Eğer Akünüz Biterse;

retkit53

Ana Kamp

Mesajlar

24

Tepkime Puanı

0

• 3 Ara 2011

• #1

Bugün nivaya marş bastım çalışmadı akü bitti gene çalışmadı ne yapıyım dedim düşündüm düşündüm akü bitti ise aküyü dolduracak şeyin arabada olduğunu fark ettim ve şarj dinamosunun kayışını söktüm bir motora bağladım kontağı açtım ve aküyü şarj ettim ve araba çalıştı Çözüm nasıl ?[attachment=1]

 

retkit53

Ana Kamp

Mesajlar

24

Tepkime Puanı

0

• 3 Ara 2011

• #2

http://www.youtube-nocookie.com/embed/4fmzmfgg_DA?rel=0

 

M

mubagu

0 505 572 66 32

Mesajlar

63

Tepkime Puanı

0

• 3 Ara 2011

• #3

Eline sağlık ama takviye kablosu bulup çalıştırmak ve biraz gezmek daha kolay olurdu gibi geldi.

 

darmunyan

Kamp I

Mesajlar

171

Tepkime Puanı

0

• 3 Ara 2011

• #4

en azından yaratıcı bir fikir..

 

N

nttn

Yeni Üye

Mesajlar

7

Tepkime Puanı

0

• 4 Ara 2011

• #5

tamam güzelde biz bu tertibatı bulamayız en azından ben bulamam ozaman takviye yada ittirerek çalıştırmanın dışında ne yapabiliriz?Yani kol falan takılırmı çalıştırmak için hani marş motoru icat edilmeden önceki gibi ,yapılırsa nasıl olur, neresine takılır bilen varmı acaba?

 

Bekir K.

Ana Kamp

Mesajlar

68

Tepkime Puanı

0

Yer

İstanbul

• 4 Ara 2011

• #6

sizinkilerde varmıdır bilmem ama benim araçta ön tamponda bir delik var..ordan tam karşıya baktığınızda bahsettiğiniz kol ile çalıştırmayı sağlayan bir yuva var..ona göre bir kol yaptırılıp araçta bulundurulabilir...fakat dikkatli olmak lazım onu kullanırken...benim willys'de vardı ustalar bu şekilde çalıştırmaya çalışırken elini kolunu kıranın çok olduğundan bahsederlerdi..

 

emre_ozk

emre

Mesajlar

455

Tepkime Puanı

1

Yer

Kocaeli

• 6 Ara 2011

• #7

Bekir K.' Alıntı:

sizinkilerde varmıdır bilmem ama benim araçta ön tamponda bir delik var..ordan tam karşıya baktığınızda bahsettiğiniz kol ile çalıştırmayı sağlayan bir yuva var..ona göre bir kol yaptırılıp araçta bulundurulabilir...fakat dikkatli olmak lazım onu kullanırken...benim willys'de vardı ustalar bu şekilde çalıştırmaya çalışırken elini kolunu kıranın çok olduğundan bahsederlerdi..

Genişletmek için tıkla ...

97 modelden düşük tüm nivalarda kolla çalıştırma var. Delik videodaki araçtada var.

http://www.youtube.com/watch?v=Q89pjNJawJo

 

emre_ozk

emre

Mesajlar

455

Tepkime Puanı

1

Yer

Kocaeli

• 6 Ara 2011

• #8

Buda türkyeden
http://www.dailymotion.com/video/xendih_akseki-040_auto

 

N

nttn

Yeni Üye

Mesajlar

7

Tepkime Puanı

0

• 6 Ara 2011

• #9

vay canına bunu öğrendiğim iyi oldu benim ki 86 bu tertibat kesin vardır
bir keresinde böyle dağtaş gezerken marş kilitlenmişti ve aracı yeniden çalıştırabilmek için yamaca koymak zorundakaldım
ama benim öntamponda hiçbir delik yok deliği sonradan mı açacağız yoksa tamponmu farklı yada sistem iptaledilmiş olabilir mi? nasıl anlayacağız?

 

retkit53

Ana Kamp

Mesajlar

24

Tepkime Puanı

0

• 8 Ara 2011

• #10

Aracı bu kol ile çalıştırmak okadar kolay değil helede marş geç alıyorsa oradan çevirince pistonları hareket ettiriyor ve ateşlemeyi başlatıyor ama okadar kolay olmuyor bu iş soğuk motoru ben el ile kendi yaptığım aparat ile 10 dakika boyunca çevirdim çalışmadı sonra aparatı kayış kasnak bağlantısı yaptım motoru daha hızlı çevirir diye gene olmadı en sonunda arabanın şarj dinamosunun kayışını motora bağladım şarj ettim kayışı bağladım çalıştı motor ısındı sarj oldu el ile nasıl çalışıyor diye denedim jigleyi az çektim kolu çevirdim birkaç sefer turda çalıştı ama videoda göründüğü gibi kolay değil onu biliyorum

 

dora

toros and toros

Mesajlar

402

Tepkime Puanı

1

Yer

ANTALYA

• 9 Ara 2011

• #11

Uygulama elbetteki güzel yaratıcı bir fikir kutluyorum anacak kışın 2-3 gün dağa gidip sabahleyin marş sıkıntısı yaşayanlardanım ben bu sorunu toshiba nrc-3 çanta akü ile çözdüm normal akünün yarısı kadar bir ağırlığa sahip bu tarz ürünler artık tüm yapı marketlerde mevcut bulundurulmasında fayda var diye düşünüyorum.

 

retkit53

Ana Kamp

Mesajlar

24

Tepkime Puanı

0

• 9 Ara 2011

• #12

dora' Alıntı:

Uygulama elbetteki güzel yaratıcı bir fikir kutluyorum anacak kışın 2-3 gün dağa gidip sabahleyin marş sıkıntısı yaşayanlardanım ben bu sorunu toshiba nrc-3 çanta akü ile çözdüm normal akünün yarısı kadar bir ağırlığa sahip bu tarz ürünler artık tüm yapı marketlerde mevcut bulundurulmasında fayda var diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Yedek bir akü asıl çözüm tabiki de sizin söylediğiniz akü tipi toshiba nrc-3 çanta akü araştırdım bulamadım nerelerde bulunur acaba internette bulamadım

 

dora

toros and toros

Mesajlar

402

Tepkime Puanı

1

Yer

ANTALYA

• 9 Ara 2011

• #13

retkit53' Alıntı:

Yedek bir akü asıl çözüm tabiki de sizin söylediğiniz akü tipi toshiba nrc-3 çanta akü araştırdım bulamadım nerelerde bulunur acaba internette bulamadım

Genişletmek için tıkla ...

Antalya KOÇTAŞ tan almıştım baktım bende bulamadım sanırım eskidi benim malzeme ilginçtir bildiğim birkaç marka daha var onlarıda bulamadım ama size yardımcı olacağım.

 

N

nttn

Yeni Üye

Mesajlar

7

Tepkime Puanı

0

• 11 Ara 2011

• #14

antalya metar hırdavatta var ama black&decker marka

 

retkit53

Ana Kamp

Mesajlar

24

Tepkime Puanı

0

• 11 Ara 2011

• #15

Yardımlarınız için teşekkürler yeni bir akü ile problemi köklü çözdüm ...

 

hoyrat58sivaslı

Kamp I

Mesajlar

178

Tepkime Puanı

0

Yer

Sivas

• 12 Ara 2011

• #16

Takviye kablolarını bagajdan eksik etmem asla. Uzun yola giderken hemen hemen yanımda gereken bütün alet, anahtarın olmasına dikkat ederim. Sonuçta bu uzun yol ve ne olacağı belli dahi olmaz.