Neden Dacia Duster?

akirafes' Alıntı:

Tamamıyla google ceviri ile 1 e 1 yazdım bu yüzden Türkçe düşük cümleler olabilir.
Automarket
Yeni Dacia Duster ve SUV segmentinde kullanılabilir: Skoda Yeti, ix35 Hyundai, Fiat Produse Suzuki SX4 ve Nissan Qashqai yılında beş rakipleri arasında kapsamlı bir karşılaştırma yaptı.
BOYUTLAR
bagaj için iç mekan belirlerken, bir SUV satın alma için önemli kriter biz dingil mesafesi ve model çizme kapasitesi bizim analize dahil karşılaştırıldığında basit bir analiz çekmek için İki değer ve mekan söz konusu model tarafından sunulan bir fikir oluşturmak için kazanan Dacia Duster Bölüm dingil mesafesi içinde yeterlidir. Mioveni model 2673 mm iken, model buna yakın Hyundai ix35, 2640 mm dingil mesafesi olan bir dingil mesafesi vardır.Nissan Qashqai üçüncü facelift yılında, 2630 mm ile geliyor.
Öte yandan, bagaj için Bölüm uzayda, Dacia Duster ikinci olarak, Hyundai ix35 geçildi varlık gelir. Rating kalan dört yerler için
değişmemiştir.
Sıralamaları subset Dingil mesafesi: 1) Dacia Duster (6p) 2) Hyundai ix35 (5p) 3) Nissan Qashqai (4p) 4) Skoda Yeti (3p); 5-6) Fiat Produse Suzuki SX4 (2p);
Sıralamasında alt kümesi SES gövde: 1) Hyundai ix35 (6p) 2) Dacia Duster (5p) 3) Nissan Qashqai (4p) 4) Skoda Yeti (3p), 5-6) Fiat Produse Suzuki SX4 (2p)

RANGE motoru
Segment giriş seviyesi SUV ya ekonomik bir motor veya düşük rotasyonlar yüksek torklu bir motor istiyorum tüketiciler, bir dizi lütfen yapmalıyım ya bir motor maksimum güç arasında bir denge sağlamayı teklif maksimum tork.Bu nedenle, bir üretici politikasının en iyi şartları tüketici tüm en sıradışı ve ulaşmak için motorların için sunmaktadır geniş Bizim karşılaştırma motor yelpazesi geniş, Skoda bunun Yeti model yelpazesi Qashqai sunulan beş Nissan motor izledi taraftan diğer motor segmentinde güçlü en Yeti Skoda Hyundai bulunmuştur tarafından takip yakından ix35. Hyundai iken gelen Koreliler CRDI bir 184 hp 2,0 teklifi ve 383 Nm Skoda Çekler yerde bir 1,8 litre TSI 160 hp ve 250 Nm geliştirir dövmek . Nissan, 2.0 dCi litrelik 150 hp ve 320 Nm, Produse ve SX4 dizel ünite 135 hp ve 320 Nm sunarken teklifi,Duster 110 hp ve 240 Nm ile 1,5 litrelik dCi sahip kavga geliyor . Suzuki SX4 extra noktası 1,5 litrelik giriş seviyesi motoru sayesinde aldı ise bu segmentte daha Otto, Dacia Duster ekstra bir nokta iki dizel ve otto motoru vardır çünkü alınan dizel motor üniteleri daha önemli olduğundan

Sıralama: 1) Skoda Yeti (6p) 2) Hyundai ix35 (5p) 3) Nissan Qashqai (4p) 4) Suzuki SX4 (3p) 5) Dacia Duster (2p) 6) Fiat Produse (1p)
PERFORMANS
bozuk arazide performans yolda dikkate alındığında bu modellerin yeteneklerini offroad, biz ayrı bir puan
Hızlı İvme / h 0-100 km: 1) 1.8 TSI Skoda Yeti (8,4 saniye), 2) Nissan Qashqai 2.0 dCi (9,5 saniye) 3) 2.0 CRDi Hyundai ix35 (10,1 saniye), 4) ve 1,6 Fiat Produse (10,7 saniye), 5) Suzuki SX4 2,0 DDIS (11 saniye), 60 Dacia Duster 1.6 16V (11,5 saniye);

Sıralamasında alt kümesi Acceleration) 6 0-100 km / h: 1) Skoda Yeti (6p) 2) Nissan Qashqai (5p) 3) Hyundai ix35 (4p) 4) Fiat Produse (3p) 5) Suzuki SX4 (2p ) Dacia Duster (1p);

BEST VE: 1 derece komisyon açılardan) Dacia Duster (30/36) 2) Hyundai ix35 (24.2/26.9) 3) Fiat Produse (20.30/31.1) 4) Suzuki SX4 (20.30/31.1) ; 5) Nissan Qashqai (19.2/30.2); 6) Skoda Yeti (18.8/17.9);

Sıralamasında alt kümesi açısı / Açıklığı: 1) Dacia Duster (6p) 2) Hyundai ix35 (5p), 3-4) Fiat Produse Suzuki SX4 (4p) 5) Nissan Qashqai (2p) 6) Skoda Yeti ( 1p)

TÜKETİM
Bu modeli özerklik baskıları nedeniyle Yakıt tüketimi herhangi bir araç seçiminde önemli bir faktör vardır ilk bakışta SUV müşterileri özellikle bu bölüm tarafından etkilenmesine karşın SUV alıcılar nedenle erişilebilir ve göz Tahmini yakıt tüketimi model gösterilen kutusunu gerekir SUV segmentinde kompakt Tüketim kalıpları ile en geride bıraktık ve donanımlı bir dizel motor Otto motorları olma zamanı bu. Bu kategorideki galibi ilan edilir Nissan Qashqai 1.5 dCi 5,1 yakıt tüketimi sadece ortalama bir litre 100 km.yerde ikinci litre ile 5,3 Skoda Yeti tüm gelir TDI, dCi Dacia Duster 1,5 duyurdu
,0. Hyundai ix35 gibi Produse Fiat ve Suzuki SX4, dizel versiyonları 2,0 litre motor ile donatılmış 5.5 litrelik bir ortalama tüketim duyurdu de.
Sıralama: 1) Nissan Qashqai (6p), 2-3) Dacia Duster, Skoda Yeti (5p), 4-5-6) Produse Fiat, Suzuki SX4, Hyundai ix35 (3p)
Kuru ağırlık

L Yaptığımız analizler, bu bölümde, onun kitle modelleri yukarıda 4x2 versiyonları karşılaştırıldı. % U2013 kural sadece en kolay model bu kategoride en çok puan almaya başlar DDacia Duster sürümünde yalnızca 1160 £ bir kitle ile karşılaştırıldığında hafif modeli olan 1.6 16V 4x2. 2 ve 3 Açık yerlerde Produse Fiat ve Suzuki SX4 1215 bir kitle her kg, ve Quashqai Nissan 1297 kilogram ağırlığında, Suzuki Yeti bir ile 1446 kg ve Hyundai bu oranla ix35 sırada son bir kitle var iken 1753 kg kitle

Sıralama: 1) Dacia Duster (6p), 2-3) Produse Fiat ve Suzuki SX4 (5p) 4) Nissan Qashqai (3p) 5) Skoda Yeti (2p) 6) Hyundai ix35 (1p);

Fiyat
Beklendiği gibi, Duster zor bu noktada rakibini vurmak üstünde
Skoda Yeti KDV ile 15.466 € dan başlayan tarafından kabul edilen fiyat sürümü için 1,2 litre TSI 105 PS kullanılabilir dahil

Sıralamaları FİYAT: 1) Dacia Duster (6p) 2) Suzuki SX4 (5p) 3) Yeti Skoda (4p) 4) Fiat Produse (3p) 5 Nissan Qashqai (2p) Hyundai ix35 (1p)
TASARIM
Bölüm tasarım her zaman ağrıyan bir nokta ise, düşük maliyetli modeller konuşuyor bir mini-segment modeli olun veya bir SUV,
kompakt bir model düşük maliyetli tasarımcıları ellerini zaman bu segmentte mücadele etmek isteyen bir üreticinin aşağıdaki model çizmek gerekiyor bağlı var. SUV tasarımcıları bir mühendislik meydan almak
Eğer onlar hücum açısı mümkün olan en iyi değerleri temizleme ventral almak için iki ön ve arka ya da profilde yer ayrılmak zorunda kaldı
kadar denkleminin mümkün subjektif kriter, editöryel Automarket her üyesi olarak ortadan kaldırmak için ayrı oy sonucu aşağıda verdiğimiz tadı bir kombinasyonudur

TASARIM Sıralaması: 1) Nissan Qashqai (6p) 2) Dacia Duster (5p) 3) Hyundai ix35 (4p) 4) Suzuki SX4 (3p) 5) Fiat Produse (2p) 6) Skoda Yeti (1p) ;

SONUÇ
zaman Eğer bunu karşılaştırılabilir öğelerin sadece bakmak, Dacia Duster segment karşı kazanılan rekabet olsa bile, üst düşünmek Nissan Qashqai için veya desen ix35 Hyundai tedarik ve olabilir tedavi edildi. Buna rağmen, fark bir final geçici fark yüksek beş puan karşı ana kriter Nissan Qashqai fiyat bariz Duster düşük. veya binmek kaliteli malzeme gibi Açıkçası Toplamda, Duster, kategoriler dört kazanmak yönetilen bazı SUV olmanın bir değer son derece önemli olursa
olsun, kitle hangi segment ait: Price Dingil mesafesi açısı, saldırı

Sıralamalar: 1) Dacia Duster (42P): 2) Nissan Qashqai (37p) 3) Hyundai ix35 (35p) 4) Skoda Yeti (31P) 5) Suzuki SX4 (29p), 6) Fiat Produse (25p)

Genişletmek için tıkla ...

akirafes' Alıntı:

Sıralamalar: 1) Dacia Duster (42P): 2) Nissan Qashqai (37p) 3) Hyundai ix35 (35p) 4) Skoda Yeti (31P) 5) Suzuki SX4 (29p), 6) Fiat Produse (25p)

Genişletmek için tıkla ...

akirafes' Alıntı:

Neyse çok uzattım . Baktım Fransa da dacia duster 15 bin kusur satmış almanyada 5 bin satmış actım forumlarını okudum okudum adamlar tek bir kotu soz soylemiyor . aksine övuyor övuyor. Dacianın almanyada çok iyi satan bir marka oldugunu ogrendigimde ise şok oldum . Sanırım bir tek Türkiye de forumlarda yerden yere vuruluyor . Eski kullanıcı yorumlarını okdugumda ise dacia arabalarının sağlamlığını görüp şaşırdım hemen hemen hic biri dağılmamış . Mesela ben kullandıgım icin bilirim Benim discoveryimin genel hastalığı güneşten torpido ön tarafı soyulur kurur ve kalkar camla arasında boşluk oluşur . genelde biz balmumunda bunu yeniden yaptırırız o çok kalıite bildiğiniz bir cok discovery benim gibidir en azandın ön konsula 3-5 bin tl kıyıp deigstiremiyen benim gibiler .
Sadede gelirsem ben dacia duster aldım çok mennunum

Genişletmek için tıkla ...

akirafes' Alıntı:

birde birşey dikkatimi çekti ben sizin kadar gerçekten bu konularda bilgili değilim .Türkiye de forumlarda en çok aracın ağırlığı eleştiriliyor çok hafif olması dalgaya alınıyor .
Ama yurt dışındaki forumlarda Fransa almanya ve romanyada ise bunun araç için diğerlerine çok iyi avantaj olduğu söyleniyor . Gerçekten şaşırdım .
Özet olarak Araç çok geniş ici rahat yolda giderken kasislerde sarsılmıyorsunuz suspansiyon benim discoveryden golftan kat be kat iyi . Çok az benzin yakıyor . Golf a göre zaten discovery ile kıyaslamıyorum Çok büyük bir bagajı var gerçekten büyük .
Oğlum arabayı çok sevdi siyah renk benimki .
Şunuda ekliyemden edemiyeceğim Çok genç bir arabam var o kadar gençki daha ondan gençi yok .
Buy a Dacia is to buy practice. The Duster is no exception to the rule. Inside, it's minimum service. Minimum but correct
Le Duster ne déroge pas à la règle. Dans l'habitacle, c'est service minimum. Minimum mais correcte
Dacia ya binmek edinilen yeni bir deneyimdir Duster da bu kuralın vazgecilmez bir üyesidir içinde en az ama ama en doğru birleşenler vardır .
(bu şekilde tercüme ettim )

Genişletmek için tıkla ...

evedilaz' Alıntı:

bu sitemizden kullanıcı yorumumu yabancı bir siteden alıntımı anlamadım açıklarmısınız ;D ;D

Genişletmek için tıkla ...