Yerlİ Çekme Karavanlarimiz...

Güner yeniay' Alıntı:

sayın cevizkıran ön yargılarınızı anlıyorum ben de yerli bir üreticiyim hakkımda metiyeler düzmenizi beklemiyorum tabi ama en azından inceleyerek bana eksiklerimi bildirmenizi rica etsem sizcede uygunsa www.survivorromork.com

Genişletmek için tıkla ...

uysalburak' Alıntı:

Üzerinden zaman geçmiş ama ben kendimce basit bir eleştiri yapayım. Yerli üreticisiniz ama bütün fiyatlarınız €
Şimdi bana ne yapayım ithal malzeme kullanıyoruz € ile alıyoruz demeyin. Şasenize kadar fiyatınızı € yazmışsınız. Herşeyiniz ithal ise bu nasıl yerli üretim ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

alperdos' Alıntı:

Mustafa bey merhaba,
Sizinle telefonda konuşmuştuk ilk istanbul seyahatimde zaten yanınıza uğrayıp maverayı yakından görmek istiyorum. Çekme karavan sevdalısı bir kişi olarak artık alım noktasındayım ve benim gibi bu forumda birçok arkadaşımızda almak için bilgi sahibi olmak için araştırıyor paylaşıyor, tartışıyor. Yerli üretici olarak siz ve sizin gibi arkadaşlarımızın üretim yapmanın zorluğunu parça tedariğinin zorluğunu kur fiyatlarındaki dengesizliği hepimiz görüyoruz , izliyoruz ama yapmış olmak için bir ürünün piyasaya sürülmesi bence yanlış olur.

Neredeyse bütün yerli üreticilerimiz ile telefonda görüştüm modellerine göre detaylarını inceledim ve size yerli üreticilerimizde göremediğim benim gibi diğer arkadaşlarımında aradığı birkaç önemli noktayı belirtmek istiyorum.

Yerli karavanlarımızda,
Çeki başlığı AL-KO şase yerli üretim olarak hep görüyoruz ancak burada şasenin taşıyabileceği maks yük miktarı veya şaseye ilave seçenek güçlendirilmiş şase diye bir seçenek hiç yok, komple al-ko şase kullanılan modellerde bazı üreticilerimiz, ALKO STABİLİZATÖR, ALKO ATC, ALKO Amortisör gibi ekipmanlardan bi haber ve konusu açıldığında çekiniyorlar.

Karavan camları bildiğimiz dolmuş camı (Sürme cam), karavanlarda özellikle yanlarda aynı avrupa karavanlarda olduğu gibi dometic cam kullanın, yukarı doşru açılabilir çift cam UV filtreli birçok model var.

Buzdolabı sistemini mutlaka 3 sistem olarak 90 lt, 140 lt gibi seçenek sunun.

Soğutma sisteminde ev tipi split klima yerine karavan tipi tepeden soğutma sistemleri için seçenek sunun.

Karavan kapısı için çift kapı ve kapıda çöp kovası seçeneğini mutlaka ekleyin.

Düşük bir maliyet olmasına rağmen pek uygulanmayan usb şarj prizleri mutlaka ekleyin.

Bluetooth hoparlör seçeneği ekleyin veya bluetooth sd cart destekli bir araba teybi koyun.

Ev tipi ocak evye seçeneğinin yanında domatic seçeneğide sunun.

Tüm mobilyalarda kavak kontra gibi hafif malzeme kullanıp kilit mekanızması koyun.

Karavanlarınızın yurt dışına satılabileceğini ve orada da isimlerinin telaffuz edileceğini düşünerek türkçe model isimlerden kaçının.

Sosyal platformlardan hiç uzak kalmayın instagram, facebook ve web sitenizi sürekli güncel tutup birkaç dil seçeneği ekleyin, aydos karavandan Nezih beyi artık tanımayan yok paylaşımları bize o kadar çok yol gösterdi ve olması gerekenler, olupda nasıl kullanılması gerekenleri izleyerek okuyarak öğrendik, buda markanıza bir sempati ve tanıtım olanağı sağlayacaktır, faydası olur zararı olmaz.

Yukarıdaki bahsettiklerim maliyetleri ciddi oranda artıracaktır ama yinede 150-200 bin seviyesindeki avrupa karavanlardan daha ucuza mal olacaktır.

ilkleri yapmak her zaman zordur, takdir edilmek daha zordur ama yazdıklarım avrupa karavan ile yerli karavanlarımız arasındaki bariz ve beğenilmeyen farklar.

Hatam olduysa affola, tüm üreticilerimizi seviyoruz.
İzlediğiniz yolda kolaylıklar ve başarılar.

Genişletmek için tıkla ...

pasolvon' Alıntı:

4 kişilik bir aile için haftasonu ve kısa süreli tatil karavanı araştırması yaparken üstteki 2sinin yanında bir karavan daha takıldı radarıma ancak bütçemi çok aştığı için bir önceki yazıma eklemeyi unutmuşum.

Emeksan EKS 3600, 3.60m uzunluğunda 710kg ağırlığında o1 tip onay belgeli bir çekme karavan. Nedense bu forumda bu marka ile ilgili çok fazla bilgi ya da yorum bulamadım. Araştırdıklarımdan yola çıkarak bu modelde beni şaşırtan ise standart donanımının bir hayli tatmin edici olması. Örneğin 90lt 12v buzdolabı, truma therme termosifon, thetford dış kasetli tuvalet gibi donanımlar bu modelde standart. Ancak fiyatı da neredeyse sıfır bir avrupa karavana yaklaşıyor. Standart donanım için bir teklif aldım ancak şahsen görüştüğüm için rakamı buraya yazmak istemem. Dileyen telefonla bilgi alabilir fiyat konusunda.

Bahsi geçen karavanın linki : EKS 3600 - Emeksan ® | Karavan ve Römork İmalat Sanayi | Çeki Demiri Servisi | Karavan ve Römork Yedek Parça

Genişletmek için tıkla ...

AKMühendis' Alıntı:

Dinçer Bey merhaba.
3.60 karavanlar 2 çocuklu bir aile için çok çok küçük.
Sıkıntı basar ana babayı.
Karavanda yaşam tecrübesiolan bir insan olarak söylüyorum.
4.25 in altını düşünmemenizi öneririm.

Genişletmek için tıkla ...

pasolvon' Alıntı:

Değerli Akın abim; nam-ı diğer üstadım,

Görüşlerinizin benim için ne kadar önemli olduğunu biliyorsunuz. Buradaki tek korkum araç büyüdükçe kontrolün zorlaşacağı ve evimin bahçesine parketme konusunda yaşayacağım problemler. İstanbulda yaşayan birisi olarak park problemi elzem malumunuz. Ömerlideki ivagon karavan park'a sürekli bırakma şansım var mı onu da çok iyi bilmiyorum. Henüz karavanı almadan da arayıp gereksiz meşgul etmek istemedim oradaki üstadları. O nedenle 4m üstüne pek çıkmak istememiştim. Ancak diyorsanız ki içiniz daralır sizden duyarak faydalandığım tecrübeyi cebime koyup o gözle araştıracağımı siz de çok iyi biliyorsunuzdur.

Velhasılı kelam, biraz dolambaçlı bir yolmuş bu karavan seçim süreci. Çocuklara da sözüm var; bu bahara karavanla gireceğiz diye. Bana her yolu denedikten sonra içime sinen bir karavan olması için sizin sözünüze gelip Ender Bey'in yolu gözüküyor gibi görünüyor.

Genişletmek için tıkla ...

AKMühendis' Alıntı:

Doğruyu bulmak çok kolay olmuyor, ama ısrar bütün zorlukları aştırıyor.
Hayırlı olsun.
4.25 in sürmesi çok zor değil. 3-5 kullanmada bayağı yol alırsınız.
Ha dar bir yere, 2 araç arasına park edicem derseniz, o çok zor.
Zaten bunu 3.60 ta da yapamazsınız .!

Parkın kolayı şu şekilde oluyor :
Karavanı araçtan ayırıyorsunuz,
bir kişinin yardımı ile, bu eşiniz de olabilir, gayet güzel bir şekilde,
itip-çekerek karavanı park ediyorsunuz.
Tek dikkat edilecek husus, park yeri düz olmalı ve karavan dengeli yüklenmeli.
Bu durumda yükün tamamına yakını aksa biniyor.
4.25 lerin el ile yönlendirilmesi zor değil.
Ben dar yerlere halen bu metod ile park ediyorum.
Bana uğrarsanız, bunun tatbikatını yaptırırım,
zor olmadığını tatbikat ile görürsünüz.

Kararınız hayırlı olsun.

Genişletmek için tıkla ...

pasolvon' Alıntı:

Bir süredir araştırma yaptığım için yerli üreticilerimiz ile ilgili bazı çıkarımlar yaptım. Bir acemi olarak belirtmeliyim ki üstadlarımın tüm düzeltmelerine açık bir yazıdır.

Hepimizin bildiği üzere 2018 yılı içinde en küçüğünden en büyüğüne yerli üreticilerin tamamı yıl içinde 8TL'yi gören euro kurlarını sebep gösterip ciddi zamlar yaparak koruma pozisyonuna girmişler. Artışlar yüzde 50-60'ları bulmuş.

Yanlışım varsa üstadlar düzeltsin lütfen ama esasında üreticilerin ana maliyetleri mahkum oldukları avrupa altyapı. Zaten sebep gösterilen de genelde bu. Fiyatları takip ettiğim kadarıyla bu sene içinde birden bire artışların sebebi euro'nun 8'lere dayanmış olması ile fiyatları arttırdı tüm üreticiler. Ancak euro sakinleşti ve şu sıralar 6'larda geziyor. Buna rağmen fiyatlarda bir revizyona gideni o kadar araştırma yapmama rağmen ben görmedim. Hadi enflasyon oranına göre dengeleme yapılsa yine anlayacağım. Krizden fırsat doğurma çabasına mı girdi acaba yerli karavan üreticilerimiz?

Şöyle bir örnek vereyim;

İsmi lazım değil büyük bir üreticimiz yeni çıkardığı bir modele ek olarak sadece webosto, kasetli wc ve sineklik dahil edip hadi rakam vermeyelim 6-6,5birime satabiliyor. Aynı boyutta ancak çok daha işlevsel, dıştan kasetli tuvaletli, truma ısıtma sistemli, 3 sistemli, stabilizatörlü Adria fiyatına bakıyorsunuz 9birim.

Sayın yerli üreticilerimiz yetkilileri. Biraz abartmıyor musunuz? İç pazar için kar marjınızı biraz düşürüp bandınızı hızlandırarak daha çok kazanmayı ve karavan kültürünü geliştirerek dolaylı olarak iç pazara satış potansiyelinizi daha da yükseltmeyi hiç düşündünüz mü?

Genişletmek için tıkla ...

kyenipazar41' Alıntı:

Sayın pasolvon , maalesef sadece karavancılarımız da değil , birçok üretici hatta hammadde satıcılarından da aynı şekilde "görmüyor musun abicim yuroyu , uçtu uçtu" diyerek fiyatlarını "güncelleyen" arkadaşlar , dövizin biraz olsun düzeltme hareketine duyarsız kalmayı tercih ediyorlar... gibi değil tam anlamıyla fırsatçılık , keriz söğüşleme...

Genişletmek için tıkla ...

alperdos' Alıntı:

Krediler biraz düşse kimse yerli karavan almayacak. Farkında değiller.

VKY-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...