Hangi İşi ,Nerede Kaça Yaptırıyorsunuz ?

KAZAKJR' Alıntı:

Selam arkadaşlar,
Dün başıma gelenlerden bahsedeyim biraz.Bir yakınımızın cenazesine giderken, bu ay başında Ankara'da aldığım 96 zj hararet yükseltmeye başladı.Aracı park edip kaputu açtığımda motorun üzerinde sular vardı ve fışır,fışır sesler eşliğinde buharlar çıkıyordu.Görünürde bir şey yoktu dolayısı ile hortum patlatmış olabileceğini düşündüm.Definen sonra tekrar hareket ederek yola koyuldum .Bir hayli dik yokuşlu bir tırmanıştan sonra düze çıktığımda bir çeşmeden aracın plastık su kutusundaki suyunu tamamladım (eksik olmadığı halde) Ancak 200- 300 metre sonra hararet birden dibe dayandı.Sağa çekip servisi aradım.Telefonda konuştuğum usta da hortum patlamış olabileceğini,gerekli malzemeyi alarak geleceğini söyledi.Bu arada biz maaile aracın içinde beklemeye başladık.Motor biraz soğuyunca ben radyatör kapağını açtım ve su koymaya başladım.Aman allah! ben su koydukça o alıyor .Yaklaşık 7-8 lt. su aldı.Ama ben hayretler içindeyim.Çünkü motor kaputunun sol arka tarafındakı plastik su kabı ağzına kadar dolu ve hiç bir oynama olmuyor.Neyse, bir saatin sonunda usta geldi ve radyatör kazanının delindiğini teşhis etti.Aracı o şekilde servise kadar götürdük.Radyatör kazanı söküldü,Amerikan malı ama mopar olmayan yeni bir radyatör takıldı.550.-TL. İki kutu (sanırım altı litre) antifiriz koyuldu.60.-TL.Yol yardımı olarakta 150.-TL alındı.Toplamda 760.-TL.ödemiş oldum.
Eğer ki ;Kazanı tamir yoluna gidilse idi ; 300.-TL. sına bakır kazan (tek tarafı elbette) yapılacaktı.Yarın öbür gün diğer tarafında su koyverme olasılığı yüksek ihtimal olduğu için yenisini takmayı tercih ettim.
Eger ki ;Bu iş acil olmasa idi yeni radyatörü 400-450 TL.-sı gibi bir rakkama bulmak mümkündü.Ama servisin kendisinden almak zorunda kalınca böyle oluyor işte.
Bu arada hararet sona dayandığı için conta kavurmuş olabilirmi ? diye ustaya sorduğumda,bu araçlar kolay,kolay conta yakmaz dedi.
Bakalım budan sonra neler olacak. Hep birlikte takip edip göreceğiz yeni hikayelerimzi.
Bu arada, bu başlığı açan arkadaşımıza teşekkür ederim.Doğrusu ya çok yerinde bir başlık.


arkadaşım öncelikle geçmiş olsun ,benim radyatörden az su kaçağı vardı o sebepten yenisi ile değiştirmek istedim fakat radyatör fiyatları 450-700 arasında olduğundan vazgeçtim daha sonra ABD florida da yaşayan bir akrabam vasıtası ile burada 550 civarında olan radyatörü kargo masrafı dahil 235TL ye aldım ve arabama taktım eski radyatörü de tamir ettireceğim yedek olarak kalsın

Genişletmek için tıkla ...

KAZAKJR' Alıntı:

Hatırlarsnız iki gün önce (cuma günü) radyatör değişimini anlatmıştım.Servisten çıkıp evin önüne arabayı park ettim.Ertesi sabah aracın ön tarafında,radyatörün altına gelen kısımda yerde bir ıslaklık gördüm.Elimle kontrol ettim, yağ.!
Radyatör takılırken ustalar bir yeri gevşetti yada oynattı diye düşünerek üzerinde durmadım.Ama içime bir kurt düştü bi kere.Hafta sonu çok istememe rağmen arabamı kullanmadım . Bugün servise gidip gösterdiğimde ise yine başımdan aşağıya kaynar suyu yedim. :'(
Şanzıman basınç hortumu kaçırıyormuş.İyiki arabayı kullanmadın dediler.Bir anda hortum patlayabilir ve şanzımanı yakabilirmişim.
Şanzıman basınç hortumu 230.-TL
İşçilik 50.-TL
Toplam 280.-TL
Bu arada,aracımı Bostancı daki Performans servise götürüyorum.

Bu aybaşında aldığım arabaya yapılan işlere şu ana kadar 3.300.-TL.sı harcama yapmışım.(alt takım,rotlar,burçlar,oksijen sensörü,linkler,viraj demir lastikleri ve 4 adet yeni lastik,Son olarak radyatör ve basınç hortumuv.s v.s)
Bundan sonra sıradai ilk iş ateşleme ekipmanının yenilenmesi ve gaz ayarlarının yapılması.Haydi bakalım Hayırlısı.Bu işler bitincede aracı satışa çıkarırım her halde ;D

Genişletmek için tıkla ...

KAZAKJR' Alıntı:

Sevgili Murat cığım,aracları tamamlayınca beraberce satışa çıkaralım bakalım.Millet biraz akıllı görsün.Vatana millete hizmet nasıl olurmuş .

Genişletmek için tıkla ...

berkkamu' Alıntı:

valla hakan kardeşim o kadar masraf yaptımki, şimdi entarasan olan araca kıyıp daga taşa vuramaz olduk

Genişletmek için tıkla ...