WJ kasa 4.7 için malum Quadradrive / Quadratrack II arasında kısaca ne farklar var , teorik olarak Quadradrive mükemmele yakın bir sistem gibi görünüyor, ama aklıma takılan konu şu , 2. el ilanlara baktığımda full offroad donanımlı (günlük binilemeyecek kadar) WJ'ler genelde QuadraTrack II modeli görünüyor. Bu QT II tercih eden vatandaşlar off road donanımına o kadar harcarken QDrive almayı da bilirler heralde. Yani QT II alıp havalı kilit takarak QDrive'dan daha mı sağlam/kullanışlı oluyor yoksa başka bildikleri bişey mi var , aynı şekilde Quadradrivelı bir aracı iyi bir Jeep servisine almak için sorduğumda , zaten bunlar offroad aracı değil ki dedi, bu cümlesi aklıma takıldı açıklama yapmasına da vakit kalmamıştı. sonuç olarak WJ alıp yolda kalmak istemiyorsak İLLA QDrive mı almalı yoksa QTrack II de alsak aradaki farkı pek anlamaz mıyız , toz toprak çamurlu yollarda hafif offroad için bahsediyorum.
-
-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Quadradrive / Quadratrack II Farkı
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan enbay1 Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 12
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 15,565
- Etiketler
Ynt: Quadradrive / Quadratrack Iı Farkı
Aslında sorumun cevabını tam olarak orada bulamadım. Fakat benzer konuda acil bir cevaba ihtiyacım var , ayrı konu açmadım aynı başlık.
Acil cevap lütfen..
2002 WJ 2.7 Quadradrive almaya niyetlendim. Test sürüşümde araç kapalı otopark manevralarında yani sessiz ortamda kaygan betonda 90 derece (L) dönüşlerde 4Lowdaki gibi kasıntı yaptı , 2-3 kere aynı dönüşü yaptım hepsinde de yürüyeninden 4Low kasıntısını hissettim , parlak beton olmasına rağmen lastiklerden cavlama benzeri ses çıkmadı. Usta bu kasıntının normal olduğunu söylemiş , hepsinde olurmuş. Doğru mudur yoksa Quadradrive kaymak gibi döner mi ?
Aslında sorumun cevabını tam olarak orada bulamadım. Fakat benzer konuda acil bir cevaba ihtiyacım var , ayrı konu açmadım aynı başlık.
Acil cevap lütfen..
2002 WJ 2.7 Quadradrive almaya niyetlendim. Test sürüşümde araç kapalı otopark manevralarında yani sessiz ortamda kaygan betonda 90 derece (L) dönüşlerde 4Lowdaki gibi kasıntı yaptı , 2-3 kere aynı dönüşü yaptım hepsinde de yürüyeninden 4Low kasıntısını hissettim , parlak beton olmasına rağmen lastiklerden cavlama benzeri ses çıkmadı. Usta bu kasıntının normal olduğunu söylemiş , hepsinde olurmuş. Doğru mudur yoksa Quadradrive kaymak gibi döner mi ?
Burakbekar
Kamp I
- Mesajlar
- 167
- Tepkime Puanı
- 13
Ynt: Quadradrive / Quadratrack Iı Farkı
O bahsettiğiniz ses çok düşük hızda ki o keskin dönüşlerde normal all time viteste sola dönerken bende de yapıyor. Sol arka lastik takır tukur takılıyor dönmüyor gibi oluyor.
Bu arka aks bilyaları mı ne diyorlar. Onlarla alakalı. Çok ciddi birşey değilmiş.
Tabi aynı sorunu yaşıyorsak. Yanlış yönlendirmiş olmayım.
O bahsettiğiniz ses çok düşük hızda ki o keskin dönüşlerde normal all time viteste sola dönerken bende de yapıyor. Sol arka lastik takır tukur takılıyor dönmüyor gibi oluyor.
Bu arka aks bilyaları mı ne diyorlar. Onlarla alakalı. Çok ciddi birşey değilmiş.
Tabi aynı sorunu yaşıyorsak. Yanlış yönlendirmiş olmayım.
Ynt: Quadradrive / Quadratrack Iı Farkı
asıl konu başlığına gelirsek öğrenmek istediğim konu şudur.
arazide V şeklindeki kanalda asılı kalırsak Quadradrive geçiyor , Quadra track geçer mi kalır mı ? WJ kasa alıcam yanlış tercih yapmayım , Tahoe ile biyerde asılı kaldım , arka sağ pervane gibi dönüyodu ama araba yerinden kımıldamadı. Tahonun kalıbına yazık dedim. Arkası açık difransiyeldi galiba , o zamanlar hiç anlamıyodum , cip mi cip diyoduk.
temsili foto
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSARU7yODc_6yZJCEzri3ol8LPfmz7hEi-KXrbPRbEZGRihpg_H
asıl konu başlığına gelirsek öğrenmek istediğim konu şudur.
arazide V şeklindeki kanalda asılı kalırsak Quadradrive geçiyor , Quadra track geçer mi kalır mı ? WJ kasa alıcam yanlış tercih yapmayım , Tahoe ile biyerde asılı kaldım , arka sağ pervane gibi dönüyodu ama araba yerinden kımıldamadı. Tahonun kalıbına yazık dedim. Arkası açık difransiyeldi galiba , o zamanlar hiç anlamıyodum , cip mi cip diyoduk.
temsili foto
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSARU7yODc_6yZJCEzri3ol8LPfmz7hEi-KXrbPRbEZGRihpg_H
Ynt: Quadradrive / Quadratrack Iı Farkı
cevabımı buldum. quadratrac sisteminde ön ve arka kilit yokmuş. qudradrive gerektiğinde tek tekerine tüm çekişi yollayabiliyormuş.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four-wheel-drive_systems
cevabımı buldum. quadratrac sisteminde ön ve arka kilit yokmuş. qudradrive gerektiğinde tek tekerine tüm çekişi yollayabiliyormuş.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four-wheel-drive_systems
Ynt: Quadradrive / Quadratrack Iı Farkı
wikipediaya göre öyleymiş. tabi gerçek bir referans olsa emin olabilirdik.
http://www.wjjeeps.com/tcases.htm
şuradada diyorki: akstan aksa yada aks üzerinde bir taraftan diğer trarafa çekişi yollayabilir
wikipediaya göre öyleymiş. tabi gerçek bir referans olsa emin olabilirdik.
http://www.wjjeeps.com/tcases.htm
şuradada diyorki: akstan aksa yada aks üzerinde bir taraftan diğer trarafa çekişi yollayabilir
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON MESAJLAR
-
-
-
-
Mitsubishi Pajero 2.6 Benzinli Ve 2.5 Td Dizel Hangisini Tercih Etmeliyim
- En son: the venturer
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça