oguz1134
Zirve
böyle bir problemim var başından gecen fikri olan varmı.. :
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Sabahları Geç Çalışma problemi.?
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan oguz1134 Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 9
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 21,936
- Etiketler
oguz1134
Zirve
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
Yanıtlar>>>=0 ..........Görüntülenme>>>55
dediğiniz gibi yapıçam ,,yardımlarınız için teşekkür ederim. ???.........bakalım ondanmıymış.. ;D
Yanıtlar>>>=0 ..........Görüntülenme>>>55
dediğiniz gibi yapıçam ,,yardımlarınız için teşekkür ederim.
???.........bakalım ondanmıymış.. ;D
suyabatmaz
Zirve
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
Merhaba,
Evet arkadaşa katılırım. Biraz daha detay iyi olur.
Aklıma ilk gelenleri yazayım:
Akü kutup başları oksitlenmiş olabilir. Kutup başlarını söküp, pabuçların içlerini ve akü kutup başlarını iyice temizlemenizi öneririm, akü su seviyelerini de kontrol etmenizi, eksik ise tamamlamanızı, kapakları iyi kapatmanızı hatırlatayım ;D Kablo başlarının ve akü kutup başlarının çok temiz olmasını, temas yüzeylerinin iyice temzilenmesini sağladıktan sonra bağlantıları yapıp üzerine gress sürünüz. Oksitlenmeyi çok uzun süre geciktirmiş olursunuz.
Aracınız: benzinli mi - Dizel mi bilmiyorum ama hangisi olursa olsun: mutlaka hava filterinizi kontrol ediniz, temiz olsa bile kompresör ile hava tutunuz, daha önce hep bu şekilde temizlendi ise; yenisi ile değiştiriniz.
Dizel ise: ısıtma bujileri kablolarını kontrol ediniz, gevşek var ise sıkınız. Yakıt pompanıza baktırınız, uzun süredir bakım yapılmadı ise, detaylı bir temizlik - bakım yaptırıp, gerekli ayarları yaptırınız. yukarıdakileri yapmanıza rağmen devam eder ise: yakıt borularını, yakıt deposu bağlantıları dahil olarak kontrol ettiriniz.
Benzinli ise: Akü ve hava filtresi kontrolleri sonrası devam ediyorsa: Karbüratörü temizletiniz ve ayarlarını kontrol ettiriniz. Dizel yakıt pompasında belirttiğim işlemleri tavsiye derim.
Aklıma ilk gelenler bunlardır, kolaylıklar dilerim.
Barış
Merhaba,
Evet arkadaşa katılırım. Biraz daha detay iyi olur.
Aklıma ilk gelenleri yazayım:
Akü kutup başları oksitlenmiş olabilir. Kutup başlarını söküp, pabuçların içlerini ve akü kutup başlarını iyice temizlemenizi öneririm, akü su seviyelerini de kontrol etmenizi, eksik ise tamamlamanızı, kapakları iyi kapatmanızı hatırlatayım ;D Kablo başlarının ve akü kutup başlarının çok temiz olmasını, temas yüzeylerinin iyice temzilenmesini sağladıktan sonra bağlantıları yapıp üzerine gress sürünüz. Oksitlenmeyi çok uzun süre geciktirmiş olursunuz.
Aracınız: benzinli mi - Dizel mi bilmiyorum ama hangisi olursa olsun: mutlaka hava filterinizi kontrol ediniz, temiz olsa bile kompresör ile hava tutunuz, daha önce hep bu şekilde temizlendi ise; yenisi ile değiştiriniz.
Dizel ise: ısıtma bujileri kablolarını kontrol ediniz, gevşek var ise sıkınız. Yakıt pompanıza baktırınız, uzun süredir bakım yapılmadı ise, detaylı bir temizlik - bakım yaptırıp, gerekli ayarları yaptırınız. yukarıdakileri yapmanıza rağmen devam eder ise: yakıt borularını, yakıt deposu bağlantıları dahil olarak kontrol ettiriniz.
Benzinli ise: Akü ve hava filtresi kontrolleri sonrası devam ediyorsa: Karbüratörü temizletiniz ve ayarlarını kontrol ettiriniz. Dizel yakıt pompasında belirttiğim işlemleri tavsiye derim.
Aklıma ilk gelenler bunlardır, kolaylıklar dilerim.
Barış
suyabatmaz
Zirve
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
Oğuz Bey,
Cevap yazdıktan sonra gördüm: 2.0 V6 Vitara ibaresini.
Akü ve elektrik aksamı problemini kontorl etmenizi tavsiye ederim. Sabahları çalışmıyor derken: çok uzun süre marş basıp motor hareket almıyorsa: yakıt sistemine baktırmalısınız. Eğer sabahları çok uzun süre marş bastığınızda, marş motoru bayılıyor - motoru çevirecek tam gücü sağlamıyor - akü göstergeniz düşük gösteriyorsa: elektirk sistemine bakmalısınız.
Tavsiyem: arızayı, en basit olasıklardan - en zor, kapsamlı olan olasılıklara doğru aramanız ve kontrol etmenizdir.
Kolay gelsin,
Barış
Oğuz Bey,
Cevap yazdıktan sonra gördüm: 2.0 V6 Vitara ibaresini.
Akü ve elektrik aksamı problemini kontorl etmenizi tavsiye ederim. Sabahları çalışmıyor derken: çok uzun süre marş basıp motor hareket almıyorsa: yakıt sistemine baktırmalısınız. Eğer sabahları çok uzun süre marş bastığınızda, marş motoru bayılıyor - motoru çevirecek tam gücü sağlamıyor - akü göstergeniz düşük gösteriyorsa: elektirk sistemine bakmalısınız.
Tavsiyem: arızayı, en basit olasıklardan - en zor, kapsamlı olan olasılıklara doğru aramanız ve kontrol etmenizdir.
Kolay gelsin,
Barış
oguz1134
Zirve
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
>>benzin pompam basıncı geri kacırıyor..b. fiitrem yeni..ya pompa dan o da 2 senelik 30 bin km filan yaptı..150 binden aşagıya bozulmaması lazım.depo içi hortum baglantılarından yada herhangi bir göremedigim bi yer den cok ince bi sızıntı var..
>>sabah ilk marş 3-5 de calışıyor..kapatıp 2. ye basarsam yarım marşta zehir.. :
>>benzin pompam basıncı geri kacırıyor..b. fiitrem yeni..ya pompa dan o da 2 senelik 30 bin km filan yaptı..150 binden aşagıya bozulmaması lazım.depo içi hortum baglantılarından yada herhangi bir göremedigim bi yer den cok ince bi sızıntı var..
>>sabah ilk marş 3-5 de calışıyor..kapatıp 2. ye basarsam yarım marşta zehir.. :
oguz1134
Zirve
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
(Konuyu 169 Kişi Okumuş) :
derdime care cevap 0.. ??? :-X
(Konuyu 169 Kişi Okumuş) :
derdime care cevap 0.. ??? :-X
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
Merhaba Oguz bey
benim araçda bu durum eğer 3-5 gün çalışmamışsa oluyor.sonraki marşlarda sorun olmuyor.önemsemiyorum doğrumu yapıyorum bilmiyorum.geçen hafta gene servise gitmek zorunda kaldım farklı problemden sabah aracı çalıştırdım rölantim sapıttı.birinci vitesde kendi kendine gaz verdi araba sonra rölanti düştü stop etti.gaza geçince sorunum düzeliyordu.önemsemediğim sorun serviste karşıma bozuk rölanti valfi yanmış ecu olarak karşıma çıktı.hadi dedik yapılmışken tesisatada baktıralım.direksiyonun altı bohça gibi.sigorta kutusu sallanıyor beyin sallantıda. orjinal hale getirdik tesisatı.saat gibi oldu bakalım ne zamana kadar.bi elletmediğim yakıt pompası depo kaldı.
siz v6 nın tecrübelisi olarak böyle idare ediyorsanız bende göstermem depoyu felan.servise gitmekden gına geldi.
Merhaba Oguz bey
benim araçda bu durum eğer 3-5 gün çalışmamışsa oluyor.sonraki marşlarda sorun olmuyor.önemsemiyorum doğrumu yapıyorum bilmiyorum.geçen hafta gene servise gitmek zorunda kaldım farklı problemden sabah aracı çalıştırdım rölantim sapıttı.birinci vitesde kendi kendine gaz verdi araba sonra rölanti düştü stop etti.gaza geçince sorunum düzeliyordu.önemsemediğim sorun serviste karşıma bozuk rölanti valfi yanmış ecu olarak karşıma çıktı.hadi dedik yapılmışken tesisatada baktıralım.direksiyonun altı bohça gibi.sigorta kutusu sallanıyor beyin sallantıda. orjinal hale getirdik tesisatı.saat gibi oldu bakalım ne zamana kadar.bi elletmediğim yakıt pompası depo kaldı.
siz v6 nın tecrübelisi olarak böyle idare ediyorsanız bende göstermem depoyu felan.servise gitmekden gına geldi.
feyzullah efe
Kamp II
- Mesajlar
- 421
- Tepkime Puanı
- 0
Ynt: Sabahları Geç Çalışma problemi.?
marş motoru birde marşa gelen elektirik kabloları balılması lazım
marş motoru birde marşa gelen elektirik kabloları balılması lazım
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
Çevrimiçi üyeler
Şu anda çevrimiçi üye yok.
SON KONULAR
-
-
Cnr 6. Camp & Caravan, Tiny House Fuarı Ücretsiz Davetiye (24-28 Nisan 2024)- Başlatan YOL
- Cevaplar: 5
-
-
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça