DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

CHEROKEE 4.7 1999-2004 WJ KASA ALIRKEN BAKILACAK

'CHEROKEE' forumunda micoz01 tarafından 20 Kasım 2012 tarihinde açılan konu 168877 kişi tarafından okunmuş, 351 cevap yazılmıştır

  1. nexius

    nexius Yeni Üye

    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeni:
    4
    teşekkür ederim arkadaşlar cevaplar için. Madem XJ nin şanzımanı değil o zaman 4.0 diye ısrar etmeye gerek yok. Artık temiz ne denk getirirsem onu alacağım 4.0, 4.7 ve ya 4.7 H.O.
    Ne biçim bir meretmiş bu GC denen şey. seneler de geçse bir yerde arzulatıyor kendini.
     

  2. orgasmatron

    orgasmatron Zirve

    Mesaj:
    1.814
    Alınan Beğeni:
    973
    kare 4.0 ın şanzımanı japondur, tek iş yapan şanzıman da odur diğerleri çort

    SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    highoutput bunu beğendi.

  3. nexius

    nexius Yeni Üye

    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeni:
    4
    kesinlikle o çok daha iyi çünkü Aisin. Ben de bir kaç tane Japon arabası kullandım ve en sorunsuz şanzımanları üretiyor adamlar. Gerçekten çok da akıllı ne yapması gerektiğini bilen şanzımanlar uzun yolda falan.

    Önceki postta söylediğim gibi ilk isteğim Mercedes ML 320 ama adam akıllı LPG li bir Mercedes 320 göremedim ilanlarda. Zaten bulmak çok zor. Bugünlerde vaktim yok ama haftaya pazartesiye kadar durursa bu arabayı görmeye gitmeyi planlıyorum biraz uzakta benim bulunduğum yerden.

    JEEP GRAND CHEROKEE V8 | in Dudley, West Midlands | Gumtree

    Normal 4.7 gibi 220 beygir yazılmış ama direksiyon ahşap 4.7 H.O gibi. O enteresan geldi. Gerçi gri WJ de deri döşemeler siyah olur. krem rengi var ve belki özel bir paket olabilir buraya özgü. Yağmurlu karanlık günler çok olduğundan pek çok araba bu renkte deri ile üretiliyor burası için. Çünkü arabada deri de siyah olunca tamamen karanlık bir durum oluyor sanırım o yüzden. Aracın 15 senelik sahibi olması da bir artı, TR de insanlar yükseltirken bu adam yayların 3 cm kısa olanını kullandığını yazıyor ve heavy duty amortisörlere geçmiş. Göstergeler değişik, eklemeler var arabaya, eksoz başlığı değişik. ama hoşuma gitti benim. Jantlar bir tuhaf orasına aklım ermedi. Böyle bir jant hiç görmemiştim WJ de.
    eksoz dumanına, şanzıman yağ rengine, zincir sesine, klima sağ-sol meselesine bakıp kısa bir test sürüşü yapıp vites geçişlerine ve arabanın gidişine bakmayı planlıyorum sonrasında ekspertize götürürüm. Bu arabalar kışın çok rağbet gördüğünden yazın satması zor oluyor insanların ve de normalden de düşük fiyatlara gidebiliyorlar.
     
    birsel ve highoutput bunu beğendi.

  4. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    nickimden anlaşılacağı gibi eski 4.0 ho sahibiyim , arazide Jeep markası olarak en başarılı ve otm vites olmasına rağmen , ( ki arazide manuel vites tercih edilir ) en başarılı şanzımandır , her etapta isteğinize tam karşılık verir , grand grubunda düşünüyorsanız tek seçenek bana göre 5.9 dur ve sanırım siz orada stock 5.9 bulma şansınız var. bu durumda 4.7 , 5.2 , vs vs ( mercedes 5 silindirli olan modelleri saymıyorum ) direk eleyip nazik kullanılmış bir 5.9 edinin güç ve zerafetin farkını o zaman daha iyi anlarsınız , selamlar , saygılar...

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  5. nexius

    nexius Yeni Üye

    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeni:
    4
    ZJ kasayı düşünmüyorum açıkçası. Önceden 5.2 kullanmıştım.
    Ben 4.0 yazdığım için belki yanıldınız ve ZJ istediğimi düşündünüz ama , 4.0 dan kastım WJ kasanın 4.0 idi. Burada(ingilterede) çok fazla WJ 4.0 var hatta 4.7 den daha fazla.
     
    highoutput bunu beğendi.

  6. DEŞİFRE

    DEŞİFRE ZJ

    Mesaj:
    227
    Alınan Beğeni:
    83
    Meslek:
    Yazılım
    Şehir:
    izmir
    biraz konu dışı olacak ama yakalamışken seni sorayım dedim. oradaki araçların durumu nasıl nasıl hocam? bizim piyasaya göre çok daha diridir diye tahmin ediyorum? yetkili servis bakımlıdır heralde araçlar? tüm geçmişini görebiliyorsundur?

    sanayi kültürü filan nasıl orada? garanti durumları vs.?
     
    highoutput bunu beğendi.

  7. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    tüm yorumlar ve fikirlere saygım var , asfalt sürücüsü değilim :smiley: bu sebeple , tekrar üzerine basarak yazıyorum , orada stock 5.9 bulma imkanız varsa ( ki var ) en azından bu keyfi yaşayın ( zj , kj , wj ben bunlara fazla takılmıyorum ve önemsemiyorum ) egsozdan motordan gelen melodiden bahsediyorum , arazide hayal edemeyeceğiniz tecrübelerden bahsediyorum , her jeep , jeep değildir ( şimdikler doblo motorlu :smiley: ) biliyorsunuz , selamlar , saygılar ...

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  8. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    sayın @DEŞİFRE konu dışı olacak ama offroad yapıyormusunuz İzmir de ? sizlerle arazide yürümek isterim , selamlar...

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  9. Sami Demirpaz

    Sami Demirpaz Kamp I

    Mesaj:
    113
    Alınan Beğeni:
    57
    Meslek:
    Turizm - Otelcilik
    Şehir:
    Istanbul
    Benim de aracımda ahşap direksiyon var benzer bir şekilde, ama H.O. değil. Binenler H.O sanıyor :smiley:
     

  10. DEŞİFRE

    DEŞİFRE ZJ

    Mesaj:
    227
    Alınan Beğeni:
    83
    Meslek:
    Yazılım
    Şehir:
    izmir
    valla hocam benim araç stock istsem de yapamam :smiley: ama görüşelim yani. siz çıkıyorsanız araziye gelip görmek isterim. bizim grupta (JeepTR'de) 3 kişi var izmir'den. üçümüzünde asfalt jeep'i var :smiley: anca rakı balık yapıyoz :D
     
    highoutput bunu beğendi.

  11. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    çürütmeyin güzelim araçlarınızı asfaltta :smiley: bazen Egeoffroad ile bazen solo geziyorum arazide forestler ile :smiley: rakı balık dedin en zayıf yerden vurdun bu arada ;) gezenbilir müdavimleri bilir , "Tekirdağ" dan misafirim eksik olmaz :smiley: Egeoffroad ta Jeep pilotu çok buluşalım bir gün , beklerim , selamlar saygılar...

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    DEŞİFRE bunu beğendi.

  12. DEŞİFRE

    DEŞİFRE ZJ

    Mesaj:
    227
    Alınan Beğeni:
    83
    Meslek:
    Yazılım
    Şehir:
    izmir
    eyvallah hocam :smiley: böyle kalabalık bir etkinlik olursa haber virirsin önceden. toplanır geliriz. biz de "tekirdağ"a yabancı değiliz :D
     
    highoutput bunu beğendi.

  13. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    bizim etkinlikler en az 50/60/araç tüm Ege den gelir arkadaşlar Manisa Söke Aydın vs , sizleri mutlaka bilgilendiririm şu an yaz sezonu , plaj kum etkinlikleri malum :smiley: son bahara hazır olun ;) bu arada sağlınıza , selamlar saygılar..
    1247758414afd750e86745c084d85ff2.jpg

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    DEŞİFRE bunu beğendi.

  14. DEŞİFRE

    DEŞİFRE ZJ

    Mesaj:
    227
    Alınan Beğeni:
    83
    Meslek:
    Yazılım
    Şehir:
    izmir
    bilmukabele :smiley: tam bir izmir karesi :smiley:
     
    highoutput bunu beğendi.

  15. highoutput

    highoutput Zirve

    Mesaj:
    2.927
    Alınan Beğeni:
    2.429
    Şehir:
    izmir
    milli bayramlarda muhakkak 4x4 konvoy yapıyoruz , sizlerde gelin bekleriz 2/3 sanayide kısılı kalmayın :smiley: :smiley: Fb Egeoffroad

    HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    DEŞİFRE bunu beğendi.

  16. nexius

    nexius Yeni Üye

    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeni:
    4
    kesinlikle daha diri, bir defa burada kazalı araç yok gibi bir şey. a-b-c-d diye kategoriler var.
    D en hafif hasarlı olan. tampon, far falan kırılmış.
    C kategorisi de nasıl diyim tampon ve farlar hariç çamurlukta da hasar olmuş ve radyatör de sizlere ömür gibi.
    B ve A kategorileri ise daha ağır hasarlılar. Ben hiç B ve A kategorisi hasarlı satılık araba görmedim bir ilanda çünkü o arabayı yaptırmak ikinci el bir tane daha almaktan pahalıya gelir. En fazla c ve d kategorisi görürsünüz onlar da tüm ilanların %5 i bile değildir. Ağır hasarlı araba diye bir şey yok yani.
    Hava şartları aşırı değişkenlik göstermediği için de kasalarda esneme falan yok herhalde kimse bundan şikayetçi değil, güneş yakıcı değil ve derisi çatlamış koltuk göremiyorsunuz, boya durumları elbette çok daha iyi yine güneş az olduğundan.
    Ancak en önemli konu servis kayıtları. Burada ikinci el 3000£ olacak araba eğer servis kayıtlarını kaybederseniz max 2200-2300£ eder, çünkü kimse almak istemez. Bu ülkedeki insanlar her şeyin kaydını tutuyorlar bu konu araba ile ilgili değil genel bir hassasiyet. Ev kiralarken emlakçı yıllık gaz kontrolleri elektrik kontrolleri şu zaman yapıldı diye falan göstermek zorunda kiracıya. Oradan pay biçin. Servis kitapçığında yetkili servisin damga vurduğu ve yapılan işlemleri listelediği bölümler oluyor. Bunları ve ödenmiş faturaları görmek ister alıcılar hatta ilanda arabanın 20 fotosu varsa ilanın 8 fotosunu bu faturalar ve servis kitapçığı işgal eder bazen. Bizde bunu sorsan bir galericiye ya da sahibine ''naabıcan gardeşim 10 sene önceki faturayı'' der.
    Galeriden araba alırsanız min 3 ay garanti vermek zorunda ve garantinin neleri kapsadığı yazmak zorunda.6 ve 12 aylık garantili satılanlar var. 2008ya da 2009 WK gördüm mesela 12 ay garantiliydi. Yaşı büyük arabalar 3 ay garanti ile gidiyor. Ha galerici şunu yapar garantisiz araba satar araba yürür durumdadır sadece motor ışığı yanıyordur ama yürür durumdadır. Galerici ilana ''spares or repairs'' kaydı düşer. yani parça olarak satılık ve ya tamir edilerek kullanılmak üzere demek zorunda. Elbette o arabalar baya düşük fiyata gidiyor.
    Sahibinden alırsanız garanti olmaz ama geleneksel olarak her türlü kaydı sunmak durumunda o kişi de.
    ekspertiz burada da var 60-100£ arası falan fiyatlar. İşin zor olan kısmı MOT yani muayene, senelik yapılıyor ve ciddi bir test. Geçemeyenler oluyor o yüzden satılık arabalar genelde 12 ay yeni MOT si olan arabalar ya da 8-9 ay olacak ki kabul görsün. Mot u olmayan, bitmiş ya da az süre kalmış arabanın yine değeri düşer.
    Daha tamirciye gitmedim ama burada işçilik çok pahalı. O yüzden de şu ülkede hiç dizel alasım yok. turbo mu, DPF mi enjektör mü patlar bilinmez. LPG candır.
     
    DEŞİFRE bunu beğendi.

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...
BENZER KONULAR - CHEROKEE 1999 2004
  1. endlos22
    Yanıt:
    1
    Okunma:
    628
  2. endlos22
    Yanıt:
    1
    Okunma:
    906
  3. blueplane
    Yanıt:
    2
    Okunma:
    7.845
  4. cenkcc
    Yanıt:
    13
    Okunma:
    22.911
  5. cenkcc
    Yanıt:
    13
    Okunma:
    12.629
  6. memorian
    Yanıt:
    0
    Okunma:
    2.000
  7. mylife57
    Yanıt:
    1
    Okunma:
    418
  8. TOMAS1984
    Yanıt:
    1
    Okunma:
    528
  9. TOMAS1984
    Yanıt:
    8
    Okunma:
    1.828
  10. endlos22
    Yanıt:
    1
    Okunma:
    939