cliffhanger1212
Yeni Üye
Merhaba, ben Evren.
Bu forumda ve bir çok değişik sitede çok kez tartışılmış bir konuyu açmak ne kadar mantıklı bilmiyorum ama bir taraftan da bu spora yeni girecek birisi olarak aklıma takılan bir çok soru var.
Araç için kimi amerikan diyor kimi japon diyor, sonra kavgaya tutuşup sen şu yarışta 4. oldun yok bunda 8. olduna dönüştürüyorlar. Uzun zamandır bu spora izleyici olarak meraklı, arabalara zaten aileden gelen bir tutku ile bağlı olup, babası hobi olsun diye tamirhane (servis diye sosyetikleştirmem) açmış birisiyim.
Önümüzdeki bir ay içerisinde, off-road yapmak için ama öyle piknik, şehirden yaylaya çıkmak için falan değil, yoldan çıkmak için bir araç alacağım. Uzun zamandır araştırıyorum ve önümde beş alternatif oluştu. Bir taraftan düz vites araç kullanmaktan nefret ederken bir taraftan da yaşlı bir araç alıp, otomatik problemleri ile uğraşmak istemiyorum. Sonuçta araç trafiğe de çıkacak şekilde de olmalı.
Cherokee XJ
Pajero
Vitara
Patrol
Jimny
Listemdeki araçlar. Gönül Land Cruiser'da ama ona bütçem yok.
Aracı aldıktan sonra takmayı ya da aldığımda üstünde olmasını düşündüklerim; Yükseltme kiti, snorkel, 33" lastik, vinç, uzatma kollar, diferansiyel kilidi, yayıcı ve delici sis farları, çeki demiri, biraz süs biraz koruma için dodik, belki tavan sepeti.
Amacım şöforlük kabiliyetim yettiğince zorlanmak, belki çamura batacağım, belki devireceğim, belki ağaca toslayacağım ama ilk etapta gördüğüm kayaya giremeyeceğim çünkü o tecrübe istiyor gibi görünüyor.
Bu konumda bana tavsiyeleriniz ne olur? Git şu kulübe üye ol da diyebilirsiniz, şu usta ile konuş diyebilirsiniz, kendi deneyimleriniz ile neler yapmam gerektiğini de söyleyebilirsiniz. Biliyorum sezon bitiyor ama arabaya alışma ve acemiliğimi atma dönemi olarak değerlendireceğim mayıs ayına kadar ki süreci. Tabi şu da olabilir ilk edinme bütçesi olarak max 30 bin tl ile bu işe girme de diyebilirsiniz.
Anlayışınız ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Bu forumda ve bir çok değişik sitede çok kez tartışılmış bir konuyu açmak ne kadar mantıklı bilmiyorum ama bir taraftan da bu spora yeni girecek birisi olarak aklıma takılan bir çok soru var.
Araç için kimi amerikan diyor kimi japon diyor, sonra kavgaya tutuşup sen şu yarışta 4. oldun yok bunda 8. olduna dönüştürüyorlar. Uzun zamandır bu spora izleyici olarak meraklı, arabalara zaten aileden gelen bir tutku ile bağlı olup, babası hobi olsun diye tamirhane (servis diye sosyetikleştirmem) açmış birisiyim.
Önümüzdeki bir ay içerisinde, off-road yapmak için ama öyle piknik, şehirden yaylaya çıkmak için falan değil, yoldan çıkmak için bir araç alacağım. Uzun zamandır araştırıyorum ve önümde beş alternatif oluştu. Bir taraftan düz vites araç kullanmaktan nefret ederken bir taraftan da yaşlı bir araç alıp, otomatik problemleri ile uğraşmak istemiyorum. Sonuçta araç trafiğe de çıkacak şekilde de olmalı.
Cherokee XJ
Pajero
Vitara
Patrol
Jimny
Listemdeki araçlar. Gönül Land Cruiser'da ama ona bütçem yok.
Aracı aldıktan sonra takmayı ya da aldığımda üstünde olmasını düşündüklerim; Yükseltme kiti, snorkel, 33" lastik, vinç, uzatma kollar, diferansiyel kilidi, yayıcı ve delici sis farları, çeki demiri, biraz süs biraz koruma için dodik, belki tavan sepeti.
Amacım şöforlük kabiliyetim yettiğince zorlanmak, belki çamura batacağım, belki devireceğim, belki ağaca toslayacağım ama ilk etapta gördüğüm kayaya giremeyeceğim çünkü o tecrübe istiyor gibi görünüyor.
Bu konumda bana tavsiyeleriniz ne olur? Git şu kulübe üye ol da diyebilirsiniz, şu usta ile konuş diyebilirsiniz, kendi deneyimleriniz ile neler yapmam gerektiğini de söyleyebilirsiniz. Biliyorum sezon bitiyor ama arabaya alışma ve acemiliğimi atma dönemi olarak değerlendireceğim mayıs ayına kadar ki süreci. Tabi şu da olabilir ilk edinme bütçesi olarak max 30 bin tl ile bu işe girme de diyebilirsiniz.
Anlayışınız ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
