jeep
Zirve
Sevgili arkadaşlar cj-5 ile vedalaşıp yas tutmam bitince yeniden sanayi heyecanı ve offroad tutkusu adına 1983 model bir cj-8 aldım. İnşalah burada hep birlikte bu aracı yağmurlar düşmeden yetiştireceğiz.
Öncelikle aracın bildiğim kadar özelliklerini yazayım. Araç 1983 model boyanın altından çıkan yeşil renkler askeriyeden çıkma olduğu ıspatlıyor.
Ön diferansiyel dana30 ama diğer cjlerdekinden 9 cm daha geniş. Disk fren ve kıymetli bir diferansiyel.
Arka AMC20 ve yine diğer cjlerden daha geniş. Büyük ihtimalle kilit filan yoktur.
Motor 4,2 litre Z motor. 4 ağırlıklı krank sayesinde cj-5-6-7 lere göre daha rahat bir motor.
Şanzıman T176 diye umut ediyorum. Medium duty alüminyum gövde ama sağlam bir şanzıman. 33 lastiğe kadar güvenle kullanılabilinir.
Araç genel anlamda fazla yıpranmamış. Elektrik tesisatı ve diğer aksamları (geri vites müşiri bile çalışıyor) çok temiz.
Kaportada yer yer kabarmalar var ama şasi çok düzgün.
Araçta sac hardtop var. Düzgün yapılmış. Kapılar manuel krikolu camlı.
30x9,5x15 MT eski lastikler var. ama muayeneden geçti.
Öncelikle aracın bildiğim kadar özelliklerini yazayım. Araç 1983 model boyanın altından çıkan yeşil renkler askeriyeden çıkma olduğu ıspatlıyor.
Ön diferansiyel dana30 ama diğer cjlerdekinden 9 cm daha geniş. Disk fren ve kıymetli bir diferansiyel.
Arka AMC20 ve yine diğer cjlerden daha geniş. Büyük ihtimalle kilit filan yoktur.
Motor 4,2 litre Z motor. 4 ağırlıklı krank sayesinde cj-5-6-7 lere göre daha rahat bir motor.
Şanzıman T176 diye umut ediyorum. Medium duty alüminyum gövde ama sağlam bir şanzıman. 33 lastiğe kadar güvenle kullanılabilinir.
Araç genel anlamda fazla yıpranmamış. Elektrik tesisatı ve diğer aksamları (geri vites müşiri bile çalışıyor) çok temiz.
Kaportada yer yer kabarmalar var ama şasi çok düzgün.
Araçta sac hardtop var. Düzgün yapılmış. Kapılar manuel krikolu camlı.
30x9,5x15 MT eski lastikler var. ama muayeneden geçti.
Hayırlı uğurlu olsun şimdiden Allah güle güle çamurlamayı nasip etsin.. 
