Herkese merhaba benim 1998 model grand cherokee 5.2 aracım var yaklaşık 3 aydır çözülemeyen sorunum var. Arabama atesleme bobini değişti krank sensoru değişti ancak yine de çalışmıyor usta yapıyor çalışıp 7 gün sonra tekrar çalışmıyor neden olduğu bulunamadı. Yardımlarınızı bekliyorum
-
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Grand Cherokee 5.2 Çalışmama Sorununu
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Ysfsslnir Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 11
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 6,767
- Etiketler
Cevap verecek yok mu
Serhun
Kamp II
Bulunduğunuz il vb bilgileri bu konuda belirtirseniz tecrübe edilmiş ustalara üyelerin sizi yönlendirme şansı olur.
Kolay gelsin.
Kolay gelsin.
yaşadığınız yerde biraz zor bu tip işler..
makineye bağlatabilirseniz arıza kodunu alın, sonrasında da Ankara da bir servis ile iletişime geçip çözmeye çalışın bence.
uzaktan ne olduğunu bilmeden biraz zor öneri verebilmek.
son olarak sonradan taktığınız parçaların orijinal ve uyumlu olduğuna emin olun. anladığım kadarı ile sorun bu parçalar değiştirdikten sonra başladı?
makineye bağlatabilirseniz arıza kodunu alın, sonrasında da Ankara da bir servis ile iletişime geçip çözmeye çalışın bence.
uzaktan ne olduğunu bilmeden biraz zor öneri verebilmek.
son olarak sonradan taktığınız parçaların orijinal ve uyumlu olduğuna emin olun. anladığım kadarı ile sorun bu parçalar değiştirdikten sonra başladı?
tenekekutu
Kamp II
- Mesajlar
- 495
- Tepkime Puanı
- 128
Yakıt geliyor mu peki motora hiç baktınız mı? LPG varsa onda da mı aynısını yapıyor. Sensör olarak krank ile bir de egzantirik sensörünü değiştirirler genelde başka sensör bozmaz. Doç ustası var mı çevrenizde,benzinli doçlar ile çalışan ustalar anlar çok fazla çalışmasını engelleyecek elektronik yok bu arabalarda.
benim 5.2 de de benzer bir durum var. Sabah ilk marşı çok geç alıyor. Yaklaşık 7-8 saniye. Ama motor ısınınca sorunsuz tek seferde alıyor. Akü eskidir dedik, gittik sıfır akü aldık yine aynı. Marş dinamosunun kömürleri bitmiştir dedik, onları yaptırdık yine aynı. Ustalara gösterdim, biri bujilerden diyor. Diğeri yakıt pompasından.. Hangisine inanmalıyım?
evet onu bende bu forumda okumuştum. şu ürünü alıcam:
Universel tip motor 3bar Benzin Pompası BOSCH 0580 453 453 - AC & DC Motor ve Çeşitli Elektronik Ürünler sahibinden.com'da - 411778626
almadan önce sökme takma işlemini kim yapacaksa ona bir danışın, yanlış bir ürün almanın önüne geçmiş olursunuz.
ZJ Benzin Pompası
burda yazmış arkadaş oluyor diye. ürün kodunu da yazmış. olur heralde
olmazsa giden en fazla 50 lira olur 
aracı stop ettikten sonra lpg regulatorunun vakum hortumunu sök ucunu kokla gaz kokuyosa stop ettikten sonra sistemde kalan lpgyi emme manifolduna gönderiyor demektir. buda bekledikten sonra aracın boğularak zor çalışmasına neden olur. regülatörden çıkıp lpg nin map sensörü ve aracın manifoltuyla baglı bir vakum hortumu olması gerek. o hortumu uygun biryerden söküp regülatör tarafına doğru olan kısmından koklayabilir hatta hortumu suya sokup baloncukları görebilirsin şayet regulatorde kaçak varsa.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
-
Mitsubishi Pajero 2.6 Benzinli Ve 2.5 Td Dizel Hangisini Tercih Etmeliyim
- En son: the venturer
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça