Ynt: 2010 Mondial Rapıdo 400---GS 400 
Daha önce Mondial marka motosiklet kullanan arkadaşlarım oldu. İlk alındığında motorlar güzel ama bir süre sonra ordan burdan ses gelmeler, dökülmeler, paslanmalar başlıyor özellikle plastik aksamdaki kalite düşüklüğü motoru bir süre kullandıktan sonra ortaya çıkıyor.
Aslında birçok kişinin yanıldığı bir durum var. " Çin malı kötüdür " hayır yanılıyorsunuz. Çinliler gayet kaliteli mallar üretiyor, ölümü gelmeyecek motor blokları dökebiliyor, japon motorlarına parmak ısırtacak motorlar üretebiliyorlar. Asıl iş Türk ithalatçıda.
Size bir anımı kısaltarak anlatayım;
Bir toplantı masasındayız. Bir tarafta tanınmış bir Türk firma, öbür tarafta çinli imalatçı firma. Ben sadece misafirim konuşulanları dinliyorum. Bizim Türk firması çinliye bir parça gösterdi ve dedi ki bu ürünü ne kadara üretirsiniz. Çinlı baktı evirdi çevirdi, arkadaşları ile konuştu ve dedi ki 5 dolara aynısını yaparım dedi. Bizim Türkler dedi ki " Peki 3 dolara olmaz mı? " Çinliler dedi olur hatta 2.5 dolara bile üretiriz dedi. Bizim Türklerin gözü parladı ve sordu. Peki nasıl olacak bu?
Çinliler dedi ki : Boyasını 2. sınıf kullanacaz, 3. sınıf krom kullanacaz, paslanmaz çelik değil de demir civata kullanacaz ... bunun gibi teknişk özellikler saydı ve bu değişiklikleri yaparsak 2,5 dolara mal ederiz fakar bize gösterdiğiniz numune kalitesinde olmaz dediler. Bizim türklerin ağızları kulaklara vardı ellerini oğuşturarak kabul ettiler ve o ürünleri ürettirdiler piyasaya sürdüler.
Demek istediğim şu : Çinliler kalitesiz mal üretmiyor, Bizimn türkler kalitaesi düşük mallar ürettirip ithal ediyor Bu durumda kümse İthalatçıya birşey demiyor, günnah keçisi Çinliler oluyor. Mondialin bu motoru da yukarda anlattığıma örnek teşkil eder. Yani bu motorun kalitesi tamamen ithalatçının insiyatifine bağlı
