Ynt: En İyi Turbo Dizel Motor Hangisidir?
Muhendis degilim ama...
turbo boslugu, turbo performansi ile motor performansinin ideal bir sekilde performans vermesi icin uyarlandigindan oluyor. Ufak turbolar dusuk devirde maximum performansa ulasirken, daha buyuk turbolar daha yuksek devirlerde maximuma ulasiyor, bu da hangi devirlerde nekadar guc uretmek istediginize bagli.
bazi twin turbo sistemlerinde bir buyuk bir kucuk turbo vardir, kucuk turbo dusuk devirlerde isini gorur, daha yuksek devirlerde, buyuk turbo basinc elde ettiginde, bir takim cekvalf sistemi araciligi ile kucuk turbo devre disi kalir ve buyuk turbo yuksek devirlerde islem gorur, buda boyle devam eder.
VW gof GT motoru sahane bir 1.4l motor, aracta hem supercharger hem turbo mevcut. twin turbo da oldugu gibi kucuk turbo yerine kucuk bir supercharger ile turbo boslugunu yenmisler, daha buyuk bir turbo ise yuksek devirde, hava emisi sagliyor.
turboyu sogutma gibi bir durumun turbo boslugu ile ilgili oldugunu sanmiyorum, eger olsa uzerine "heat-sink" tasarimi yaparlardi. Zaten yuksek derecelerde calismak uzerine tasarlanmis bir parca. Eger arac yuksek performansta kullanilmis ise, turbonun sogumasi icin motoru parka cekercekmez durdurmamak lazim, bazi turbolar motor yagi ile beslendiginden, kontak kapandiginda turbodaki yag akimi durur ve yagdaki buharlasmalar turbonun verimsiz calismasina neden olur.