Ekip:İlyas ÖZER-Emrah ÖZBAY Rota:Üç Silahşörler Zorluk:7-,7+
11 Eylül pazar günü Emrah ÖZBAY ve ben (İlyas ÖZER) üç silahsörler rotasını tırmandık. Bu rotanın 2. tekrarıydı (3, cıkış). 5 ip boylu rotayı 9,30 da başlayıp 16,30 da bitirdik.
İp boyları derecelerı ve acıklamaları:
1. İp boyu:60 mt. 7- zorlukta.ip boyu mağara şeklindeki yapıda son buluyor.liderin mağaraya ulaşması için artcının 7-8 metre yükselmesi gerekmektedir.
2. İp boyu:30 mt. 7- zorlukta.Mağaranın sol tarafından yan gecişle çatlaga baglanıyor tekrardan.Artcının emnıyetı ise magaranın 5-6 mt. sol tarafında kum saatınden saglanıyor.
3. İp boyu:45 mt. 7(7+) zorlukta.Rotanın ilk mt. lerinde ara emnıyetler sıkıntılı.ilk başlardaki negatıflı yapıdan sonra rahat bır yuzuye gecılıyor.
4. İp boyu:55 mt. 7 zorlukta.İlk metrelerde ara emnıyetler sıkıntılı sonrasında bıraz daha rahat.
5. İp boyu:45 mt. 7- zorlukta.Rotanın ılk metrelerını yuzey rotası, güvensız bır tırmanıs olarak dusunebılırız.Sonrasında rahat bır yuzeye ulasıp oradan duzluge ulasılıyor.
Rota genel anlamda cok curuk.Büyük boy yaylı takoz ve stoper seti cok kullanılıyor ve sikkeye ihtiyac duymadık.
11 Eylül pazar günü Emrah ÖZBAY ve ben (İlyas ÖZER) üç silahsörler rotasını tırmandık. Bu rotanın 2. tekrarıydı (3, cıkış). 5 ip boylu rotayı 9,30 da başlayıp 16,30 da bitirdik.
İp boyları derecelerı ve acıklamaları:
1. İp boyu:60 mt. 7- zorlukta.ip boyu mağara şeklindeki yapıda son buluyor.liderin mağaraya ulaşması için artcının 7-8 metre yükselmesi gerekmektedir.
2. İp boyu:30 mt. 7- zorlukta.Mağaranın sol tarafından yan gecişle çatlaga baglanıyor tekrardan.Artcının emnıyetı ise magaranın 5-6 mt. sol tarafında kum saatınden saglanıyor.
3. İp boyu:45 mt. 7(7+) zorlukta.Rotanın ilk mt. lerinde ara emnıyetler sıkıntılı.ilk başlardaki negatıflı yapıdan sonra rahat bır yuzuye gecılıyor.
4. İp boyu:55 mt. 7 zorlukta.İlk metrelerde ara emnıyetler sıkıntılı sonrasında bıraz daha rahat.
5. İp boyu:45 mt. 7- zorlukta.Rotanın ılk metrelerını yuzey rotası, güvensız bır tırmanıs olarak dusunebılırız.Sonrasında rahat bır yuzeye ulasıp oradan duzluge ulasılıyor.
Rota genel anlamda cok curuk.Büyük boy yaylı takoz ve stoper seti cok kullanılıyor ve sikkeye ihtiyac duymadık.