Tekrar merhaba, aracın durumunu görmek ve ihtiyaç durumunda ısı yalıtımını yapmak adına zemininde bulunan muhtemelen epoksi kaplı Mdf plaka hariç yan plastik aksamlarını söktüm attım, plastiklerin arkasında galvaniz kaplı sac çıktı ancak onları da söktüm ve arkalarında sadece 10-15 mm kalınlığında kauçuk, ses ya da ısı yalıtımında kullanılan malzeme kaldı. Bu malzemelerin de kullanılıp kullanılamayacağı ile alakalı bilgim yok maalesef yenilemek gerekebilir. Bunun haricinde içerde sadece ambulans otomasyonunda kullanılan ekran, ekranın bağlı oldugu raf sistemi ve kabloları kaldı ancak onları da sökücem (en azından dolapları) sonrasında detaylı bir temizlik yapıp yalıtım + iç döşeme montajına başlamak istiyorum ancak bu aşamada birkaç sorum olacak ; öncelikle amacım şuan için tam dolu bir karavan yapmak yerine en az masraf ve kısıtlı zaman içinde acil ihtiyaclarımı karsılayabılecek bir araç yapmak,
1- karavan iç yalıtımı ile alakalı fazlasıyla farklı bilgi mevcut, xps-ips, taş yünü, Stratfor benzeri yalıtım malzemesi, yansıtıcı alüminyum bant ve üzerine nem bariyeri gibi, tecrubelerınıze istinaden yalıtım nasıl ve hangi malzemeler ile yapılmalı?
2- aracı aldığımda halihazırda içinde inverter, webasto, klima, 220 v çıkışları, 2. Bir akü ve ekstra akü şarj ünitesi bulunmaktaydı (resimleri ekledim) henüz cihazları test edemedim ancak çalışıyor olmaları gerekıyor, buradaki sorum şudur; eğer araç içindeki akü şarj aleti araç çalışırken yedek aküyü şarj edebılıyorsa, akü kapasitesini arttırdığımda araç çalışıyorken güneş paneli olmadan da birsüre elektrik ihtiyacımı karşılayabilirim gibi gelıyor, doğrumudur? (Sistemi incelemeden yorum yapmak doğru olmaz diyenler olacaktır ancak en azından benzer deneyimi olan varsa bilgi almak istedim )
3- araç içi buzdolabı konusu ; karavanda 220 volt mini buzdolabı mı yoksa 220’den 12vot’a dönüştürülmüş buzdolabı mı kullanmalı ?
4- portatif tuvalet tavsiyesi
Bu 4 soru ile alakalı cevaplar forumda bulunmakta farkındayım ancak maalesef uzun uzun araştırma fırsatım olamadı.
