5.7 Motoru Nasıl Bilirsiniz ?

enbay1 · 16 Eki 2015

malum yıl geçtikçe uçuk arabalar ulaşılabilir seviyeye düşüyor , WK kasa 5.7ler 2005 modelden itibaren bizlere düşmeye başlıyor , şuan 4.7 kasa kullanıyorum , WK 5.7 için ne düşünürsünüz ? Hemi 5.7 nasıl motordur ? Tavsiye eder misiniz ? yakıt sarfiyatı ve vergi konusuna girmiyorum , sadece teknik açıdan ? Somut tecrübesi , duyumu olan var mı ? Problem çıkarır mı ? Silindir kapatma olayı var galiba ?

KLL · 20 Eki 2015

parçası çok ucuz muş. neden bilmiyorum ama sübap iticisi vs gibi şeyler yerli araba parasınaydı. yetkili servisteyken bir 5.7 300c toplarlarken sohbet etmiştim.

sakyuz · 20 Eki 2015

parçası çok ucuz muş. neden bilmiyorum ama sübap iticisi vs gibi şeyler yerli araba parasınaydı. yetkili servisteyken bir 5.7 300c toplarlarken sohbet etmiştim.

Üretimini tofaşa mı vermişler

Neden olmasın ne de olsa jeep te artık bir fiat markası, tofaş ta kuş serisinini artık üretmediğine göre fiata çalışmaktan başka birşey yaptığı yok bu aralar.

erolkan · 22 Eki 2015

5,7 yi bilemiyorum ama benim 4,7 den sonraki hedefim 6,4 hemi Srt8..
Ama 15 yıl sonra

Xperia Z

enbay1 · 27 Eki 2015

5.9 ZJ kasalar da bir zaman SRT8 gibiydi , bayi çıkışlı sıfırını pek göremezdik , hepsi 5.2 Limited gibiydi sanki. Konuyu dağıtmadan 5.7 HEMI ye yoğunlaşalım...

sakyuz · 27 Eki 2015

1.4'ü çıkmış bunların ben onları daha ilginç bulmuştum, ama gel gelelim çekiş sistemini 4x4 yapmamışlar.
Yapsalardı, dacia-suzuki-daihatsu tayfasına bir yenisi eklendi, hoşgeldin jeep sende bizdensin derdim... neyse tamam konuyu dağıtmayalım, siz 5.7'ye yoğunlaşın..

micoz01 · 11 Kas 2015

3.1 dizel versiyon disinda tüm versiyonlara sahip olmus biri olarak son nokta diyebilirim.
5.7 hemi motor gerek güc gerekse dayanıklılık ve tork olarak spor bir arabayı aratmıyor.
Motorda kullanılan yag 5w20 mopar.
Arac hemi avantajını gerek yakıt ekonomisinde gerek performansta hissettiriyor.
5.7 hemi motorda silindir basi 2 buji yani toplamda 16 adet buji var.
Uzun yol da 120 km sabit hizda 55 kurus yakıt yakıyor. Yol bilgisayari 10.8-11.3 lt olarak gosteriyo
(Gaza dokundugunuz anda canavar tüm silindirleri aciyo kükremeye basliyor ve butun bunlar mili mili saniyelerde gerceklesiyor) ve yakıt tuketimi sehirici 16-18 lt kick down sürüste 22 litre.
Suan 2003 4.7 high output versiyon overland ve 2006 5.7 hemi sahibi olarak.
Soracaginiz her soruya cevap vermeye calisirim.
1999-2004 wj alirken bakılacaklar basliginda daha once diger forum uyeleriyle birlikte guzel paylasimlar yapmistim.

micoz01 · 11 Kas 2015

enbay1' Alıntı:
malum yıl geçtikçe uçuk arabalar ulaşılabilir seviyeye düşüyor , WK kasa 5.7ler 2005 modelden itibaren bizlere düşmeye başlıyor , şuan 4.7 kasa kullanıyorum , WK 5.7 için ne düşünürsünüz ? Hemi 5.7 nasıl motordur ? Tavsiye eder misiniz ? yakıt sarfiyatı ve vergi konusuna girmiyorum , sadece teknik açıdan ? Somut tecrübesi , duyumu olan var mı ? Problem çıkarır mı ? Silindir kapatma olayı var galiba ?

Her arac gibi duzgun bir bakim yaptiriyorsaniz. Kesinlikle prpblemsiz bir arac.
Siddetle tavisye ediyorum. Tüm parcalari mevcut. Fiyatlari wj parcalari gibi.
Atmosferik basınclı motorla elde edilebilecek nadir güclü beygir manyagi bir motor.
Park ettiginizde isikta durdugunuzda arkasinda yazan 5.7L HEMI COK SEY ANLATIYOR.
Bu ozelliklere quadra drive 4X4 ozelligide eklenince muhtesem bir arazi kabiliyetine sahip arac cikiyor.

KLL · 12 Kas 2015

vergisi , modeli nedeniyle çok yüksek. olayı bitiren tek şey bu bence.

enbay1 · 19 Kas 2015

vergisi 12-15 yaş dilimine girmeye 1 sene kaldı. 2005 model 5.7 bulursanız mantıklı , yada 2017 yılında 2006lara binebiliriz. garajda yatan araçlar , gün yüzüne çıkmaya başlıyo , sahipleri sıfır km aldığı için

enbay1 · 19 Kas 2015

malum farklı bi motoru var , WJ 3.1TD veya Nissan Terrano 2.7TD gibi uzak durulması gereken bi motor mudur diye onu araştırmaya çalışıyorum , yada mazda RX-7 rotary vs... sanayideki ustaya sormanın dışında burdan da sormak istedim , değişik tecrübesi olan olabilir.

5.7 sahibi birisi 26 litre yakıyor demişti , silindir kapama olayı da yük ve devirden bağımsız olarak 120 km/h de oluyor demişti , mantıklı gelmedi , silindir yükte açılıp kapanması lazım. bu motorun çalışma prensibiyle de kaynaklar İngilizce olduğu için detaylı okuyamadım. sabit hız uzun yolda 55. krş ise LPG siz hayatta kalabiliriz diye düşünüyorum

erolkan · 19 Kas 2015

Şu anda 4,7wj sahibiyim. Ama aklımda ilerleyen zamanlarda 2.el bütçeme ugun şekilde ya 5,7 hemi yada 6,4 hemi geçiyor içimden. Ama 6,4 2. El olsa dahi çok yüksek 5,7 de çok nadir var piyasada..
Bakalım ilerleyen zamanlar neyi gösterecek...

Xperia Z

Burakbekar · 19 Kas 2015

WK kasanın 4.7'si de düşünülebilir eğer illa ki WK istiyorsanız. Ama Türkiye'de sayısı az. Şu an ilan sitesinde 1 tane var mesela.

Ben kolay kolay WK'ye geçmem. Temiz buldukça WJ 4.7 üzerinden devam ederim.

KLL · 19 Kas 2015

geçenlerde 3.7 WK ilanı vardı. 57 bn tl istiyorlardı.

Burakbekar · 25 Kas 2015

KLL' Alıntı:
geçenlerde 3.7 WK ilanı vardı. 57 bn tl istiyorlardı.

V8'den düşmemek lazım be hocam

KLL · 25 Kas 2015

merak eden varsa diye yazdım. 3.7 ile gitmez o araba. 2.1 ton. ama tüple az yakar. yeni nesil 3.7 çünkü.

5.7 Motoru Nasıl Bilirsiniz ?

Kamp I

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

Zirve

Zirve

Kamp I

Zirve

Kamp I

Kamp I

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

Kamp I

Kamp I

Zirve

Kamp I

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

Kamp I

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz