabalar volkswagen t2 almayı planlıyorum.İlk kez boyle bir araba kullanacağım o yüzden tereddütlerim var.Öncelikle t2 alırken nelere dikkat etmeliyim,genelde motorları değişmiş oluyor bu bir avantaj mı dezavantaj mı?

Tabi bir diğer önemli konuda da bunlar benzinli olarak ne kadar yakıyor ve tüplü olarak ne kadar yaıyor? Sonuçta amacım olabildiğince şehirlerarası gezmek olduğu için bu konu en önemlisi denebilir.Bilgisi olan arkadaşlardan yanıt bekliyorum.
 

Etiketler
Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

yılların vw kullanıcısıyım. Eğer tecrübeniz, havasogutmali motor bilginiz yoksa hic bulasmayin derim. bende T2 vw westfalia var. 2000 cc ve 100 km de 12-13 lt benzin tuketiyor. 1600 cc olsa daha beter zira 1600 bus kasasina yeteri güç veremez. yakit tuketimide assagi yukati aynıdır.
 

Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

eski vw araçları malesef büyüklere oyuncak oldu, alımı ve kullanımı artık pahalı :smiley: 70lerin ekonomik aracı hiç değil. Tayfun' un yazdıkları çok doğru. önceden hayatınızda havasoğutmalı geçmediyse uzak durmakta yarar var. üzer, yıpratır, korumak zordur. illaki almak istiyorsanız üzerinde çürük çarık gördüklerinizden uzak durun, karavan ruhsatlı olanına fahiş trafik sigortası fiyatlarına hazırlıklı olun. yakıt istanbul şehir trafiği diğer illerle kıyas etmek doğru değil ama uzun yolda 1600cc bile ortalama (bir depo) 500km ki, kişiye ve araç ağırlığına göre değişir (boş ağırlığı 1350kg, mobilyası ve 4 kişi bindiğinizde en az 2ton).

kullanım keyfi ve gördüğü ilgi çok büyük ama masraflıdır.
 

Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

Hava soğutmalı vw,porsche motorları kötü motorlar değildir kesinlikle.Bu motorların en büyük düşmanı yumuşak kullanan sürücülerdir,kesinlikle devirli olarak halk tabiriyle "bağırtarak" kullanılması gereken motorlardır.Yağ sirkülasyonu ve soğutması motorun can damarıdır,o yüzden devirli kullanmak zorundasınız.
İkinci bir konu var ki ne yazık ki ülkemizdeki en büyük para,emek ve zaman kaybı olan "usta"lar.Tork anahtarının ne olduğunu bilmeyen,bilse dahi kullanmayan ve kullanamayan "usta"cıklar.Her motorun her civatasının tork değerleri farklıdır ve metal esnek bir malzemedir,bundan bihaber olan "usta"cıklar hepsini kendi tabirleriyle "12'ye" torklayıp bırakırlar.
Motor toplarken önüne kitap açıp tork değerlerine bakarak motor toplamak bu tür "usta"lara göre acemilik göstergesi ne yazık ki.Bu tür cahil adamların yaptığı motorlardan uzak durup,işinin ehli insanlarla çalışırsanız hiç bir motor kolay kolay problem yaratmaz.
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,429
Mesajlar
1,517,862
Kayıtlı Üye Sayımız
172,076
Kaydolan Son Üyemiz
Fevzican

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst