DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

Mutlu Full Energy Akü Yaşam Aküsü Olur Mu ?

'ENERJİ' forumunda drtayfun tarafından 12 Şubat 2020 tarihinde açılan konu 593 kişi tarafından okunmuş, 15 cevap yazılmıştır

  1. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    Jel Akü
    Linkte de görüldüğü gibi karavanlarda kullanılabilir yazıyor, fiyatları da bariz şekilde jel akülerden ve AGM akülerden uygun. Ancak kendi sitesinde en az 15.6 V ile şarj edilmelidir yazıyor.
    Sıkça Sorulan Sorular (Burada güneş enerjisi sorusunda)
    Araçlarda o kadar voltaj yok galiba ? Evde mi şarj edilecek ? Tam anlayamadım bunu ben , fikri olan var mıdır? Alternatöre bağlayınca şarj olmaz mı bu ? Araçlar kaç Volt şarj akımı veriyor ?
     
    Etiketler:

  2. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.072
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    15.6 volt müsaade edilen en yüksek voltaj değeridir.Şart değildir.
     

  3. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    Dikkatli okursanız "en az" 15.6 Volt gerekir diyor.
     

  4. mustafaatk

    mustafaatk Kamp II

    Mesaj:
    249
    Alınan Beğeni:
    125
    Şehir:
    İstanbul
    Sıkça sorulan sorularda

    Aküyü şarj ederken nelere dikkat etmeliyim?

    Aküleri şarj ederken uygulanması gereken yöntem, akü kapasitesinin 20’de 1’i (1/20) ile (örneğin 60Ah için 60/20=3A) 24 saat şarj edilmesidir. Standart sulu tip aküler için 15,6V, AGM ve Jel tipi aküler için 14,4V voltaj limiti uygulanmalıdır. Akü şarj işlemi için servis destek birimimize başvurabilirsiniz.

    Bu ifadeden benim anladığım 15.6 volt üzerinde bir değer ile şarj edilmemeli.
     
    Son düzenleme: 12 Şubat 2020
    ouzhanuglu bunu beğendi.

  5. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.072
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    Lütfen Kurşunlu aküler ile ilgili temel bilgilere bakar mısınız?
    "EN AZ" şartı nerede yazıyor acaba?
    Akü kaynatmak diye bir deyim duydunuz mu?
     

  6. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    Paylaştığım linkte sık sorulan sorular sekmesinde "güneş enerjisi" ile başlayan satırda yazıyor. "En az 15.6 volt ile şarj edilmeli" . Yanlış yazdılarsa bir şey diyemem , o yüzden konu başlığı açtım zaten , anlamadığım için.
    [​IMG]
     

  7. ince999

    ince999 Her ne yaşarsan yaşa,sonunda keyfini çıkar

    Mesaj:
    2.196
    Alınan Beğeni:
    1.072
    Meslek:
    Devlet memuru inşaat mühendisi idi emekli ettiler
    Şehir:
    İzmir merkez idi değişti EDİRNE Merkez oldu
    Aküyü doldurmak için kaynak olarak güneş panelinden bahsediyor.O voltaj panelin voltajı
     

  8. ilker 72

    ilker 72 Kamp III

    Mesaj:
    731
    Alınan Beğeni:
    342
    Şehir:
    İstanbul G.O. Paşa
    100 A için fiyat bilgisi aldınız mı?
     

  9. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    800-900 arası
     

  10. ilker 72

    ilker 72 Kamp III

    Mesaj:
    731
    Alınan Beğeni:
    342
    Şehir:
    İstanbul G.O. Paşa
    Tam olarak inceleyemedim ama %50 derin deşarz diyor. Benim anladığım kadarıyla 50 amperini tam olarak randımanlı kullanabiliriz jel akü, deep style akü ve deep cycle fiyatlarıyla karşılaştırmak lazım son zamlardan sonra hiç bilgim yok.
     
    Son düzenleme: 12 Şubat 2020

  11. omnitemporal

    omnitemporal MURAT ERDOĞAN

    Mesaj:
    2.042
    Alınan Beğeni:
    548
    Güneş Enerjisi sistemlerinde (Solar Sistemlerde) kullanım için en uygun akü yüksek ömre sahip olan jel tip akülerdir. Buna alternatif olarak bu sistemlerde 100Ah ve 150Ah VRLA akülerimiz de kullanılabilir. Full Enerji akülerimizin kullanılması durumunda, sistemin akü şarj voltajının en az 15,6 v olması gerekmektedir. Ancak projenizin özelliklerine göre akü seçiminiz için mutlaka uzman kişilere danışmanızı tavsiye ediyoruz.
    Böyle yazıyor
    güneş paneli sistemi için jel akünün daha Uygun olduğunu,ustaya danışmak gerektiği,en az 15.6 v denmesi
    Kafa karıştırıyor
    Bence deep cycle jel akü alın

    CPH1941 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  12. omnitemporal

    omnitemporal MURAT ERDOĞAN

    Mesaj:
    2.042
    Alınan Beğeni:
    548
    Bence bunu tercih edebilirsiniz
    Aralarında 200 TL falan fark var sadece[​IMG]

    CPH1941 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  13. ilker 72

    ilker 72 Kamp III

    Mesaj:
    731
    Alınan Beğeni:
    342
    Şehir:
    İstanbul G.O. Paşa
    Bir akü firmasının açıklaması

    JEL AKÜ cycle sayısı olarak adlandırılan teknolojide akülerin yüzdelik deşarj oranına göre cycle yani döngü sayısı belirlenmiştir. Ortalama değerler ve örnekler üzerinden açıklamak gerekirse %30 DOD(derin deşarj) olduğu şartlarda akü 2000 cycle sayısına sahipken, %50 DOD(derin deşarj) olduğu şartlarda 1500 cycle sayısına sahip olur. Rakamlar tamamen örnek olup alacağınız akü markasının datasheet bilgisinde doğru sayılar yazılı olacaktır.
     
    Son düzenleme: 12 Şubat 2020

  14. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    Jel aküler alternatörle şarj konusunda sıkıntılı. Daha çok güneş panelinden şarj için uygun. AGM aküler alternatörde dolma konusunda daha iyi , bunun için üretilmiş.
     

  15. ilker 72

    ilker 72 Kamp III

    Mesaj:
    731
    Alınan Beğeni:
    342
    Şehir:
    İstanbul G.O. Paşa
    Yanlış hatırlamıyorsam doblo XL araç hazırlıyorsunuz. İşinize karışmak gibi olmasın ama aracın alternatörünü son seçenek olarak değerlendirip, panel ve 220 V almaya müsait durumlarda şarj cihazı ile kullanarak gerekirse akü kapasitesini bir tık arttırarak daha kolay olmazmı. Tabiki bunu sizin tüketim ihtiyaçlarınız belirliyecek.

    Alternatörü son seçenek olarak değerlendirin dememdeki sebep yeni nesil araçların her tarafı sensör olması. Bir şekilde bir tarafı olumsuz etkiliyor. Örneğin start stop özeliği olan bir araç belli bir voltajın altında çalışmıyor o anda yaşam aküsünü şarj ederken sorun olur. Yeni nesil araçların her yeri sensör dolu.

    Aracın elektrik sistemi ile karavanda kullandığımız elektrik sistemini birbirinden bağımsız düşünmek bana daha doğru geliyor.

    Not: yaklaşık 10-15 yıl önceki tamamen manuel ve mekanik araçlar hariç.
     

  16. drtayfun

    drtayfun Kamp I

    Mesaj:
    136
    Alınan Beğeni:
    50
    İşin güzelliği de o zaten , Doblo bulabileceğiniz en dandik araç , öyle pek sensör falan yok , bu iş için müsait yani. Servisle görüştüm sıkıntı yok , hatta tesisatını da onlar çekti. Araç aküme sıkıntı yaratmayacak , gerekli parçayı aldım. Ayrıca planım 1-2 gün konaklamalı gezilere çıkmak , alternatör benim için iyi çözüm. Gerekirse seyyar güneş paneli ile desteklerim.
     

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...
Etiketler: