Sevgili dostlar merhabalar,
Henuz cicegi burnunda bir karavan meraklisi olarak ilk cekme karavanimi alma arefesindeyim...
Topografyasi dolayisiyla ulkemizde de cokca bulunan uzun rampalar ve bunlarin inislerinde karavanin topuza dayanmasi sonucunda fren pedalina dokunmasaniz dahi karavanin topuza yuklenerek frenleme yapmasi ve bunun sonucunda tamburun ve balatanin isinip islevsiz hale gelmesi, ya da daha kotu bir senaryoda yangina sebep olmasi riskinin oldugunu farkettim cekme karavan videolarini seyrederken.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=_m5cY-daco0
Kendimce dusunurken, mekanik olarak frende bir esik deger olsa, karavanin kendi agirligini hissetse, sonra fren yapsa falan diye dusunurken, Al-Ko avusturalya'da elektrikli (manyetolu) frenler oldugunu, ve bunlarin da bir mikro islemci ile (uzerinde ivmeolcer barindiran) kontrol edilebildigini farkettim... Ozellikle avusturalya'da olcukca populer sistemlermis.
Kampana fren tamburlarimizin icerisine elektrikli sistem kampana mekanizmasi geliyor:
https://www.etrailer.com/dept-pg-Trailer_Brakes-sz-2000_lbs_Axle.aspx
Bunu arac uzerinden cekilen tesisat araciligiyla enerjilendiriiliyor
Kontrol sistemi icinse en populeri Redarc isminde bir firma idi...
www.redarc.com.au
Sistem orantisal ya da manuel calisiyor. Manuel olan, arazide engebeli inis cikislar icin dusunulmus (off-road karavancilara hitape eden bir mod olsa gerek), orantisal ise ozellikle otoyol surusleri icin ideal deniyor.
Mantigi su sekilde:
Fren kontrol modulu, ivmeolcerden veri aliyor, frene dokundugunuzda arac hizindaki degisikligi direk olarak karavaninizin frenine aksettiriyor. Tonaja göre artış azalış yapılabiliyor araç içindeki ayar tuşunu sağa sola çevirerek.
Mekanik fren ortadan kalktigi icin, rampa inerken kasanin agirligi dolayisiyla yaslanip fren yapmasinin, frenin sisteminin isinmasinin da onune gecilmis oluyor.
Calisma yonteminin tarif edildigi bir de video gordum, buyrunuz:
Video: https://www.youtube.com/watch?v=Gvvte2BH1ak
Ulkemizde yerli bir uretici ya da ithalat yapan bir firma goremeyince de buraya konu acmak istedim. Daha once deneyen, yorum yapacak olan karavanci dostlarimiz varmidir ?
Teknik bir konu oldugu icin tecrube etmis olan dostlardan yorum gelirse sevinirim.
Selamlar
Henuz cicegi burnunda bir karavan meraklisi olarak ilk cekme karavanimi alma arefesindeyim...
Topografyasi dolayisiyla ulkemizde de cokca bulunan uzun rampalar ve bunlarin inislerinde karavanin topuza dayanmasi sonucunda fren pedalina dokunmasaniz dahi karavanin topuza yuklenerek frenleme yapmasi ve bunun sonucunda tamburun ve balatanin isinip islevsiz hale gelmesi, ya da daha kotu bir senaryoda yangina sebep olmasi riskinin oldugunu farkettim cekme karavan videolarini seyrederken.
Kendimce dusunurken, mekanik olarak frende bir esik deger olsa, karavanin kendi agirligini hissetse, sonra fren yapsa falan diye dusunurken, Al-Ko avusturalya'da elektrikli (manyetolu) frenler oldugunu, ve bunlarin da bir mikro islemci ile (uzerinde ivmeolcer barindiran) kontrol edilebildigini farkettim... Ozellikle avusturalya'da olcukca populer sistemlermis.
Kampana fren tamburlarimizin icerisine elektrikli sistem kampana mekanizmasi geliyor:
https://www.etrailer.com/dept-pg-Trailer_Brakes-sz-2000_lbs_Axle.aspx
Bunu arac uzerinden cekilen tesisat araciligiyla enerjilendiriiliyor
Kontrol sistemi icinse en populeri Redarc isminde bir firma idi...
Tow-Pro Classic Electric Brake Controller
The REDARC Tow-Pro Classic Electric Brake Controller offers a single, user-controlled, mode of trailer braking.
www.redarc.com.au
Sistem orantisal ya da manuel calisiyor. Manuel olan, arazide engebeli inis cikislar icin dusunulmus (off-road karavancilara hitape eden bir mod olsa gerek), orantisal ise ozellikle otoyol surusleri icin ideal deniyor.
Mantigi su sekilde:
Fren kontrol modulu, ivmeolcerden veri aliyor, frene dokundugunuzda arac hizindaki degisikligi direk olarak karavaninizin frenine aksettiriyor. Tonaja göre artış azalış yapılabiliyor araç içindeki ayar tuşunu sağa sola çevirerek.
Mekanik fren ortadan kalktigi icin, rampa inerken kasanin agirligi dolayisiyla yaslanip fren yapmasinin, frenin sisteminin isinmasinin da onune gecilmis oluyor.
Calisma yonteminin tarif edildigi bir de video gordum, buyrunuz:
Ulkemizde yerli bir uretici ya da ithalat yapan bir firma goremeyince de buraya konu acmak istedim. Daha once deneyen, yorum yapacak olan karavanci dostlarimiz varmidir ?
Teknik bir konu oldugu icin tecrube etmis olan dostlardan yorum gelirse sevinirim.
Selamlar
Son düzenleme:
