Ynt: Defender ile Yapılan Bir Dünya Turu
bahsedilen turları gerçekleştiren Ali Eriç'in sitesinden alıntı
Toyota vs Land Rover
Macera seyahati yapanlar genel olarak iki gruba ayrılır: Toyotacılar ve Land Roverciler. Bunların dışında bir üçüncü grup kamyonculardır: Unimog, Bedford, Pinzgauer, Iveco tercih edilen markalardan bazılarıdır. Tabii bu markaların genellikle askeri amaçlı olarak üretilmiş 4x4 modelleri...
Toyota'nın maceracılar tarafından en çok tercih edilen modeli HJZ75 serisi Land Cruiser'dır. Bazı yerlerde Troop Carrier olarak da bilinen bu model basitliği, inanılmaz sağlamlığı ve güvenilirliği sayesinde ekspedisyoncular arasında en çok tutulan araçlardan birisi olma ünvanını kazanmıştır. Diğer Toyota modelleri (80 ve 100 serisi Land Cruiser'lar, Hi-Lux) kullanılıyorsa da 75 serisinin popülerliğini yakalamaktan uzaktırlar.
Land Rover'ın klasik Series (Series I, II ve III) ile 110 ve Defender modelleri, üretilmeye başlandığı 1948 yılından beri Afrika tablosunun vazgeçilmez objeleri olmuşlardır. Tüm konforsuzluğuna, ergonomiye aykırı yapısına ve -maalesef- son yıllarda geliştirilen modellerindeki kronikleşmiş sorunlarına karşın Land Rover, Afrika'da en çok tanınan/tanıtılan araç olma özelliğinin sağladığı avantajlar ile Afrika ekspedisyonerlerinin de gözdesidir. Nedir bu avantajlar? En tanınan olması nedeni ile tamirciler tarafından en çok tecrübe kazanılmış araçlardır. Yedek parçası en kolay bulunan araçlardandır. Hurdası en bol bulunan olması nedeni ile "2. el" yedek stoğu en fazla olan araçlardır. Ve son olarak kamuflajı en kolay araçtır; benzerlerinin arasında çok göze batmaz.
Türkiye'de HJZ75 serisi Toyota Land Cruiser bulmak imkansızdır. 4WD deyince -özellikle siyah renkte- Porshe Cayenne, Volkswagen Tuareg, Lincoln Navigator'ı anlayan ve 4WD araca bir sosyal statü göstergesi olarak bakan bir toplumda HJZ75 gibi "primitif" görünüşlü ve gürültülü bir teneke yığınının satılmasının pek kolay olmayacağını düşünmüş olmalıdır ki, Türkiye'de satılan modellerin içerisine bu aracı da hiçbir zaman katmamıştır ToyotaSa. Dolayısıyla, homologasyonu da yoktur ve siparişle bile getirtme imkanına sahip değilsinizdir. Bu durumda, kendi aracınızla baştan başa bir Afrika seyahati düşünüyorsanız, Land Rover Defender'dan başka bir seçeneğiniz kalmamıştır.
).defender la yapılan yüzbinlerce kilometre.İnşallah bir gün bende dünya turuna çıkmak istiyorum.Darısı başımıza...bu geziden sonra defenderıma arkadan bir minübüs çarptı park halindeyken..ve 4x4 üm pert oldu..sağlık olsun..
