Istanbulda Cj Ustası Arıyorum ?

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Aliiiefe Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 1
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,777

Aliiiefe

Yeni Üye
Mesajlar
6
Tepkime Puanı
0
Merhabalar. Aranıza yeni katıldım, aracım 66 willys ve ilk arazi bile sayılmayacak denememde aracımı kuma sapladım. Kurtarmaya çalışırken çok uğraştım. 4*4 modu hiç bir işime yaramadı. Sağ arka tekerleğim kuma saplanmıştı ve tek güç aktarımı sağ tekerde gibi görülüyordu. Aracı kurtarmak için biraz zorladım ve zaten sonda olan baskı balatayı iyiden iyiye bitirdim. Şu an baskı balata siparişimi verdim parçalar yarına elimde olacak aracım da sanayidr şu anda. Ustan cj lerden pek anlamayan bir aile dostumuz. Bu araçtan anlayacak bir usta arıyorum istanbulda. Şöylede bir sorum olacak. 4*4 modunu satın alırken denemiştik hiç bir sorun görülmüyordu. Araç şaha kalkıyordu resmen ancak izmirden istanbul istanbuldan çanakkale bozca ada gibi bir uzun yoldan sonra çekiş resmen tek tekere emanet kaldı. Satın aldığım arkadaş benden daha bilgili olduğu için onu aradım ve bana jantların altında kampana tarafında ON & LOOK olarak bi bölüm olduğunu ve uzun yolun ardından bunun kapanmış olabileceğini ve bu yüzden o tekerlere güç gitmeyebileceğini söyledi. Bu durum ne kadar doğru olabilir ? Kara cahilliğimi bağışlayın. Doğru yönlendirmede bulunabilirseniz çok müteşekkir kalırım
 

Etiketler
yardım
Merhabalar. Aranıza yeni katıldım, aracım 66 willys ve ilk arazi bile sayılmayacak denememde aracımı kuma sapladım. Kurtarmaya çalışırken çok uğraştım. 4*4 modu hiç bir işime yaramadı. Sağ arka tekerleğim kuma saplanmıştı ve tek güç aktarımı sağ tekerde gibi görülüyordu. Aracı kurtarmak için biraz zorladım ve zaten sonda olan baskı balatayı iyiden iyiye bitirdim. Şu an baskı balata siparişimi verdim parçalar yarına elimde olacak aracım da sanayidr şu anda. Ustan cj lerden pek anlamayan bir aile dostumuz. Bu araçtan anlayacak bir usta arıyorum istanbulda. Şöylede bir sorum olacak. 4*4 modunu satın alırken denemiştik hiç bir sorun görülmüyordu. Araç şaha kalkıyordu resmen ancak izmirden istanbul istanbuldan çanakkale bozca ada gibi bir uzun yoldan sonra çekiş resmen tek tekere emanet kaldı. Satın aldığım arkadaş benden daha bilgili olduğu için onu aradım ve bana jantların altında kampana tarafında ON & LOOK olarak bi bölüm olduğunu ve uzun yolun ardından bunun kapanmış olabileceğini ve bu yüzden o tekerlere güç gitmeyebileceğini söyledi. Bu durum ne kadar doğru olabilir ? Kara cahilliğimi bağışlayın. Doğru yönlendirmede bulunabilirseniz çok müteşekkir kalırım
İstanbulda maslak otosanayide dayı jeep var aracınızı gozu kapaşı verebilirsiniz ona hiç bir sıkıntı olmadan yapar
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,424
Mesajlar
1,517,769
Kayıtlı Üye Sayımız
172,070
Kaydolan Son Üyemiz
cipokko

Çevrimiçi üyeler



Geri
Üst