aslında zararı olmaz. o numaralar yağın motor soğukken ve sıcakken ki akışkanlıklarını gösteriyor. mesela 0 olan yağ soğukta daha akışkandır. 10 ise daha yoğundur. ancak wj deki gibi çok çabuk ısınan benzinli bir motorda bu pek önem teşkil etmez. ideal koşullarda mesela 0 ın altına düşmeyen ve diyelimki 40 derecenin üzerinde çıkmayan ılıman bir iklimde 10 40 kullanırken Erzurum gibi aşırı soğukların olduğu biryerde 0 30 kullanırdınız.