Motokaravan Ruhsatta Yolcu Sayisi

EvliyaCelebi2 · 14 Ara 2018

.

Almanlar “Aptalca soru yoktur, yanlız aptalca cevap vardır” derler.

Belki açıklamalarda atladığım bir yer olabilir hoşgörün ama aklıma şöyle bir düz mantık sorusu takıldı.

Ford Kocaeli’nde sırf Türkiye için değil tüm Avrupa için minibüs üretiyor.
Tabi koltuklarının da gerekli belgelere sahip olmadığı düşünülemez.
Onların bu belgeli koltukları, en azından bu panelvanlar için neden çözüm sunmasın ?
Yahut sunuyorsa, uygulanma etapları nasıl olmakta ?

Sanırım alttaki yazı da bu olanağı işaret etmekte ?

.

.

bartek · 14 Ara 2018

Oncelikle @Mocca ’ya ayrıntılı anlatımı için çok teşekkürler. Yalnız seri imalat için onay alması gerekenler bahsedildiği gibi imalatcı firmalardır.
Bizim CIMER başvurusunda da sormak istediğimiz başka soruydu yanlış anlamadıysam herşeyi

Diyelim N1 sınıf araç var.
Seri imalat onayı olan bir firmada , 4+1 M1veya M2 hangisi ise- sınıfa geçirttik.
Bu tip firmalar var çünkü panelvanları minibüse çeviriyorlar.

Daha sonra bu 4+1 olan koltuklara hiç dokunmadan karavanın kendisini yaptık.
TSE bu araça bile hale niye 2+1 ruhsat veriyor?

bartek · 14 Ara 2018

EvliyaCelebi2' Alıntı:
.

Almanlar “Aptalca soru yoktur, yanlız aptalca cevap vardır” derler.
Belki açıklamalarda atladığım bir yer olabilir hoşgörün ama aklıma şöyle bir düz mantık sorusu takıldı.

Ford Kocaeli’nde sırf Türkiye için değil tüm Avrupa için minibüs üretiyor.
Tabi koltuklarının da gerekli belgelere sahip olmadığı düşünülemez.
Onların bu belgeli koltukları, en azından bu panelvanlar için neden çözüm sunmasın ?
Yahut sunuyorsa, uygulanma etapları nasıl olmakta ?

Sanırım alttaki yazı da bu olanağı işaret etmekte ?

.
Ekli dosyayı görüntüle 508826

.

Mesut Bey, koltuklar var elbette.Hatta panelvanlar minibüslere çevriliyor , okul taşıtı vs oluyorlar. Ama yapanlar seri üretim hakkı alan firmalar. Devlet bizde acımasız çünkü vatandaş üç kağıtcılikta sınır tanımıyor. Karşılıklı güven sorunu yani.

EvliyaCelebi2 · 14 Ara 2018

.

Haklısınız Teoman bey.
İnternette yüzlerce koltuk görülüyor. Hatta özel üretim de var.
Fakat sayfalarına garanti veya kalite belgelerini koysalar da söz konusu ettiğimiz belgelerden eser yok. Ben de bu belgelerin orjinal üreticilerinde olduğunu düşündüğümden sormuştum.

Yani Otosan seri üretim yapan firma değil mi ?
Galiba ben ya kavram kargaşası yaşıyorum ya da bir noktayı atlıyorum...

.

koray_p · 14 Ara 2018

bartek' Alıntı:
Daha sonra bu 4+1 olan koltuklara hiç dokunmadan karavanın kendisini yaptık.
TSE bu araça bile hale niye 2+1 ruhsat veriyor?

Ben proje için TSE 'ye gittiğimde ruhsattaki koltuk sayısı ile araçtaki koltuk sayısına baktılar. Arkadaki koltuklarda emniyet kemeri olmadığından bakmadılar bile. Sanırım önemli olan ruhsatta yazan koltuk sayısı.

makara60 · 14 Ara 2018

MELKOD MÜHENDİSLİK PROJE' Alıntı:
Rica ederim.İnanın büyük keyif benim için.Karışıklığa meydan vermemek adına dilediğiniz şekliyle detaylandırırız hiç sorun değil.İmalat gereksinimleri ve Belgelendirme süreci ile ilgili her türlü konu hakkında bilgi verebiliriz.

Abdullah bey hoş geldiniz.Ben murat arslan,benim projemi de siz yapmıştınız,tabii o zaman şartlar bu kadar zorlaşmamıştı.Ben buradan bir çok arkadaşa size ulaşabilmesi için telefon numaranızı vermiştim ama sizin katılmanız ve genel bilgilendirme yapmanız çok iyi oldu.Bizim aslında en çok merak ettiğimiz konu panelvanların önce koltuk sayılarının artırılıp sonra karavana dönüştürülmesiyle bu sorun çözülebilir mi şeklindedir,bu konu da bilgi verebilirmisiniz?

MELKOD MÜHENDİSLİK PROJE · 14 Ara 2018

makara60' Alıntı:
Abdullah bey hoş geldiniz.Ben murat arslan,benim projemi de siz yapmıştınız,tabii o zaman şartlar bu kadar zorlaşmamıştı.Ben buradan bir çok arkadaşa size ulaşabilmesi için telefon numaranızı vermiştim ama sizin katılmanız ve genel bilgilendirme yapmanız çok iyi oldu.Bizim aslında en çok merak ettiğimiz konu panelvanların önce koltuk sayılarının artırılıp sonra karavana dönüştürülmesiyle bu sorun çözülebilir mi şeklindedir,bu konu da bilgi verebilirmisiniz?

Merhaba Murat Bey teşekkür ederim güzel dilekleriniz için;
N1 kategorisi 1+1 veya 2+1 Kişilik Panelvan araçların arka sırasına bir sıra 2 veya 3’lü koltuk monte edilmek suretiyle 5+1 Kişilik Yanları Camlı Çift Sıra Koltuklu kapalı kasalı kamyonete dönmesi teknik olarak mümkündür.Fakat sizler aracı karavana dönüştürmek istediğinizde mevcut koltukları söküp pozisyonlarını değiştirmeniz gerekecektir.Fakat maalesef her zaman şikayetçi olduğumuz ağır mevzuat bunu engellemektedir.Mevcut koltuklar sökülemez veya yönleri değiştirilemez ki karavanlarda yana bakan koltuk konumları kaçınılmazdır.TSE Trafik tescil belgesindeki koltuk adedi ile ilgilenmez.Bu nedenle koltuk adedi aynı dahi kalsa Karavana dönüşüm projesi için geldiğinizde sorunla karşılaşılması kuvvetle ihtimaldir.Aynı durum Otobüs veya minibüsten dönüşüm yapılan araçlar içinde geçerlidir.Yani tescil belgesindeki koltuk adedi karavana tadilat yapıldığında hüsnü kabul görmemektedir.

ermus35 · 14 Ara 2018

MELKOD MÜHENDİSLİK PROJE' Alıntı:
Merhaba Murat Bey teşekkür ederim güzel dilekleriniz için;
N1 kategorisi 1+1 veya 2+1 Kişilik Panelvan araçların arka sırasına bir sıra 2 veya 3’lü koltuk monte edilmek suretiyle 5+1 Kişilik Yanları Camlı Çift Sıra Koltuklu kapalı kasalı kamyonete dönmesi teknik olarak mümkündür.Fakat sizler aracı karavana dönüştürmek istediğinizde mevcut koltukları söküp pozisyonlarını değiştirmeniz gerekecektir.Fakat maalesef her zaman şikayetçi olduğumuz ağır mevzuat bunu engellemektedir.Mevcut koltuklar sökülemez veya yönleri değiştirilemez ki karavanlarda yana bakan koltuk konumları kaçınılmazdır.TSE Trafik tescil belgesindeki koltuk adedi ile ilgilenmez.Bu nedenle koltuk adedi aynı dahi kalsa Karavana dönüşüm projesi için geldiğinizde sorunla karşılaşılması kuvvetle ihtimaldir.Aynı durum Otobüs veya minibüsten dönüşüm yapılan araçlar içinde geçerlidir.Yani tescil belgesindeki koltuk adedi karavana tadilat yapıldığında hüsnü kabul görmemektedir.

Burada yazdiklarinizdan mevcut koltukları sökmeden ve yönlerini değiştirmeden kalan alana diğer gerekli şartları saglayabilirsek 4+1 koltuklu karavan ruhsatı alınabilir anlamı çıkarıyorum ben. Örnek olarak resimlerdeki gibi.

Mi A1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

zappa · 16 Ara 2018

DOKTOR63' Alıntı:
İnşaallah karavan hayellerim gerçek olacak ta paylaştığım konu herkesin bilgi sahibi olabilmesi için yeni konu açtım
kunu ruhsat alırken neden 2+1 den fazla olmuyor araştırırken yapılan bir hata keşfedildi
sohbeti aynen ekliyorum

zappa · 16 Ara 2018

Karavan talebine imza attım çok yerinde bir başvuru ama doğru değil bilgiler, 8 koltuğa kadar almak teorik olarak mümkün. Burada ilgili onay merkezine gidip şahsen görüştüm
8x1 yapan birisini ismini de almıştım memur bayandan
Mevzuat.gov.tr
Martoy yönetmeliği
2007/46
Martoy ek xi ilave 1
tam olarak bilmiyoruz anlaşılan

EvliyaCelebi2 · 16 Ara 2018

zappa' Alıntı:
Karavan talebine imza attım çok yerinde bir başvuru ama doğru değil bilgiler, 8 koltuğa kadar almak teorik olarak mümkün. Burada ilgili onay merkezine gidip şahsen görüştüm
8x1 yapan birisini ismini de almıştım memur bayandan
Mevzuat.gov.tr
Martoy yönetmeliği
2007/46
Martoy ek xi ilave 1
tam olarak bilmiyoruz anlaşılan

.

Bilmem atlamış olmayasınız ?
Biz de teorikte, yani yasalarca olması gerektiğini söylüyoruz.
Mevzuattan burada da bahsedilmişti.

Sorun pratikte yaşanmakta.
Memureye nasıl ulaşılabileceğini de yazmanız mümkün müydü ?

.

Akdeniz45 · 16 Ara 2018

- 6 koltuklu yeni panelvan karavanlar bile var.
Kastenwagen DREAMER 2019 - Eine andere Idee von Freiheit
Bu linkte „Sitzplätze (Kraftfahrzeugschein)“ = Koltuklar (Ruhsat) yazan yerde araçlarda kaç koltuk olduğu yazılı.

Fakat yeterince koltuk olan yeni karavan almak için % 168 ÖTV ödemek gerekiyor.
Bu yüksek ÖTV karavancıları 5 yaşından büyük araçları karavan yapmaya zorluyor.

- Türkiye’de panelvan araçlara koltuk eklemek mümkün.

Fakat panelvan araç karavana dönüşünce işler çıkmaza giriyor.

Aslında panelvan araca konulan koltukla, karavana dönüşen panelvana konulan koltuk arasında teknik ve güvence bakımından bir fark olmasa gerek.

Tekrar olacak ama, yüksek ÖTV yeni karavan alımını, TSE‘ de 5 yaştan büyük araçların karavana dönüşümünü zorlaştırıyor.

Içinde olduğumuz bu çıkmazı yetkililere anlatmamız lazım…

yoldabirivar · 16 Ara 2018

Takip...

ahmet dalgakıran · 16 Ara 2018

Sizce benim yapacağım motokaravan orjinal 2+1 olduğundan dahamı kolay proje ve ruhsat alırım

Zafer Aksu · 16 Ara 2018

ahmet dalgakıran' Alıntı:
Sizce benim yapacağım motokaravan orjinal 2+1 olduğundan dahamı kolay proje ve ruhsat alırım

Kolay diye bir şey yok zaten 2+1 veriyorlar standart biz zorluyoruz biraz

SM-C5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

janberkaydemir · 17 Ara 2018

CİMER başvurumuz , hareketlerine baktığımızda çıkmaz sokaklara gönderilmiş durumda. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına sevk edilen yazı orada çalışan bir aklıevvel tarafından İstanbul Valiliğine gönderilmiş. Bundan sonra olacakları tahmin etsemde , renkli cevap ve kurumlara hazırlıklı olun derim...

Motokaravan Ruhsatta Yolcu Sayisi

Söz insanın aynasıdır..

Zirve

Zirve

Söz insanın aynasıdır..

Kamp I

Zirve

Yeni Üye

Kamp II

Ana Kamp

Ana Kamp

Söz insanın aynasıdır..

Otelde misafir karavanda evimizdeyiz

Kamp I

Gezmek ve sosyal olmak istiyorum

Kamp I

chusha

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz