12 Voltluk Akü ile -5 Derece Klima

Doğrucu Davut

Kişiye değil, yanlışa nişan alır..
Mesajlar
295
Tepkime puanı
355
Sanırım yanlış anlaşıldım.:smirk:
Yok mu arttıran derken, karavanda klimanın zorluklarını kast etmiştim.
Yoksa fantezileri için aslında epey yazıldı..
 
Mesajlar
601
Tepkime puanı
871
Konum
İstanbul
Karavanın ev tarzı düşünce ile varılacak bir hedef olmadığı ancak tecrübeyle kazanılmakta. Bunun için ya baştan bilgi ve yapılana saygı duymak ya da kafayı toslamak gerekiyor galiba ?

Konuyu açanın sazan avına çıktığı ise klimanın; karavanda kazanılabilecek akım değeri yerine, gerilimini yazmasından belli olmalıydı ?
Belki karavanda banyosuna hela taşı, su deposuna dalgakıran koyanların suyunu verimli bulmuş olmalı ? (Bereket böyle düşünenlerimizin sayısı fazla değil. Üstelik uyarılınca da vaz geçiyorlar)

Açıkcası karavanı bulmak için bizi bekleyen yok. O çoktan keşfedildi.
Öğrenmeyi külfet görmenin, işkembeyi kübradan fikir beyan etmenin bazen matrak olmak gibi yan etkisi olmakta.
Böyle başlıkların asıl faydası ise muhabbete kapı açması oluyor. Hele bu salgın günlerinde.. Ben de izninizle bu minvalde devam edeyim..

Karavanda klimanın 12V, 220V gibi gerilimle önemli bir ilgisi yok.
Amper olarak harcanacak toplam akım değeri bundan çok çok daha önemli.
Açıkcası akım değerini bilmek de bir işe yaramıyor. Zaten hesabını yapmak sorun değil. Keyf bizim değil mi ? Diyelim gittikçe ucuzlayan LifePo4 akülere para yatıranımız çıktı. Hadi karavan da ağırlığı kaldıracak yapıda.
Yeterli sayıda ve randımanda alet de var piyasada. Yani bu da sorun değil.

Fakaaat;
Karavanda en önemli teknik sorun, klima için bu gerekli akım değerinin nasıl kazanılacağı ? Bunu akıllıca çözen beri gelsin.

* Hadi akımına uygun bir kamping buldunuz o zaman sadece bu yere mahkum olacaksınız. Peki otelden ne farkı kaldı ?

* Diyelim dışardasınız. Bir günden fazla enerjiyi depolayabilecek akülerinize yapacağınız masraf ne olacak ? Buna değer mi ?

* Karavanınız otobüsten bozma değilse, tavanınıza kaç panel sığacak ? Otobüs ise bu sefer de ne kadar hacım soğutacaksınız ?

* Jeneratör kullanacaksanız kalitelisini almanız, sesine de sizin ve çevrenizin dayanabilmesi lazım. Bu galiba biraz teorik bir yaklaşım ? Açıkcası Avrupa’da tek bir örneğine bile rastlamadım. Dikkat ABD demedim..

* Yok mu arttıran ?..:smiley:

.
Klimacılara bu işten vazgeçmek zor geliyor herhalde. Gerektiği kadar ( Asla süper yalıtım değil ) yalıtımı olan bir araçta bu beklenti
Karavanın ev tarzı düşünce ile varılacak bir hedef olmadığı ancak tecrübeyle kazanılmakta. Bunun için ya baştan bilgi ve yapılana saygı duymak ya da kafayı toslamak gerekiyor galiba ?

Konuyu açanın sazan avına çıktığı ise klimanın; karavanda kazanılabilecek akım değeri yerine, gerilimini yazmasından belli olmalıydı ?
Belki karavanda banyosuna hela taşı, su deposuna dalgakıran koyanların suyunu verimli bulmuş olmalı ? (Bereket böyle düşünenlerimizin sayısı fazla değil. Üstelik uyarılınca da vaz geçiyorlar)

Açıkcası karavanı bulmak için bizi bekleyen yok. O çoktan keşfedildi.
Öğrenmeyi külfet görmenin, işkembeyi kübradan fikir beyan etmenin bazen matrak olmak gibi yan etkisi olmakta.
Böyle başlıkların asıl faydası ise muhabbete kapı açması oluyor. Hele bu salgın günlerinde.. Ben de izninizle bu minvalde devam edeyim..

Karavanda klimanın 12V, 220V gibi gerilimle önemli bir ilgisi yok.
Amper olarak harcanacak toplam akım değeri bundan çok çok daha önemli.
Açıkcası akım değerini bilmek de bir işe yaramıyor. Zaten hesabını yapmak sorun değil. Keyf bizim değil mi ? Diyelim gittikçe ucuzlayan LifePo4 akülere para yatıranımız çıktı. Hadi karavan da ağırlığı kaldıracak yapıda.
Yeterli sayıda ve randımanda alet de var piyasada. Yani bu da sorun değil.

Fakaaat;
Karavanda en önemli teknik sorun, klima için bu gerekli akım değerinin nasıl kazanılacağı ? Bunu akıllıca çözen beri gelsin.

* Hadi akımına uygun bir kamping buldunuz o zaman sadece bu yere mahkum olacaksınız. Peki otelden ne farkı kaldı ?

* Diyelim dışardasınız. Bir günden fazla enerjiyi depolayabilecek akülerinize yapacağınız masraf ne olacak ? Buna değer mi ?

* Karavanınız otobüsten bozma değilse, tavanınıza kaç panel sığacak ? Otobüs ise bu sefer de ne kadar hacım soğutacaksınız ?

* Jeneratör kullanacaksanız kalitelisini almanız, sesine de sizin ve çevrenizin dayanabilmesi lazım. Bu galiba biraz teorik bir yaklaşım ? Açıkcası Avrupa’da tek bir örneğine bile rastlamadım. Dikkat ABD demedim..

* Yok mu arttıran ?..:smiley:

.
Klimacılar, esasında benzeri bir çok paylaşım ortamında bunun cevabının hep aynı olduğunu görüyorlar ama ısrarla istedikleri cevabı aramaya devam ediyorlar.
 

alistas35

Yeni Üye
Mesajlar
2
Tepkime puanı
1
Son düzenleme:

Doğrucu Davut

Kişiye değil, yanlışa nişan alır..
Mesajlar
295
Tepkime puanı
355
.
Sanırım böyle başlıkların layık olmadıkları şekilde uzamasına, konu üzerine forumda yazılanlarla, görülen ilanlardaki özelliklerin, belki istenmeden atlanması veya üstünkörü okunması yatmakta ?

Yukarıda sözü geçen diğer bir çözüm için ilaveten;
Klimalar sadece soğutmakla kalmıyor, ayni zamanda nemi de düşürmek zorunda. Nemin hissedilen sıcaklıkta oynadığı rolü bilenler, suyun buharlaşırken çektiği ısıdan faydalanan aletlerin çözüm olmadığını kabul etmekteler.
Nihayetinde buhar karavanda kalmakta..
Tabii bir de hacım sorunu var.
.
 
Son düzenleme:


Forum istatistikleri

Konular
100,035
Mesajlar
1,477,041
Kullanıcılar
167,907
Son üye
qkavlak

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR

Üst