Cj-5 Döşeme

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

bu arada koltuklar ısıtmalı

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

Ölümdende dönmedik değil koçtaş malı

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

ayaklarımız lazerden geldi kaynaklarıda olmuş 100 lira verdim

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

araç üzeri ayarlamalar başladı

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

terazi vs.

kısa yazdım ama uzun sürdü

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

koltuğun altına yaptığım yükseltme adaptörleri ve ana bağlatı plakası bu plakayı ayaklara oturtup koltuğu sağa sola öne doğru tam ayarını yaptım işaretledim ve dışarıda delikleri delip montajı bitirdim

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

ve koltuklar araçta

çok güzel bir seviyede ne kullanması yoruyor ne çok aşağıda ne çok yukarda direksiyon bacağıma değerken şu anda bir karışa yakın mesafe var ve ön görüş ten neredeyse hiç birşey kaybetmedim

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

Araç döşemeye girdi taban koltuklar ve kapılar kaplandı içime sindi döşemeci konusunda haftalarca araştırma yaptım en son artık kendim alıp yapacaktım iyi yada kötü ama bir usta ile instagramdan tanıştım ve onunla böyle bir proje düşündük pekte iyi oldu döşemecim ikitelli atatürk oto sanayide cm dizayn aziz abi

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

orjinal ön sinyal camları geldi ve monte ettim turuncu çok hoş oldu

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

döşemelerimiz bitti tabi bel kıran diğer nokta roll bar satan yok beğendiğim yok hepsi benim eski roll bar gibi araçtan 90 derece dik çıkıyor ben ön çerçeve gibi biraz yatık bir tip roll bar arıyordum tabiki bulamadım ve kendim yapmaya karar verdim.Boru bükme makinası yok kaynak makinası yok yaptım hesap kitap çok maliyetli oldu roll bar yapan x bir usta ile konuştum 4 bin tl fiyat verdi ??? neyse düşün düşün rüyalarıma girmeye uyurken proje çizmeye devam

ve kafamda şekil belirdi ve eski bir dostumuz olan havalandırma borusu yapan zeytinburnunda korkut abimin yanına gittim danıştım hiç böyle birşey yapmamış ama eli çok beceriklidir.Projemi anlattım araç üzerinde beraber küçük bir proje yaptık ve harekete geçtik.

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

Araç içinden ölçülerimizi aldık ve boru bükme işlemini yaptık ben kıvrım yerlerinde dirsek olmasını istemedim ve herhalde kıvrılma izi istemediğimden kapsamlı bir makinada bükme işlemi yaptık.Makina borunun içine spril bir malafa sokup bükme işleminde borunun katlanmasını önlüyor.
Borumuz 60 lık 4 mm epey kalın bir boru

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

Ben roll barı 4 noktadan arabaya bağlamak istemedim.Bunun yerine roll barın sağ ve sol ayaklarını kalın bir sac plaka üstüne kaynatıp bu plakayı uzun bir şekilde aracın üstüne bağlamanın daha güvenli olacağını ve olası bir takla halinde mevcut çamuluğu noktasal olarak yırtıp kopartmaması adına kafamda bir proje geliştirdim ve bu parçaları lazerde kestirdim.Küçük parçalar çamurluk içinden koyulacak.

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

araç üzerinde noktasal çalışmalar.

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

atış 1

ozgurozcan17 · 28 Nis 2019

ilk etap ana boruyu plakalara punta atıp ön izleme yapmak oldu ve gece 12 de bugünlük bu kadar yeter demek ilk defa roll bar yapan birisi için bu işler şahane dostum korkut abi ellerinden öpüyorum çok zanaatkar bir ustasın selamlar.