Frontera 2.0 Hararet Sorunu

fronteracı arkadaşlar merhaba yaklaşık 2 yıldır 95 sport kullanıyorum forumu yeni keşfettim benim düldülle 2 senedir pek sanayiye ugramadan idare ediyordum ama yazın gelmesiyle birlikte hararet sorunu baş gösterdi uzun rampalarda yaylaya çıkarken, gösterdiğim bi usta fan ile radyatör arasında mesafe uzak ve fan davlumbazı olmadıgı için yeterli soğutma yapmadığını söyledi.ayrıca aldığımda fan davlumbazı yoktu araçta acaba orjinalinde mi yok yoksa sökülmüşmüdür radyatör fln değişirken hararet sorunuyla ilgili değerli fikir ve tecrübelerini paylaşırsanız sevirim..

Aracınız 1995 model olduğu için, muhtemelen x20ne kodlu motor dolayısıyla soğutma pervanesi direk krank miline bağlı yani eski sistem(verimi düşük) birde radyatörünüz eski ve içinde korozyon fazlaysa rampalarda hararet problemi çok normal ; benim nacizane fikrim radyatör değişimi yine hararet problemi çözülmezse krank miline bağlı pevaneyi söktürüp roleli bir elektrik tesisatı çektirip , elektrikle çalışan fan motoruna geçiş yapmanız (davlumbaz, gördüğüm diğer x20ne kodlu fronteralarda yoktu sizinki gib) benim aracımda olduğu gibi x20se kodlu 1996 model fronteralarda elektrikli fan ve davlumbaz var, bir diğer önemli hususta radyatöre koyduğunuz sıvı %50 su-- % 50 antifiriz olmalı hararet konusunda önemli bir konu.

Teşekkürler hocam evet c20ne kodlu motor ayrica rölantide de 15-20 dk içinde 100 dereceyi geçiyo ısı davlumbaz uyduramazsak radyatör değisimi önceliğimiz ama termostat veya müşür değisiminin de faydasi olurmu acaba birde varsa bildiğiniz guvenilir parçaçi numarasi paylasirsaniz sevinirim..

Benim ankarada parça aldığım iki yer var (opelpar 0 312 278 81 20 - 0 312 278 81 21) ve (özçelikler 0312 278 34 12)
parçalarıda ucuzdan pahalıya doğru sıra izlemek bencede faydalı olur sizin için ,termostat veya müşür uzun süre değişmedi ise kesinlikle bu parçalarla başlayın.