Lifreelander 2 Gaz Yemiyor 90-100km Üzerine Çıkmıyor

azizkoroglu' Alıntı:

Merhaba,

2010 model 2.2 otomatik dizel Freelander 2 var. Araç belli hızın üzerine çıkmıyor, devir de 3'ü göremiyor. Araçta hiçbir ses, titreme, duman atma vs yok. Süreci size başından anlatacağım, umarım faydalı fikirler gelir.
Aracı yeni almıştım, bakımları vs düzenli yapılmış. Bir hafta kadar kullandım. Uzun yol gitmemiştim ama çevre yolunda sorunsuz 120-130 görüyordu. Daha sonra şehir dışına çıkmam gerekti, hıza hiç dikkat etmedim ama araç gidiyordu, hız sorunu yoktu. Bir yerde yol çalışmasına denk geldim, hız 50km düştü, yaklaşık 4-5 km bu hızla gittim. Sonrasında araç hız yememeye başladı. Kısıtlı motor performansı uyarı görünmeye başladı ekranda. Vaktim olamdığından mecbur yola devam edecektim. Bir ustayı aradım, muhtemelen turbo açmıyor, zorlamadan git dedi. Gittim geldim, sonrasında bir kaç ustaya gösterdim. Bir şey bulamadılar. Sonra bir usta buldum. Baktı etti, sorun bulamadı. Özellikle turboda ve katalitik konvektörde sorun olmadığını söyledi. Aracı cihaza bağladı, fan hatası veriyor, ama bu dediğin belirtileri vermez dedi. Hatayı sildiler, denediler, araç düzeldi. Bu kez, fan hatası turboyu kilitliyor olabilir, diye yorum yaptı. Araç düzelmişti. Kullan dene, sorun olursa tekrar bakarız dedi. Sonrasında aracı denedim, çok hız yapabileceğim bir yol yoktu, o nendenle 120-130 km civarı denedim, rahat gördü, sonrasında bir sorun da olmadı. Geçen gün çevre yoluna çıktım, 120-130 civarı görüp, ışıklarda durduktan sonra sorunsuz yine hız yapabildim. Bir yerde 150-160 hızlarını gördüm. Sonrasında ışıklardan durdum ve kalkıştan sonra sorun tekrar oluştu. Yine aynı uyarı ekrana geldi ve yine hız yemiyor. Sorun turbonun devreye girememesi. Ama sebebin ne olduğunu bilmiyoruz. Ustalar turboda sorun olmadığını söyledi hep. Sizler ne tavsiye edersiniz?

Teşekkürler herkese.

Genişletmek için tıkla ...

azizkoroglu' Alıntı:

Merhaba,

2010 model 2.2 otomatik dizel Freelander 2 var. Araç belli hızın üzerine çıkmıyor, devir de 3'ü göremiyor. Araçta hiçbir ses, titreme, duman atma vs yok. Süreci size başından anlatacağım, umarım faydalı fikirler gelir.
Aracı yeni almıştım, bakımları vs düzenli yapılmış. Bir hafta kadar kullandım. Uzun yol gitmemiştim ama çevre yolunda sorunsuz 120-130 görüyordu. Daha sonra şehir dışına çıkmam gerekti, hıza hiç dikkat etmedim ama araç gidiyordu, hız sorunu yoktu. Bir yerde yol çalışmasına denk geldim, hız 50km düştü, yaklaşık 4-5 km bu hızla gittim. Sonrasında araç hız yememeye başladı. Kısıtlı motor performansı uyarı görünmeye başladı ekranda. Vaktim olamdığından mecbur yola devam edecektim. Bir ustayı aradım, muhtemelen turbo açmıyor, zorlamadan git dedi. Gittim geldim, sonrasında bir kaç ustaya gösterdim. Bir şey bulamadılar. Sonra bir usta buldum. Baktı etti, sorun bulamadı. Özellikle turboda ve katalitik konvektörde sorun olmadığını söyledi. Aracı cihaza bağladı, fan hatası veriyor, ama bu dediğin belirtileri vermez dedi. Hatayı sildiler, denediler, araç düzeldi. Bu kez, fan hatası turboyu kilitliyor olabilir, diye yorum yaptı. Araç düzelmişti. Kullan dene, sorun olursa tekrar bakarız dedi. Sonrasında aracı denedim, çok hız yapabileceğim bir yol yoktu, o nendenle 120-130 km civarı denedim, rahat gördü, sonrasında bir sorun da olmadı. Geçen gün çevre yoluna çıktım, 120-130 civarı görüp, ışıklarda durduktan sonra sorunsuz yine hız yapabildim. Bir yerde 150-160 hızlarını gördüm. Sonrasında ışıklardan durdum ve kalkıştan sonra sorun tekrar oluştu. Yine aynı uyarı ekrana geldi ve yine hız yemiyor. Sorun turbonun devreye girememesi. Ama sebebin ne olduğunu bilmiyoruz. Ustalar turboda sorun olmadığını söyledi hep. Sizler ne tavsiye edersiniz?

Teşekkürler herkese.

Genişletmek için tıkla ...

thebat' Alıntı:

Merhaba,

Öncelikle geçmiş olsun.

Anlattıklarınız turbo problemi gibi duruyor ama eğer turboda ve wastegate'te problem yok denildiyse, basınç sensörlerinde bir problem olabilir. Özellikle düzensiz bir şekilde bu problemi yaşıyor olmanız benim aklıma bu ihtimali getirdi. Eğer ilerleyen zamanlarda da problem artıp, aracı kısıtlı performans moduna alırsa büyük ihtimalle turbo ve elemanlarıyla alakalı olduğundan emin olabilrisiniz.

Düşük bir ihtimal olsa da tork konvertörü problemi de aklıma geliyor. Özellikle yabancı forumlarda çok denk geldiğim bir problemdi aracın 130 120 kmh gibi hızlarda ivmelenmeyi kesip sabit hızla devam etmesi. Bunun için de servisinizle ya da güvendiğiniz bir otomatik şanzıman tamircisinden fikir alabilirsiniz, tespiti kolaydır.

Umarım sorun kolay ve düşük maliyetlerle çözülür. Sonucu paylaşırsanız bizim için de tecrübe olur.

Genişletmek için tıkla ...