BJ 75'lerin çemberli jantları

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan merkezci Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 6
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 5,441

merkezci

ya denizdeyim yada dağda
Mesajlar
476
Tepkime Puanı
87
Yer
antalya
Toyota BJ 75 ler çok uzun bir süredir aynı kasa ile üretiliyor.Bu araç tam bir arazi aracı , iki gün önce Gürcistana giden bir tır yol kenarında durmuştu üstünde sıfır 3 adet BJ 75 3 adette land cruiser ( tipini bilmiyorum en son kasa ) vardı.Araçları incelerken BJ lerin üstünde çemberli jant olduğunu gördüm , çemberli jantlar uzun zamandan beri araçlarda kullanılmıyor ama sıfır BJ lerin üstünde niçin fabrika tarafından takılı diye düşündüm.Çemberli jantların arazi araçlarında ne gibi artıları var acaba bilenler cevap verebilir mi ?
 

Etiketler
Ynt: BJ 75'lerin çemberli jantları

ya maliyeti düşürmek için ya da arazi kulanımına uygun olduğu için yapmışlardır.Başka bir açıklaması olacağını sanmıyorum
 


Ynt: BJ 75'lerin çemberli jantları

Lastik patladığı zaman iç lastiği çıkarıp onarmak daha kolay olsun diye yapılmış zamanında ama artık lastikler tubeless imal edilmekte o jantlar sibop düşmanı düşük hava kullanımda sibobu kemirir sık patlar
 

Ynt: BJ 75'lerin çemberli jantları

cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim , bende fikir yürütüyorum arkadaşlar lütfen alınmasın doğruya ulaşmak için yazıyorum Toyota nın maliyet düşürmek için böyle bir uygulama yaptığına katılmıyorun çünkü bu jantlar emsali çembersiz jantlardan daha maliyetli , lastik fiyatı olarak tubeless lastik iç lastik ve kolon maliyetini düşündüğümüzde daha ucuz , ayrıca toyota gibi bir firma bu maliyeti düşünmez , ikinci cevap çemberli lastiklerin tamirinin kolay olduğu idi ,evet buna katılıyorum hafif kamyoculuk geçmişim vardır çemberli lastiği bir kazma ve bir levye ile çok rahat söküp takabilirim ama tubeless lastiğim delinse de iş yapmaya devam etmesi bu seçeneği de zayıflatıyor daha başka bir sebebi var diye düşünüyorum
 



Ynt: BJ 75'lerin çemberli jantları

Şambrelli lastiklerde düşük hava ile yol almanız gereken arazide havayı istediğiniz oranda indirebilirsiniz, ama tubeless lastiklerde bu imkan kısıtlıdır, yanaklardan kaçırmaya başlar. Bunu için olabilir mi acaba...
 

Ynt: BJ 75'lerin çemberli jantları

düşük hava bsıncı ile kullanabilme geçerli bir sebep , bugün bir arkadaşımda şambrelli lastiklerin yandan sürtme ve darbelerde hava kaçırmadığını Tubelesslerin ise arazi koşullarıda yanaktan aldıkları darbelerde yanaktan birden havayı boşalttıklarını bu yüzden arazi araçlarında şamrelli lastik kullanıldığını söyledi , bu sebepte bana geçerli gibi geldi ama bu olayı yaşayan biri varsa ve anlatırsa ancak kesin bilebiliriz
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,424
Mesajlar
1,517,769
Kayıtlı Üye Sayımız
172,070
Kaydolan Son Üyemiz
cipokko

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.


Geri
Üst