DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

Desülfatör Kullanan ya da Yapan Var mı?

'ENERJİ' forumunda theta tarafından 7 Haziran 2010 tarihinde açılan konu 90408 kişi tarafından okunmuş, 235 cevap yazılmıştır

  1. Aka

    Aka KARA BİTTİ.

    Mesaj:
    1.215
    Alınan Beğeni:
    43
    Sabahtan bu saate kadar şarzda kaldı, 13.6 ya kadar çıkabildi, fakat şarz hala devam ediyordu, şarzdan ayırdım, akü voltajı 12.7 de sabit kaldı, ( daha önce 10,7 idi ), sanki aküyü kurtardım gibi, aküde hafif bir ılıma var. diğer günlerde sağlam bir yük bulabilirsem akünün amper deşarz süresinide görmeyi düşünüyorum. devre şimdilik bana göre tatminkar.

    Ferhat, senin bahsettiğin kondansatörü 100n den başlayarak aşağılara doğru gittim, 100n de osilatör sanki 400hz lerde çalışıyormuş gibi ve çıkış voltajda 25 voltlarda kalıyordu, yani nasıl oluyorsa bu kondansatör osilasyonuda bir şekilde etkiliyor, fazla üzerinde de durmadım açıkcası. şayet başka biri daha bu devreyi denerse onunda yorumlarını okuruz.

    DSCN0841.JPG
     

  2. Aka

    Aka KARA BİTTİ.

    Mesaj:
    1.215
    Alınan Beğeni:
    43
    Bu günlük bu kadar...
     

  3. terrymore

    terrymore Yeni Üye

    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeni:
    0
    S.a konuyu bastan sona okudum. Herkes nereye gitti son durum nedir gelismeler farkli secenekler vs var mi:smiley:

    Elektronik bilgim cok pis lehim yaparim :smiley:) googldan bakarak ufak ufak cozuyorum bir cok seyi.
    Korhan beyin devresini yaptim 50v civari aliyorim bobinlerden 1mh olani temin ettim, 220uh yi 50v gorene kadar elle sardim :smiley:) ilk calismadan 49v tepe olcumu alirken bir kac dk sonra 51.5 civari seyrediyor.

    Power supliden soktugum bobinleri bagladigimda tepe voltasi ayni diger bobinlerde mofsetler normal isinirken bu bobinlerde asiri isiniyor.

    Elimdeki elektrikli bisiklet 12v 20ah lik eski bir aku buyuk ihtimal kisa devre var icinde.
    Suan bisiklette takili olan gecen sene aldigim akuler 5adet, 10km zor gider oldular.
    Akulerin dingin sarj degeri 13.40v ile aku basina siraysiyla duserek son akude dingin voltaj 12.85v bu durum akulerin saglikli lakin sulfatin had safhaya ulastigini gosteriyor.

    Korhan beyin devresinden 2adet yaptim tepe voltajlari yikarida bahsettigim gibi bunlari 5e tamamlayip bir kutuya yerlestirip birde fan ekleyerek 5akuye ayri byri baglamak istiyorum. Bununla ilgili dusuncelerinizi alabilir miyim.

    Mumkunati varsa bisikletimde seri bagli 5 akuye tek devreyle darbe gonderebilir miyim, bu devrede ne gibi degisiklikler yapmak gerekir.

    Ayrica aki canladirma suyu adi altinda sivilar dolasiyor internnette 5lt 60tl civari cok fazla yorumda yok icerigi me olduguda belli degil. Akuler jel oldugu icin ingilizntuzu denilen karisimla doldur bisalt yapmak neredeyse imkansiz, sulu akulerde bu tuz baya ise yariyor sanirim. Yabanci kaynakli vidolyolarda uzun uzun testler var.
    Gene yabaci kaynakli bir vidyoda desulfator u ve sulfatlasmayi farkli yontemlerle test edip detaylari grafiklerle anlatan biri var lakin ingilizcem olmadigi icin ana fikri kavrayamiyorum linkini birakicam umarim birisi yardimci olur.

    Baska bir sorunum daha var. Elktrikliyi sarja taktigim da akuleri 75v a gelene kadar doldurup sarji kesmesi gerekiyor bazen bu 80v da buluyor bu sarj cihazindan kaynakli bir durum fakat akuleri dolmasina yakin voltajlarini olcemek istedigim de ilk akunun uretici tarinfan da yazilan maximum 14.9v tu gectigini 16v un biraz uzerine ciktigini farkettim. Hemem yanindaki aku ise 15i gecmisti sirasiyla olctugumde akulerin voltaji kademeli olarak dusuyor ve son aku neredeyse 13v u zor buluyor bu esnada toplam voltaj 75v ta ulastigi icin sarj islemi sona eriyor. Bir kismi asiri sarj olurken digerleri tam dolmuyor buda akuler icin katliam :smiley:)

    Bunu dengelemenin bir yolu var mi, sulfatlasmadan ddaha onemli bir durum ve eminim tum elektrikli bisikletlerde durum bundan ibaret ve buyuzndem her yil 6yuz tl civari para bayiliyoruz.
    Engin bilgilerinizden nasiplenmeyi bekliyorum :smiley:

    Bahsettigim vidyo linki

    Video: https://youtu.be/VSuMVAPqH-c


    Devami

    Video: https://youtu.be/5Alw7th5beQ


    Orjinal sarj aletim bozuldu, yerine bunu almayi dusunuyorum, zahmet olmazsa bir inceler misiniz.
    Bu vihazi secmemin sebebi 3 seri bagli akuden 7 seri bagli akuye kadar sarj etme ozelligi var. Arti desulfator bakik float sarj da var sanirim ama emin degilim :smiley:

    Bisikletim 5 akulu 1aku icin daha yerim var lakin bisiklet beyini 60v luk beyine giden kabloya 60v cikisli inventor baglayip kullanmayi dusunuyorum.

    Top Quality 36V/48V/60V/64V/72V Electric Car E bike Scooter Lead Acid Battery Charger Desulfation Charger 5 30AH-in Chargers from Consumer Electronics on Aliexpress.com | Alibaba Group
     

  4. yakup_43

    yakup_43 Yeni Üye

    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeni:
    1
    Slm bende de elektirikli bisiklet var 6 akulu yani 72 volt bende bunlarin hepsini birde desulfasyon yapmak icin bi devre yaptip daha yeni mesela 12 volt aku icin 40 yada 50 volt fazla olmasi gerekiyo 72 volt aku icin 110 yada 130 falan mi cikmasi lazim benim devre 13 volt fazla uretiyor aku 80 volta ciktiginda benim devre 93 falan gosteriyo ve 100 hz bu is gorur mu ve frekansi yeterli mi illa 1 khz mi olmasi gerekiyo
    Tsk ler
     

  5. fatatug

    fatatug Ana Kamp

    Mesaj:
    61
    Alınan Beğeni:
    6
    Selam millet. Gördüğüm kadarıyla desulfator cihazı kullanmak isteyen arkadaşlar var. Ancak şunu belirteyim. 2 çeşit desulfator cihazı var birincisi bobinli ses çıkartan (eskiler hep bundan), 2.'si ise mikroçip ile çalışan sessiz yeni modeli. Farkı ne diye sorabilirsiniz. Bobinli çalışan modelleri elektrotlarda mikroçatlak yapmakta bu da aküyü geri dönülmez bir şekilde kullanılmaz hale getirmektedir. Bu yüzden yeni modelleri kullanın derim. Peki internetten alırken nasıl anlayacaksınız. Cihazın mikroçipli olduğu özellikle belirtilir. Amper oranı oldukça düşüktür 30 mah vb. Voltaj ise yüksektir. Bu şekilde darbe yaparak sülfatı elektrottan söker. Bilginize.
     

  6. catalkalp

    catalkalp Ana Kamp

    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeni:
    5
    Merhaba benim karavanımda güneş enerjisi sistemi var akülerim jel ve erken bitiyor çok çabuk şarj oluyordu beat 50 adındaki cihazı inceledim fakat çok pahalı geldi.Ve yoğun araştırmalarım sonucunda bir cihaza ulaştım türkiyede satışı yok kimsede faydasına inanmıyor ama kullanan kişiler bana önerim için ulaşıp teşekkür ediyorlar
    Yurt dışından getirttim kullandım ve çok çok memnun kaldığımı söylemek isterim.
    Aşağıda linkini paylaşıyorum inceleyip alanlar iddia ediyorum dua edecekler

    Akü için sülfat önleyici( açıklamayı okuyunuz) - Elektronik Güç Kaynakları sahibinden.com'da - 434722052
     

  7. huse

    huse Hüseyin

    Mesaj:
    83
    Alınan Beğeni:
    21
    Şehir:
    İstanbul
    Aynısı ve daha farklı modelleri Aliexpress'te mevcut.
    Aliexpress.com : Buy 200AH Intelligent Auto Pulse Battery Desulfator to Revive and Regenerate the Batteries for Lead Acid Batteries from Reliable pulse battery desulfator suppliers on grace shop w
    Çalışma performansını görmek için alıp bir test etmek gerekecektir.
     

  8. catalkalp

    catalkalp Ana Kamp

    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeni:
    5
    İnsanlara bu linkten tavsiye ettiğinize göre alıp kullanmış ve tecrübe etmiş olmalısınız.
     

  9. huse

    huse Hüseyin

    Mesaj:
    83
    Alınan Beğeni:
    21
    Şehir:
    İstanbul
    Hayır alımadım. Gönderdiğiniz linkteki ile aynı ürün.
    Feedback'lere bakınca da alanların memnun oldukları görünüyor.
    Siz Sahibinden.com'da satılanın farklı bir ürün olduğunu mu zannediyorsunuz?
     

  10. ahmetcan466

    ahmetcan466 Kamp II

    Mesaj:
    284
    Alınan Beğeni:
    67
    Ben 6 akülü 72voltluk elektrikli motorsikletimde kullanıyorum. Resmini atarım. Emsal akulere göre benim aküler daha iyi ama sıfır ayarında değil tabiki.
    Zaten kullanım kılavuzundada yazıyor amper değerine göre sulfatlasmanin çözülmesi vakit alır diye.

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  11. feyizu

    feyizu Ana Kamp

    Mesaj:
    86
    Alınan Beğeni:
    13
    Merhaba dostlar, bir süredir desulfatör konusunu araştırıyorum anladığım kadarıyla iki çeşit cihaz mevcut.. Sadece iki kıskacı olanlar ve aynı zamanda 220 girişi de olan aynı zamanda şarj özelliği olan cihazlar. Bu cihazların hemen hepsinde aküye sürekli bağlı kalmasının faydalarından bahsediliyor Şunu merak ediyorum bu cihazlar bir şekilde aküden bir akım çekiyor şarj özelliği olanlar ayrıca invertör den dolayısıyla aküden enerji çekiyorlar bu durumda aküye nasıl bir katkı sağlamış oluyorlar. Çalışma prensibini detaylı anlatacak bir karavan dost var mı aramızda ?
     

  12. tiviki

    tiviki Yeni Üye

    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeni:
    1
    yapacaklara kolay gelsin.devrenin toplam akımı 25-35ma civarı.aküye bağlamadan önce güç kaynağında akımı 300ma civarında sınırlayarak test ediniz.bobin değerleri tutmadığı zaman max akım çekiyor.bobinleri ve mosfeti yakabilirsiniz.(2n2 kondansatör ile 1245khz-1n5 ile 1850khz civarı frekansla çalışıyor.seçilen frekas ile darbe voltajı değişiyor.)

    555 DESÜLFATÖR baskı.jpg
     

    Ekli dosyalar:

    Son düzenleme: 11 Eylül 2019 18:35
    fsirin bunu beğendi.

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...