DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM
Duyuruyu Kapat
ARAÇ TESTİ: NISSAN X-TRAIL

NISSAN X-TRAIL'İ TOROSLAR'DA TEST ETTİK!.
OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ

5.viteste Titreşim

'DEFENDER' forumunda schweps tarafından 13 Mayıs 2017 tarihinde açılan konu 788 kişi tarafından okunmuş, 20 cevap yazılmıştır



Bu Sayfayı Paylaş

  1. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Merhabalar,
    Aracı düz yolda 5.vitese aldığımda anormal bir titreşim oluyor. Hangi devir veya hızda olursa olsun yapıyor. Ancak yokuş aşağı araç akarken 5.vitese aldığımda aynı ses ve titreşim yok. Gaza bastığımda oluyor.
    Şanzımandan kuşkulanıyorum ama sadece 5.viteste yapması normal mi?
    Araç 110 defender, 300tdi, RN 380
     
    Etiketler:


  2. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Güncelleme,
    Yabancı forumlardan araştırdığım kadarıyla, R380'lerin kronik sıkıntısıymış bu. Özellikle römork veya karavan çeken araçlarda.
    Benzer sıkıntıyı yaşayanların karşılaştıkları durumlar; rulman aşınması, dağılması, 5.vites dişlisinde kırık veya milde eğilme şeklindeymiş.
    Sorun sadece rulmandaysa, yağ pompası flanşından değişimi mümkünmüş. Yani şanzıman inmeden, araç üzerinde.
    Araç park halinde ve çalışır durumda iken transfer kutusundan "N" ye alıp tüm vitesleri denedim ancak yük altında kendini gösteren bir titreşim olduğu için bir sonuç elde edemedim bu denemeden.
    Henüz metal parçaları için şanzıman yağına baktıramadım.
     


  3. rkn

    rkn Adventure 2005, 163ooo

    Mesaj:
    59
    Alınan Beğeni:
    5
    Şehir:
    İstanbul / Ataşehir
    Başka model araçlarda şaft probleminden kaynaklı sorun olabiliyor. isterseniz kolay olanı deneyin.
     


  4. yigit uygur

    yigit uygur Kamp I

    Mesaj:
    172
    Alınan Beğeni:
    17
    Belli ki bir boşluk var. Rulman ya da senkromeç problemi gibi gözüküyor. Çok ilerlemedikçe büyük bir sorun değil. Ben 9 yıldır bu şekilde kullanıyorum ama benimki biraz ilerledi :smiley:
     


  5. SÖZLEROTO

    SÖZLEROTO Yeni Üye

    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeni:
    2
    iyi günler
    yüke bindiğinde, rampa yukarı gaza yüklenildiğinde aracı titreten genellikle şafttır.
    şaftın şaseye bağlandığı yerde askı bilyesi vardır. onu kontrol ettirin.
    veya yakınınızda şaft balansçısı varsa onlara bir gösterin.
     


  6. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Merhabalar,
    Şaft veya yürüyen aksamdan olduğunu düşünmüyorum. Çünkü aynı devir veya aynı hızda 4.viteste benzer titreşim olmuyor.

    Not: Bizim araçlarda şaft şaseye bağlı değil.
     


  7. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Muhtemelen dediğiniz gibidir. Ama bunu için şanzımanın inecek olması bile beni huzursuz ediyor.

    Sent from my SM-N910C using Tapatalk
     
    kuruloz bunu beğendi.


  8. yigit uygur

    yigit uygur Kamp I

    Mesaj:
    172
    Alınan Beğeni:
    17
    Ya öyle. Ben de o yüzden yıllardır ellemedim :( Bakalım gittiği yere kadar.
     


  9. SÖZLEROTO

    SÖZLEROTO Yeni Üye

    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeni:
    2
    arkaya giden şaftı söksen
    dört çekere takıp önden çekişli gibi kullanıp bir denesen
    en azından şaftı elemiş olursun
     


  10. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Denenebilir ancak şafttan kaynaklansa 5.viteste tekerlerin döndüğü hıza 4.viteste çıktığımda da yapmaz mıydı?

    Sent from my SM-N910C using Tapatalk
     


  11. Haluk Tümer

    Haluk Tümer Kamp I

    Mesaj:
    127
    Alınan Beğeni:
    14
    Dediğiniz gibi, vites kaç olursa olsun, araç aynı hızda gittiği zaman şaft aynı hızda dönecek. Dolayısıyla şafttan kaynaklanma ihtimali benim de hiç aklıma yatmadı.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     


  12. Voyagers

    Voyagers ...

    Mesaj:
    207
    Alınan Beğeni:
    5
    Şehir:
    Türkiye
    Merhabalar,

    Benim de 300 Tdi, R380, 110 Defender' im var.

    Bende sizin gibi 5 viteste çok ciddi bir titreşim yaşıyordum. Motor kulaklarından tutunda, şafta kadar, istikamet kütüklerinden turunda Transfer Case'e kadar nelere baktık bulamadık. Biraz fazla detaycı düşündüğümüz için yabancı sitelerden de oldukça fazla araştırdım ama çok net bir cevap bulamadım.


    Daha sonra eski 7.16 lastiklerim kabak olunca ve BF Goodrich aldıktan sonra adam gibi bir rod-balance yaptırdım. (Not: Kamyoncularınkinden olmayan) Otomobil rod-balance 'ı

    Ve vibrasyon kesildi. Meğersem olay sadece düzgün bir rod-balance gibi basit bir şeymiş. Yani kıssadan hisse R380 oldukça güçlü bir Gear Box diye biliyorum. Heavy-off road yapmıyorsanız bence iyi bir yerde Rod-Balance yaptırın derim.

    Açıkçası şunu da belirtmeliyim; motorlu taşıtlarda vibrasyon belirli bir aralıkta meydana gelir, ve bu bahsedilen belirli aralığın hemen altında vibrasyon oluşmaz ve hemen üstünde ise kesilir.

    Ondan doları devir/hız ilişkisine bakarsak 5. viteste ne zaman sonra vibrasyon kesiliyor onuda bilmek gerekir.

    Bayır aşağı (eğimde altında) vibrasyona yük biner yani ön tekerlerden(zeminden) alınan enerji (tekerin zemine baskısı ile) dingil, amortisör, şasi, motor kulağı sıralaması ile uzar gider ve vibrasyon bu arada zayıflar (kaybolmaz) hissedilen seviyenin altına iner. Ne zaman ki siz enerji tek bir nokta da değilde tüm şasede dengeli tutarsanız (düz yolda normal sürüş) işte o zaman vibrasyon tüm şasede hissedilir.

    Saygılarımla
    Murat
     


  13. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Murat bey merhaba,
    Paylaşım için teşekkürler.
    Şayet balans kaynaklı olsa, 4.viteste aynı hıza ulaştığımda da titreşim yapmaz mıydı?


    Sent from my SM-N910C using Tapatalk
     


  14. Voyagers

    Voyagers ...

    Mesaj:
    207
    Alınan Beğeni:
    5
    Şehir:
    Türkiye
    Rica ederim, ne demek. Her zaman

    Bu arada hitap açısından isminiz nedir ?

    Evet haklı olabilirsiniz.

    Ben 110 ile 120 de balans hissediyordum.
    4. viteste hiç o surratlere çıkmayı denemedim açıkçası.

    Başka bir aktarma organindan da kaynaklanıyor olabilir.

    Tam olarak hangi hız aralığında titreşim meydana geliyor ?

    Birdr hangi il ve ilçede ikamet ediyorsunuz?

    Ben, Istanbul / Tuzla 'da ikamet ediyorum.

    Saygılar.
     


  15. schweps

    schweps Zirve

    Mesaj:
    1.766
    Alınan Beğeni:
    39
    Günaydın,
    Şöyle izah edeyim. 5.vitese aldığım hız 80 iken de yapıyor, 90'da aldığımda da yapıyor. Acaba kesecek mi diye hızlandığımda ise artarak devam ediyor.
    Yabancı forumlarda, şanzımandaki aşınmaların ATF Dexron IID den kaynaklanabileceğini, onun yerine MTF 94 kullanılmasını öneriyorlar.

    Şenol
    Kdz.Ereğli


    Sent from my SM-N910C using Tapatalk
     
    Son düzenleme: 23 Mayıs 2017


Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...

Bu Sayfayı Paylaş


Yükleniyor...