Duster için Jant ve Lastik Seçimi

mdilek

Kamp II
Mesajlar
296
Tepkime puanı
0
Yer
Bolu - Bursa - İzmir -Kütahya
Web
www.akvaryumizmir.com
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Bu tip listeler avrupa veya amerika menşeine göre değişiyor. amerika listelerinin bazılarında pirelli gibi lastik yer almazken ki bence almalı. Avrupa menşeili sitelerde cooper veya toyo yok.
Toyo AT kış performasından çok menunum. taşlı çakıllı kumlu yollarda iyi. Çamurda ise çok ağır olamayan yollarda kullandım. sorunsuz. biraz yumşak kolay çiziliyor. Toyo AT-II ile dayanıklığıda artırılmış. Henüz Türkiyede AT2 model yok. Toyo ile devam ediyorum. Ama daha dayanıklı ve çamur performansı daha iyi bir lastik arayışındayım. Onlarda kış şartlarında sert ve geride gibi.
Cooper AT3 de ıslak asfalt performası ile iyi gözksede bu test yaz mevsiminde yağılmış hava sıcaklığı ile lastik sertleştiğinde aynı performansı verimi bilemiyorum. Ama tercihler arasında düşülmesi gerekir. Ki almayıda düşünüyorum.
BFG AT ise eskii kendini ispatlamış bir desen. çamur performası iyi. ama Buzda kayak yapan videosu izledikten sonra kış şartlarında karda toyo daha iyi diye düşündürüyor.Ama BFG At yapı olarak sağlam katmalara sahip. benim aradğım ölçülerde diğer lastikler (toyo ve cooper hatta pirell atr..) 17 kg iken BFG AT 22 kg ağırlığında.
Cooper STT ise BFG ile aynı kiloda. çamurda daha iyi ve daha sağlam bir lastikolsada asfaltta yol tutuşuda diğer lastikler göre az. Tabi herşeyi bir arada bulmak mümkün değil.
 

Adrianotom

Kamp I
Mesajlar
116
Tepkime puanı
0
Yer
İzmir
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Karadeniz Otoyolu' Alıntı:
Arkadaşlar bende 2-3 hafta içinde Duster alıp huzura kavuşacağım artık :smiley:

Ama ilk işim üzerindeki 215 lastikleri, 205/80 16 olarak değiştireceğim. Daha ince - Daha yüksek.

Bakalım artık :smiley:
80 olmasını anlarım ama neden 205 onu anlamadım , affınıza sığınarak :smiley:niye daha ince ?
 
J

JUNİOR

Ziyaretçi
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Adrianotom' Alıntı:
80 olmasını anlarım ama neden 205 onu anlamadım , affınıza sığınarak :smiley:niye daha ince ?
yuvarlanma çapının değişmemesi açısından yani orijinal lastikle aynı ebatta olması açısından yanak yukselşnce genişlik daralıyor çünkü
 

Yigit+

Yeni Üye
Mesajlar
10
Tepkime puanı
0
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

JUNİOR' Alıntı:
yuvarlanma çapının değişmemesi açısından yani orijinal lastikle aynı ebatta olması açısından yanak yukselşnce genişlik daralıyor çünkü
Peki 205-55-16 kis lastiği nasil olur? İdare etmez mı? Bu kisi ve önümüzdeki kisi çıkarsın seneye başka marka alırım diyorum...
Jant degisimi gerekmez sanırım çünkü jantlarımız 6.5" olarak geçiyordu alırken. O boyuta da 215 taban maksimum deger olarak verilmiş? İdeali 205 ya da 195 olarak yazıyor jant lastik uyumu tablosunda.
 
J

JUNİOR

Ziyaretçi
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Yigit+' Alıntı:
Peki 205-55-16 kis lastiği nasil olur? İdare etmez mı? Bu kisi ve önümüzdeki kisi çıkarsın seneye başka marka alırım diyorum...
Jant degisimi gerekmez sanırım çünkü jantlarımız 6.5" olarak geçiyordu alırken. O boyuta da 215 taban maksimum deger olarak verilmiş? İdeali 205 ya da 195 olarak yazıyor jant lastik uyumu tablosunda.
siz duster için mi soruyorsunuz anlamadım.şayet duster içinse o ölçü olmaz.dar ve basık olur gereksiz bir lastik olur.orjinalden şaşmayın 215/65/16 almalısınız
 

Yigit+

Yeni Üye
Mesajlar
10
Tepkime puanı
0
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

JUNİOR' Alıntı:
siz duster için mi soruyorsunuz anlamadım.şayet duster içinse o ölçü olmaz.dar ve basık olur gereksiz bir lastik olur.orjinalden şaşmayın 215/65/16 almalısınız
Özelden de yazdım ama fikir belirtmek isteyenler icin buraya da yazayım:

Tabi ki 1400tlye conti Wintercontact almak isteriz ancak su an kampanya ile bu ebatta 4 lastik 500tl.
Sebeplerim:
Araçlarımızda 6.5" jant var ve ideal ölçüsü 205 taban. Araçlarımız (4x2) sadece 1300kg yani c sınıfı sedan kadar. Kişisel olarak arazi kullanımı ihtiyacım yok. Tek derdim kis hamuru olsun ve karda ilerleyip-durabilsin.

Bu koşullarda da mı gereksiz?
 

youngsun

Zirve
Mesajlar
1,038
Tepkime puanı
18
Yer
İstanbul/Ankara
Web
www.youtube.com
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Bence amac kis kosullarini atlatmaksa.elbette binek arac lastigi daha mantikli. Zaten araclarimiz binek araclardan hafif. SUV lastigi takinca yuk indeksinden dolayi sacma sapan havalar basmak zorunda kaliyoruz 29 psi gibi... Burdaki tek sorun binek arac lastigiyle aracimizin hiz gostergesi yanlis gostericek ki zaten normalden fazla gosteriyo suan. Ama diger yandan yol tutus articak hakimiyet articak ve uygun fiyata kis lastigi alinabilecek.
 
J

JUNİOR

Ziyaretçi
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

Yigit+' Alıntı:
Özelden de yazdım ama fikir belirtmek isteyenler icin buraya da yazayım:

Tabi ki 1400tlye conti Wintercontact almak isteriz ancak su an kampanya ile bu ebatta 4 lastik 500tl.
Sebeplerim:
Araçlarımızda 6.5" jant var ve ideal ölçüsü 205 taban. Araçlarımız (4x2) sadece 1300kg yani c sınıfı sedan kadar. Kişisel olarak arazi kullanımı ihtiyacım yok. Tek derdim kis hamuru olsun ve karda ilerleyip-durabilsin.

Bu koşullarda da mı gereksiz?
lastik çevrim tablosundan kontroledin ikisi arasında fark % 3 ü aşmamalı.yani orjinalle istediğiniz arası
 

Yigit+

Yeni Üye
Mesajlar
10
Tepkime puanı
0
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi

youngsun' Alıntı:
Bence amac kis kosullarini atlatmaksa.elbette binek arac lastigi daha mantikli. Zaten araclarimiz binek araclardan hafif. SUV lastigi takinca yuk indeksinden dolayi sacma sapan havalar basmak zorunda kaliyoruz 29 psi gibi... Burdaki tek sorun binek arac lastigiyle aracimizin hiz gostergesi yanlis gostericek ki zaten normalden fazla gosteriyo suan. Ama diger yandan yol tutus articak hakimiyet articak ve uygun fiyata kis lastigi alinabilecek.
%8.5 fark ettigini söylüyor bir hesap sitesi.

Su an gittiğimizden daha hızlı gösteriyor demişsiniz, neden? Hangi hesaba gore acaba? Bu sekilde arac satmazlar diye düşünüyorum. Zaten verdikleri jant icin ve camurluga surtmeden takilabilecek en iri lastik uzerinde. Daha da hiz sapiyorsa En azından kalibrasyon yapiliyordur?

Açıkcası orijinal dediğimiz lastik de cok makul değil bence. ARacta ciddi bir görsel orantisizlik var. Yüksekliği ve daulumbaz genişliği uyumsuz. Ağırlığı, on-arka dagilimi, suspansiyonlari ve yüksekliği uyumsuz. 55 yanak lastik ciddi bir tutunma sağlayacak gibi geliyor.
 

zaferyangin

Ana Kamp
Mesajlar
28
Tepkime puanı
8
215/70/16 ile gps hız ölçümünde gerçek hız ile gösterge hızı arasında sadece 1 km fark var. Yanı gösterge hızı sadece 1 km fazla gösteriyor. Orjinal lastik ölçüsünde ise 4 km fazla gösteriyor.

Aslında orjinal lastik ölçümüz 215.70.16 olmalı bu koşullarda. Ancak ağırlık olarak fazla olan lastik dönme direnci vs den dolayı yakıtı artırır bu da bilinmeli. Motoru yorma adına sorun olmaz çok fazla. Ama daha büyüğü motoru da yorar.
 

veteriner

www.bagbasiveterinerklinigi.com
Mesajlar
1,931
Tepkime puanı
29
Yer
DENİZLİ
Web
www.bagbasiveterinerklinigi.com
Şey ben Duster a 215 85 r 16 lastik taksam 3 cm yükseltme taktırSam yanak boyutu ve Aracı yaklasik 5 6 cm yükselmiş olur
Uyumlu olurmu
Bu ebad ve yükseltme ile araç 7.5-8 cm yükselir. Ama yükseltmeye rağmen bu ebad çamurluk içine sığar mı? Sığsa da dönüşlerde davlumbaz içine sürter mi? Sürtmese bile tork kaybı, aks açılarındaki bozulma, yakıt artışı, baskı-balata ömrü , mekanik parçaların ömrü ne olur ... bunları iyi hesaplamak lazım.
Ben yaklaşık 1 yıldır orjinal haliyle kullanıyorum. Face'de fanatik fan grupları var. Genelde yükseltmeden 215-70 ebad kullanıyorlar, kimisi yükseltip 215-75 veya 225-70 takıyor. Zaten yükseltme genelde sadece yayları değiştirerek yapılıyor, bunun dışında parça değiştirmeden kesme- parça koyup kaynaklama, get veya yay ile birlikte amortisör değiştirerek yükseltenler de var. Ancak bu sitedeki diğer markalarda olduğu gibi aracın ön düzen açılarını da bozmadan yükselten tam takım kit kullanan yok. Hatta ön-arka bağımsız süspansiyon - diferansiyel şaseye yapışık konumda olduğundan sadece yayla yapılan yükseltmelerde bile aracın yere en yakın nokta olan diferansiyeli de yükselmiş oluyor ki; bu tip uygulamaları yapanlar bunu bir avantaj olarak değerlendiriyor. Şu kadar cm lastikten yükseldi, şu kadar cm de yayla yükseldi toplamda şu kadar cm yükselmiş oldu diyorlar.
Ancak bu araç benim 10 aylık tecrübeme göre şans işi. Lastikleri dahil her şeyi orjinal garanti kapsamında düşük km sıfıra yakın olanlardan bazılarında bile kalkışta veya frenlemede takırtı, lokurtu, kafa sallama tabir edilen durumlar olabiliyor. Bir de bunu yükseltmek bence bu yönlerden riskli bir uygulama.
 

savaskarauz

Kamp II
Mesajlar
221
Tepkime puanı
22
4x4 duster kullanıcısıyım aracı 2016 da sıfır aldım. yaklaşık 4 yıldır üzerinde gelen continental crosscontact m+s lastiklerle kullanıyorum. asfaltta, hafif çamurda sorunsuz. ama cıvık ve vıcık çamurda, karda buzda biraz daha iyi tutunan lastik düşünüyorum.

lastiklerim 5 yılı doldurunca 3 cm yay, 225/70/16 lastikle toplam 5 cm yükseltmeyi düşünüyorum ama bu cantlara 215 yerine 225 kalınlığında lastik uyar mı? (orjinal cantları satmak istemiyorum, arabayı satacağım zaman "abe cantlar orjinal değil abe, abe cantlar abe" diyen birileri kesin çıkar.
 

mlhzrdm

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime puanı
0
Merhaba, konular içinde göremedim, genel olarak yükseltme yapıldıktan sonra jant lastik seçiminde 16 jant x 70 yanak tercih edilmiş, yükseltme sonrası 17 jant x 65 yada 70 yanak sürter mi ???
 


Forum istatistikleri

Konular
100,168
Mesajlar
1,479,272
Kullanıcılar
168,078
Son üye
Gökmens

SON KONULAR

Üst