İkinci sahibiyim. 20 bin km dir memnuniyetle kullanıyorum. 2009 Mayıs ayında almıştım. Şimdi ise, üst sınıf bir binek otomobil almak fırsatı bulduğumdan satılık. Aşağıda aracımla ilgili detaylı bilgileri bulabilirsiniz:
1) Titiz biriyim.Aldığımdan beri her tür, gereken bakımını yaptım. Mekanik tüm eksiklerini giderdim, ön takım tamamen arka takım kısmen yenilendi. Orta susturucu da yeni. Lastikleri Temmuz ayında değiştirildi, Kasım ayında 1 çift kış lastiği daha satın aldım. Aküsünü kışa kalmadan,Ekim ayında yeniledim.
2)En önemli kısım: Otomatik vites sistemi kusursuz çalışıyor. Bazı benzerlerindeki vites takılması,vites atlaması, titreyerek geçme, yada istop etme problemi kesinlikle yoktur. aynı şekilde 4 çeker sistemi faaldir. Şanzuman yağının durumundan kontrolü mümkün.
3)Kaportası hasarsız, ve kıyı şehirlerindeki bazı emsalleri gibi çamurluk içinde, veya ön/arka cam girintilerinde, stepne yuvası kenarlarında, yada araç altından gizli pas problemli değil. Kaputtaki eski sahibi kaynaklı iri göçükler nedeniyle, kaput tamirli. Gözümü çok rahatsız ettiği için ben boyattırdım. 4 tekerlek yuvasında ses izolasyonu için Würth marka pütür uygulaması yapıldı. Arka camlarında fotoğraflarda görülen cam filmi var. Ön camını eski sahibi değiştirimiş. Bununla ilgili bir kayıt ise bende mevcut değil.
Aracın 100 bin km ye kadar olan bakımları Nissan servisinde yapılmış. alırken herşeyine baktırmıştım. Yine döküm halinde sorgulanabilir. Sigortacınızdan ve yetkili servisten sorgulanabileceği üzere de kazasız bir araç, çamurlukları zaten plastik.
4)İç mekanda, Döşemeleri açık renk, yırtıksız ve ön göğüs tertemiz, kocaman bir cam tavanı var. Tamamen açılıyor. Oldukça iyi görüşü olan ve içi çok ferah / çok geniş bir aile otomobili. Arka koltuklar ön koltuklar gibi arkaya beli açılarda yatırılabiliyor. Asimetrik katlanabiliyor. LPG takılmak istenirse stepnesi içeride olduğundan yer kaybı olmaksızın simit tüp takılabilirmiş. Ben LPG taktırma ihtiyacı duymadım. Ön konsolda soğutulabilen yada ısıtılabilen şişe/bardak ısıtıcıları var. Dijital göstergeli, tam otomatik klima var. Camları ve aynaları elektrikli. Uzaktan kumandalı ve alarm özellikli 2 anahtarı var. Nissan marka direksiyondan kumanda edilen standart bir kaset çalar ile 6 hoparlörlü ses sistemi var. Bunun yerine Cd çalar takılabilir. ben de kendi cd çalarımı taktım onu kullanıyorum.
Gayet diri ve güzel görünen bir X-Trail. Kar, buz, yağmur, çamur ve hafif arazi, yada hobi kullanımı için çok uygun,ekonomik,sessiz ve konforlu bir vasıta. Normalde önden çeker. otomatik kontrollü yada sürekli 4 çeker kilit seçenekli çekiş sistemi sayesinde tüketim düşük, zor koşullarda ise kullanımı emniyetli. 100 km de, nomal Ankara trafiğindeki günlük kulanımda, otomatik vites olmasına rağmen 9 litre civarı benzin harcıyor. Uzun yolda sakin kullanımla 6,5 litreye kadar düşüyor. Motor hacmi sayesinde yıllık vergisi 788 TL. Stop farları LED li.
30.900 TL
Not: Üst sınıf, en az benim aracım kadar diri ve sorunsuz, üzerine para alacağım, 1995 ile 2003 model arası, 4 litre motordan hüçük hacimli 4x4, yada alman otomobilleri ile takas düşünebilirim.
1) Titiz biriyim.Aldığımdan beri her tür, gereken bakımını yaptım. Mekanik tüm eksiklerini giderdim, ön takım tamamen arka takım kısmen yenilendi. Orta susturucu da yeni. Lastikleri Temmuz ayında değiştirildi, Kasım ayında 1 çift kış lastiği daha satın aldım. Aküsünü kışa kalmadan,Ekim ayında yeniledim.
2)En önemli kısım: Otomatik vites sistemi kusursuz çalışıyor. Bazı benzerlerindeki vites takılması,vites atlaması, titreyerek geçme, yada istop etme problemi kesinlikle yoktur. aynı şekilde 4 çeker sistemi faaldir. Şanzuman yağının durumundan kontrolü mümkün.
3)Kaportası hasarsız, ve kıyı şehirlerindeki bazı emsalleri gibi çamurluk içinde, veya ön/arka cam girintilerinde, stepne yuvası kenarlarında, yada araç altından gizli pas problemli değil. Kaputtaki eski sahibi kaynaklı iri göçükler nedeniyle, kaput tamirli. Gözümü çok rahatsız ettiği için ben boyattırdım. 4 tekerlek yuvasında ses izolasyonu için Würth marka pütür uygulaması yapıldı. Arka camlarında fotoğraflarda görülen cam filmi var. Ön camını eski sahibi değiştirimiş. Bununla ilgili bir kayıt ise bende mevcut değil.
Aracın 100 bin km ye kadar olan bakımları Nissan servisinde yapılmış. alırken herşeyine baktırmıştım. Yine döküm halinde sorgulanabilir. Sigortacınızdan ve yetkili servisten sorgulanabileceği üzere de kazasız bir araç, çamurlukları zaten plastik.
4)İç mekanda, Döşemeleri açık renk, yırtıksız ve ön göğüs tertemiz, kocaman bir cam tavanı var. Tamamen açılıyor. Oldukça iyi görüşü olan ve içi çok ferah / çok geniş bir aile otomobili. Arka koltuklar ön koltuklar gibi arkaya beli açılarda yatırılabiliyor. Asimetrik katlanabiliyor. LPG takılmak istenirse stepnesi içeride olduğundan yer kaybı olmaksızın simit tüp takılabilirmiş. Ben LPG taktırma ihtiyacı duymadım. Ön konsolda soğutulabilen yada ısıtılabilen şişe/bardak ısıtıcıları var. Dijital göstergeli, tam otomatik klima var. Camları ve aynaları elektrikli. Uzaktan kumandalı ve alarm özellikli 2 anahtarı var. Nissan marka direksiyondan kumanda edilen standart bir kaset çalar ile 6 hoparlörlü ses sistemi var. Bunun yerine Cd çalar takılabilir. ben de kendi cd çalarımı taktım onu kullanıyorum.
Gayet diri ve güzel görünen bir X-Trail. Kar, buz, yağmur, çamur ve hafif arazi, yada hobi kullanımı için çok uygun,ekonomik,sessiz ve konforlu bir vasıta. Normalde önden çeker. otomatik kontrollü yada sürekli 4 çeker kilit seçenekli çekiş sistemi sayesinde tüketim düşük, zor koşullarda ise kullanımı emniyetli. 100 km de, nomal Ankara trafiğindeki günlük kulanımda, otomatik vites olmasına rağmen 9 litre civarı benzin harcıyor. Uzun yolda sakin kullanımla 6,5 litreye kadar düşüyor. Motor hacmi sayesinde yıllık vergisi 788 TL. Stop farları LED li.
30.900 TL
Not: Üst sınıf, en az benim aracım kadar diri ve sorunsuz, üzerine para alacağım, 1995 ile 2003 model arası, 4 litre motordan hüçük hacimli 4x4, yada alman otomobilleri ile takas düşünebilirim.
