gencerkorkut
daima
toyota hilux..1987
malum sorun hala devam etmekte ... 30 x10.5 x 15 lastiklerle 83 hp gücünde motorla performansı artırmak için headers diye
bilinen egsoz sisteminin uygulanması böyle bir araçta faydalı olurmu ? güç artışı için 2.8 motor ile değişim yapılsa bile ilerde aks ve diferansiyelde
sorun yaratacağı söylenmekte. birde 2.8 turbo toyota motorunun pompası 2.4 düz dizele takılarak beygir gücünde artış olacağı
gibi bir idda var yakıt tüketimiyse sabit kalıyormuş
olayın özü bu aracı verip üzerine ekleyerek 2.8 1991-1996 arası bir dizel için yapılacak masrafın ( 6 ila 8 bin )
yarı fiyatına bu aracı biraz daha şahlandırmak ( sanki şahlanıyorda ) mümkünmüdür?
off road dan münezzeh ekibin naklindedir yaşadığım sorun
zaten bu araçlar daha çok ekipman ve insan taşıma için yapılmıştır denilmekte. boyut önemli değil işlev önemli ... işlevde yok ne desem bilemedim? ;D
durum hakkındaki görüşleriniz için şimdiden teşekkürler
saygılarımla
malum sorun hala devam etmekte ... 30 x10.5 x 15 lastiklerle 83 hp gücünde motorla performansı artırmak için headers diye
bilinen egsoz sisteminin uygulanması böyle bir araçta faydalı olurmu ? güç artışı için 2.8 motor ile değişim yapılsa bile ilerde aks ve diferansiyelde
sorun yaratacağı söylenmekte. birde 2.8 turbo toyota motorunun pompası 2.4 düz dizele takılarak beygir gücünde artış olacağı
gibi bir idda var yakıt tüketimiyse sabit kalıyormuş
olayın özü bu aracı verip üzerine ekleyerek 2.8 1991-1996 arası bir dizel için yapılacak masrafın ( 6 ila 8 bin )
yarı fiyatına bu aracı biraz daha şahlandırmak ( sanki şahlanıyorda ) mümkünmüdür?
off road dan münezzeh ekibin naklindedir yaşadığım sorun
zaten bu araçlar daha çok ekipman ve insan taşıma için yapılmıştır denilmekte. boyut önemli değil işlev önemli ... işlevde yok ne desem bilemedim? ;D
durum hakkındaki görüşleriniz için şimdiden teşekkürler
saygılarımla
