selamünaleyküm gezenbilir ailesi,siteyi karavan hayalimden dolayı internet üzerinden takip ediyordum sonra cnr expo da karavan fuarında standları gördüm ve merakım git gide arttı ,çekme karavan 3.90 ile başlamak istiyorum ilk başta formda okuduğum kadarıyla çeken araçda önemliymiş ,skoda fabia choice 101 bg aracım var çekip çekmeyeceği konusunda endişelerim var ,çok öyle dağa tepe gezmeyeceğimi düşünerek kullanışlı olur mu bilgi verirseniz sevinirim ona göre çeki demiri taktırıp hayalimin bi köşesinden başlamak istiyorum
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
3.90 Çekme Karavan Için Skoda Fabia 101 Bg Yeterli Olur Mu
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan alpber18 Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 7
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 4,091
- Etiketler
Mertosbi
Yeni Üye
- Mesajlar
- 15
- Tepkime Puanı
- 4
Aleyküm selam. 
bence çok güzel bir dünyaya merak salmışsınız. Benim de karavanlara camperlara merakım var ama şimdilik kamp yaparak idare ediyorum.
Öncelikle aracınızın fabrika verilerine bakmanızı, başkalarının tavsiyelerine pek kulak asmamanızı nacizane tavsiye ederim. Her aracın çekme kapasitesi vardır. Aracın motor gücünden ziyade arka dingile binecek ağırlık, şasi kapasitesi ve fren gücü gibi kriterlere göre üreticiler tarafından fabrika çıkışı hesaplanır. Bunun yanında tabiiki motorun ve şanzımanın yük altındaki performansı da önemli. Almak istediğiniz karavanın boş ve tahmini dolu ağırlığını hesaplayarak aracınızın kapasitesi ile kıyaslayınız. Eğer uygunsa geriye çeki demiri montajı ve ruhsata işlenmesi gibi işlemler kalıyor. İnşallah gönlünüzce hayalinizi yaşarsınız.
FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
bence çok güzel bir dünyaya merak salmışsınız. Benim de karavanlara camperlara merakım var ama şimdilik kamp yaparak idare ediyorum. Öncelikle aracınızın fabrika verilerine bakmanızı, başkalarının tavsiyelerine pek kulak asmamanızı nacizane tavsiye ederim. Her aracın çekme kapasitesi vardır. Aracın motor gücünden ziyade arka dingile binecek ağırlık, şasi kapasitesi ve fren gücü gibi kriterlere göre üreticiler tarafından fabrika çıkışı hesaplanır. Bunun yanında tabiiki motorun ve şanzımanın yük altındaki performansı da önemli. Almak istediğiniz karavanın boş ve tahmini dolu ağırlığını hesaplayarak aracınızın kapasitesi ile kıyaslayınız. Eğer uygunsa geriye çeki demiri montajı ve ruhsata işlenmesi gibi işlemler kalıyor. İnşallah gönlünüzce hayalinizi yaşarsınız.
FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
pasolvon
karavansız karavancı
towcar.info adresinden aracınızı ve karavanı seçip inceleyebilirsiniz. tüm renklerin yeşil olması güvenli sürüş anlamına gelir. 3.90 dediğiniz model izmirli kardeşlerin yeni 750kg altı diye pazarladığı modelse adria aviva 400 serisi ile eşleştirebilirsiniz ağırlık denkliği açısından.
AKMühendis
Zirve
750 Kg.olarak satışa sunulan karavanların kullanım ağırlığı,
genellikle 900 Kg. civarında olur.
Araştırmanızı buna göre yapmanızda yarar var.
Ayrıca tork değerleri küçük olan araçların bu yüklerde
motoru aşırı zorlayacağını unutmayın .
Karavan gezileri çok güzeldir, zannederim çok seveceksiniz ..
genellikle 900 Kg. civarında olur.
Araştırmanızı buna göre yapmanızda yarar var.
Ayrıca tork değerleri küçük olan araçların bu yüklerde
motoru aşırı zorlayacağını unutmayın .
Karavan gezileri çok güzeldir, zannederim çok seveceksiniz ..
Burak DEMİRAL
Doğrular,yanlışlar yoktur, sadece yorumlar vardır.
@alpber18
Ortiz 3.90 modelinde satıcı bile 1 tonluk şase kullandığını söylüyor. Zaten o karavanlar camsız olarak 750 altı. Cam eklediğinizde otomatik olarak 750 kg geçiyor. Dolayısıyla siz direk 1 tona göre hesap yapın. (Camlı hali 800-850 kg civarı ise sizde min 100 kg yükleseniz 950 kg ı geçer)
Bildiğim kadarıyla aracınızın ağırlığı 1.2 tonun altında. Bu şartlarda ben almanızı önermem. Motorunuz çekse de özellikle frenlemelerde aracınıza çok ciddi yük biner sıkıntı yaşarsınız.
Bana göre fabrika çıkışı 700 kg altı karavanlara bakın. Saly Carabinata, MAY 360, Carpento 360'ı değerlendirin. Ve güneş paneli vb fazla yük düşünmemeye çalışın. 650-680 kg alıp en fazla 100 kg siz yükleseniz 780 kg ı geçmeyen bir karavanı gönül rahatlığı ile zaptedebilirsiniz.
Ortiz 3.90 modelinde satıcı bile 1 tonluk şase kullandığını söylüyor. Zaten o karavanlar camsız olarak 750 altı. Cam eklediğinizde otomatik olarak 750 kg geçiyor. Dolayısıyla siz direk 1 tona göre hesap yapın. (Camlı hali 800-850 kg civarı ise sizde min 100 kg yükleseniz 950 kg ı geçer)
Bildiğim kadarıyla aracınızın ağırlığı 1.2 tonun altında. Bu şartlarda ben almanızı önermem. Motorunuz çekse de özellikle frenlemelerde aracınıza çok ciddi yük biner sıkıntı yaşarsınız.
Bana göre fabrika çıkışı 700 kg altı karavanlara bakın. Saly Carabinata, MAY 360, Carpento 360'ı değerlendirin. Ve güneş paneli vb fazla yük düşünmemeye çalışın. 650-680 kg alıp en fazla 100 kg siz yükleseniz 780 kg ı geçmeyen bir karavanı gönül rahatlığı ile zaptedebilirsiniz.
tşk ederim demirak bilgileriniz için 1 kaç gün önce saly carabinata yı incelemiştim ideal büyüklükte ,kullanışlı görünüyor,çeki demiri işini bi çözeyim önce de karavan planı halihazırda var
Burak DEMİRAL
Doğrular,yanlışlar yoktur, sadece yorumlar vardır.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
-
Cnr 6. Camp & Caravan, Tiny House Fuarı Ücretsiz Davetiye (24-28 Nisan 2024)- Başlatan YOL
- Cevaplar: 5
-
-
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça