Merhaba;
karavanınız hayırlı olsun.
İşçilikleri gerçekten özenli, trafikte sorun çıkmayışı da avantaj.
Bu anda aklıma gelen dikkat edilecek hususlar şunlar:
1- Lastikler mutlaka C tipi yük lastiği olmalı ve lastik yükü 1000 Kg. alınmalı.
2- Mutfak ve gardrop malzemelerini yükledikten sonra, ön çeki yükünü
mutlaka kontrol edin.
Görüldüğü kadarı işe aracınız motor ve tork olarak çok güçlü,
zannederim şasi de buna uygun sağlamlıktadır.
Bu nedenle 1600-1800Kg. arası gelebilecek karavan ağırlığının
70-90 Kg. nı
çeki demirine bindirin. Yükün sağ ve sol olarak eşitlenmesine dikkat edin.
3- Ön camınnızı mutlaka sabit cama çevirin. Normal 70 Km. lik seyirde bile,
o fitiller bir müddet sonra mutlaka toz ve yağmur geçirir
.
4- İlk defa karavan kullanıyorsanız acemilk geçene kadar çok dikkatli olun.
Karavanlı toplam uzunluğunuzu iyi tahmin etmeye çalışın, asla başka aracı
çok uzun bir geçiş mesafesi olmadan, sollamayın.
5-Her binişinizde 3-5 m gitmeden aracınıza kazık fren yapın.
Arka yükün çekiye binmesini hissedin.
Ayrıca inip aracınızın, el freninin, çeki demirinin,
emniyet tel bağlantısının ve kablo bağlanılantılarınızın kontrolunu yapın.
6- Boş bir arazide 30-40 m geri geri düz ve kontrollu hafif zikzaklı gitme çalışmaları yapın.
7- Görürseniz Murat a selamımı söyleyin
,
kavak kontraya geçerse ben de bir ORTİZ 5.25 ısmarlayacağım..
Güle güle gezin..