DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

Discovery 2 Genel Sorular Buraya

'DISCOVERY' forumunda troyexplorer tarafından 14 Nisan 2017 tarihinde açılan konu 25455 kişi tarafından okunmuş, 333 cevap yazılmıştır

  1. troyexplorer

    troyexplorer Zirve

    Mesaj:
    2.551
    Alınan Beğeni:
    538
    Şehir:
    İstanbul
    Volanta bağlı soğutma pervanesinden bahsediyorsan çalışır çalışmaz dönmesinden daha doğal bi hareket olamaz , td5 e göre konuşuyorum ama benzinlilerdede farklı değildir
    Ayretten radyatör üZerinde klima için soğutma fanı varmıydı yokmuydu hatırlayamadım açıkçası sanki yok gibiydi, var ve o çalışıyorsa klima devrede olabilir onu kontrol edin
     

  2. Dadaşoffroad

    Dadaşoffroad Yeni Üye

    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeni:
    0
    Meslek:
    Öğretmen
    Şehir:
    Edirne
    klima fani ızgaranın ön tarafında yani radyatör'ün dışa bakan kısmında var. aklımda deli sorular :smiley:

    1 motor sıcaklığı arttığında dediğiniz gibi volan'a bağlı olan fan sürekli çalıştığı için hararet çubuğu ortada duruyor?
    2 daha önce dediğim gibi hararet yükselmesi yaşamadım çok sıcak havalarda dahi ve hiç yoğun çalışan fan sesi duymadım sorunu nerede aramalıyım ?
    3 klima fanı bozuk desem o da sağlıklı bir şekilde istendiğinde ısıtma soğutma yapıyor
    4 sizinle daha önce konuştuğumuz yağ kaçağı bakan ustanın dediğine göre direksiyon kutusundan diyor bunun tamiri mümkün mü
     

  3. troyexplorer

    troyexplorer Zirve

    Mesaj:
    2.551
    Alınan Beğeni:
    538
    Şehir:
    İstanbul
    Ben sizin ne demek istediğinizi anlamıyorum
    Derdiniz volanta bağlı fanmı? diğerimi?
    Direksyon kutusunun tamir takımını değilştiren yerler var tabiki
     
    Dadaşoffroad bunu beğendi.

  4. Dadaşoffroad

    Dadaşoffroad Yeni Üye

    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeni:
    0
    Meslek:
    Öğretmen
    Şehir:
    Edirne
    Kusura bakmayın kafamda çok soru olunca biraz karmaşık yazmışım. Hararetin 90 derece ye geldiğinde fan acmamasini çözemedi ustalar.
    Bu arada çok teşekkür ederim sabırla yardimci olup soruları mı cevapladiginiz için
     

  5. troyexplorer

    troyexplorer Zirve

    Mesaj:
    2.551
    Alınan Beğeni:
    538
    Şehir:
    İstanbul
    İlk mesajınd araba çalışır çalışmaz fanın çalıştığını yazdın , bu söylediğinle çelişmiyormu bu?
     

  6. troyexplorer

    troyexplorer Zirve

    Mesaj:
    2.551
    Alınan Beğeni:
    538
    Şehir:
    İstanbul
    Bence sen sat arabayı kurtul , yoksa ileride sıkıntı büyük benden söylemesi
     

  7. Dadaşoffroad

    Dadaşoffroad Yeni Üye

    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeni:
    0
    Meslek:
    Öğretmen
    Şehir:
    Edirne
    Fan sürekli olarak rolantide çalışıyor sadece motor suyu sıcaklığı 90 dereceye gelince fan hızlı soğutmaya geçmiyor . Discovery 2 lerde bu bir sorun mu yoksa normal mi ? Mesele bu. Çelişen bir durum yok. Teşekkür ederim
     

  8. troyexplorer

    troyexplorer Zirve

    Mesaj:
    2.551
    Alınan Beğeni:
    538
    Şehir:
    İstanbul
    Valla klima fanının hiçbir araçta 2 çalışma hızı yok , çalıştımı çalışır çalışmadımı durur, motora bağlı fanın rüzgar türbininden kendi kendine dönüyor olabilir o
    Zaten klima çalışınca çalışır , araba hararete kalkmadıktan sonra niye çalışsın , demekki motora bağlı olan fan yeterli geliyor sıcaklığı stabil tutmak için takılma o olaya
     
    Dadaşoffroad bunu beğendi.

  9. Anadolu

    Anadolu Yeni Üye

    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeni:
    2
    Merhaba,

    Motorda, ön göğüs tarafında, sigorta kutusunun arkasında bağlantısı çıkmış bir kablo var. Fotoğrafını ekliyorum.
    Açıkta yuvasından çıkarılmış bir bağlantı da göremedim. Hangi aksama ait olabileceğini bilen var mı? Belki araçlarınızda siz de bakıp görebilirsiniz.

    IMG_4296.jpg

    IMG_4294.jpg
     
    karacukaa bunu beğendi.

  10. emirhans.

    emirhans. Yeni Üye

    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeni:
    1
    Herkese merhabalar. Discovery 2 aracımı yeni aldım hararet göstergesi uzun yolda giderken benzinliğe girmemle beraber araç çalışırken önce mavi çizgiye kadar düştü sonrasında ise aniden ibre dibe indi ve hararet göstergesinin üzerinde kırmızı ışık yandı. Devamında soğutma sıvısını kontrol ettiğimde eksik olmadığını ve aşırı sıcak olmadığın gördüm. Yoluma çok zorlamadan devam ettim her 50 km’de bir kontrol ettim sıvıda azalma ve aşırı ısınma yoktu. Ancak vardığımda baktım soğutma sıvısı yaklaşık yarım litre eksilmiş. Isıtma sürekli açık geldim ve ısıtma da hiçbir problem yoktu. Sizce sorun nedir ? İbre neden dibe inmiş olabilir ve sıvı neden eksiltmiş olabilir ? Şimdiden değerli yanıtlarınız için teşekkür ederim.
     
    karacukaa bunu beğendi.

  11. karacukaa

    karacukaa Yeni Üye

    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeni:
    0
    Hararet müşürünü kontrol ediniz. Belki kablosunda bile temassızlık olabilir. Kabloyu inceleyin.
     

  12. karacukaa

    karacukaa Yeni Üye

    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeni:
    0
    Benim aracımda da aynı durum söz konusu. Cevabı merak ediyorum
     

  13. karacukaa

    karacukaa Yeni Üye

    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeni:
    0
    Herkese iyi günler soruları sıralıyorum. inşallah tez zamanda cevap gelir.

    1-ön sol bilye özelliğini kayıp etmiş poryo değişti, sola dönüşte tc devreye giriyor. eski poryo ve abs sensörünü taktırdım. abs tc hdc yanmaya başladı. siliyoruz yine geliyor. bir bilgisayarda ön sol abs sensörü başka bilgisayarda arka sağ gösteriyor. neden böyle oldu?

    2-ace ışığı neden sarı yanar. yağ tamam, pompayı kontrol ettik çalışıyor.
     

  14. karacukaa

    karacukaa Yeni Üye

    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeni:
    0

    Burayı yoğun araştırma sonucu buldum. Burası vebasto için kimi avrupa araçlarda mevcut
     

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...