Er Karavan Fetih 410

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Elifmamavus Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 15
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 1,498

Elifmamavus

Yeni Üye
Mesajlar
17
Tepkime Puanı
0
Merhaba sevgili gezenbilir ailem,
Birkaç hafta önce A101 karavan sorumla aranıza katılmıştım ismim Elif :smiley: Forum kültürüne pek aşina değilim, malum henüz çok yeniyim..Olumlu- olumsuz her türlü eleştiriye açığım,böyle böyle yetişeceğim:smiley:..
Konuma gelecek olursam çekme karavan için araştırmalarıma devam ediyorum,sıfırdan başlayıp belli noktaya gelmek biraz zaman alıyor ne yazık ki..oldukça yetersiz hissediyorum kendimi hala öğrenemediğim bir sürü kavram var derkeeen.. eşimin arkadaşı karavanını satmaya karar veriyor bizim karavan hayalimizden habersiz, eşim de biz alabiliriz belki deyip istişare etmeye geldi benimle, (ona göre karavan hakkında çok şey bildiğim için beni gerçekten biliyor sanıyor:smiley:
Bu 2. el karavanın sahibi beyefendi karavanını geçen yıl almış ve birkaç kez kısa tatilerde kullanmış öğrendiğim kadarıyla şimdi de ev alacağı için maddi sebeplerden satma durumunda kalmış 325bin tl gibi bir satış fiyatı var bize,markası Er Karavan Fetih 410, özelliklerini de yükleyeceğim fotoğraf olarak ama kısaca bahsedeyim,

güneş paneli ve destek sistem
webasto
şofben
tente
stabilizatör
tv
dıştan kasetli tuvalet...
hatırladığım ek özellikler bu şekilde.

Aynı zamana arabası da satılık hazır çeki demiri takılı şekliyle..Jeep Renegade benzinli aslında her şey hazır kılçıksız balık anlayacağınız..ama benzinli arabayla karavan çekme konusunda sıkıntı yaşar mıyız, 4.10 bir karavan sürerken zorlanır mıyız daha ufak karavanlara oranla veya 4.10 luk çekme karavanla zor yollar dahada mı zorlaşır karavan büyüklüğü sürüşümüzü olumsuz etkiler mi..ve kafamda bir sürü başka soruyla yazımı bitiriyorum daha fazla başınızı şişirmeyeyim..
Şimdiden teşekkür ederim cevaplarınız için..sizin de dediğiniz gibi hepimize keyifli forumlar :smiley:

51f46b08 3993 4fb9 af12 80d50370a56e


Ddf740d2 e003 4e61 9ccf bb4808fc7328


2738545b 8146 4b24 92c7 89a0921f6eea
 
Son düzenleme:

Herşey çok kılçıksızsa dikkat etmek lazım. Bir arkadaşımda bu marka karavan vardı. Ağırlık dağılımı hatalıydı, çeki topuzundan kaplini ayırınca karavan şahlanıyordu. Ağırlığının da söylenenden çok daha fazla olduğu belliydi. Gülle gibiydi tabiri caizse. Şasi ithal değil, üreticinin ürettiği kendi şasi. Bu durumda bir handikap. İyice araştırmak lazım.

unknown cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 


Ben ağırlığın önemli bir kavram olduğu bir araç için, karavan ve masif mutfak tezgahı kelime gruplarının aynı cümlede yer alabileceğini hiç düşünmezdim.

Ayrıca hem benzinli hem dizel ile karavan çektim. Akuplaj esnasında konfor arıyorsanız kesinlikle dizel tercih edin.

Bu arada sari sitede bu markanin resimlerde gördüğüm karavanin 750kg hatta 1ton altinda olmasina imkan vermiyorum.

@tapatalk
 

Ben ağırlığın önemli bir kavram olduğu bir araç için, karavan ve masif mutfak tezgahı kelime gruplarının aynı cümlede yer alabileceğini hiç düşünmezdim.

Ayrıca hem benzinli hem dizel ile karavan çektim. Akuplaj esnasında konfor arıyorsanız kesinlikle dizel tercih edin.

Bu arada sari sitede bu markanin resimlerde gördüğüm karavanin 750kg hatta 1ton altinda olmasina imkan vermiyorum.

@tapatalk
akuplaj nedir tam olarak açıklayabilir misiniz rica etsem,arama motorunda anlayabileceğim tarz bir bilgi bulamadım
 

akuplaj nedir tam olarak açıklayabilir misiniz rica etsem,arama motorunda anlayabileceğim tarz bir bilgi bulamadım
Akuplaj çekici araç ile cekilenin bir bütün olması birlesmesi durumu. Yani siz aracınıza romork taktiginizda artik otomobil degil karakteri ve dinamikleri tamamen farkli baska bir arac suruyorsunuz.

@tapatalk
 



Herşey çok kılçıksızsa dikkat etmek lazım. Bir arkadaşımda bu marka karavan vardı. Ağırlık dağılımı hatalıydı, çeki topuzundan kaplini ayırınca karavan şahlanıyordu. Ağırlığının da söylenenden çok daha fazla olduğu belliydi. Gülle gibiydi tabiri caizse. Şasi ithal değil, üreticinin ürettiği kendi şasi. Bu durumda bir handikap. İyice araştırmak lazım.

unknown cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ya hiç sormayın, ihityacım olan bilgileri firma yetkililerinden alabilmek adına Er karavan satış temsilcisiyle görüştüm, 1 tonun altında karavan üretmediklerini ama 750 kg altı belge verdiklerini açıkça ifade edip şikayetlerden bıktıklarını 750 kg altı karavan üretebilen kimsenin olamayacağını olan karavanların da kağıt gibi olduğunu son derece sert ve nezakatsiz biçimde anlattılar..
 



Akuplaj çekici araç ile cekilenin bir bütün olması birlesmesi durumu. Yani siz aracınıza romork taktiginizda artik otomobil degil karakteri ve dinamikleri tamamen farkli baska bir arac suruyorsunuz.

@tapatalk
Video: https://www.instagram.com/reel/CyRm1BNJyYD/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Çekilen römork&karavanın yük dengesinin araca ve kendisine etkilerini gösteren güzel bir örnek
 




Herşey çok kılçıksızsa dikkat etmek lazım. Bir arkadaşımda bu marka karavan vardı. Ağırlık dağılımı hatalıydı, çeki topuzundan kaplini ayırınca karavan şahlanıyordu. Ağırlığının da söylenenden çok daha fazla olduğu belliydi. Gülle gibiydi tabiri caizse. Şasi ithal değil, üreticinin ürettiği kendi şasi. Bu durumda bir handikap. İyice araştırmak lazım.

unknown cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Üstad, bu durum hatalı yükleme sebepli değil de üretimden çıktığında bu şekildeyse çok ciddi bir problem. Problemden öte trafik ve can güvenliği açısından büyük risk. Ağırlık merkezinin dingilin arkasında kalması yılan hareketinin en bildik sebebi. Yollarda çekme karavan sollarken daha dikkatli olmamız gerekli demek ki.

Hep söylerim yine tekrarlıyim. Yollarda en az 10.000km yol yapmış ve 2 kış görmüş karavanı olmayan üreticiden karavan alınmaz, Nokta!
 

Üstad, bu durum hatalı yükleme sebepli değil de üretimden çıktığında bu şekildeyse çok ciddi bir problem. Problemden öte trafik ve can güvenliği açısından büyük risk. Ağırlık merkezinin dingilin arkasında kalması yılan hareketinin en bildik sebebi. Yollarda çekme karavan sollarken daha dikkatli olmamız gerekli demek ki.

Hep söylerim yine tekrarlıyim. Yollarda en az 10.000km yol yapmış ve 2 kış görmüş karavanı olmayan üreticiden karavan alınmaz, Nokta!

Üretim kaynaklı hocam. Gri su tankını arkaya koymuşlar. Kamyonet dobloyla çekiyordu arkadaş. Aracın bile arkasını hafiften kaldırıyordu. Ayrıca karavanı aldıktan birkaç gün sonra dingili kırıldı, tamir tadilat bir sürü uğraştı. Bu karavana mı özeldi bilemedim. Markayı da karalamak istemem açıkçası.

unknown cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 


Karavan normalde yüksüz iken kendi dengesini kurması gerekir..

Yüksüz iken ön taraftan çeki okundan kaldırdığınızda gayet hafif bir şekilde kalkmalı, ağırlık arka tarafta olup ön tarafını hiç bir zaman kaldırmamalı..

Yüksüz olarak veya yüklendiği zaman öndeki ağırlık kaldırılamayacak gibi olmamalı.. Dengeli yüklenmeli.. Kurallara uymalı..
 

Karavan normalde yüksüz iken kendi dengesini kurması gerekir..

Yüksüz iken ön taraftan çeki okundan kaldırdığınızda gayet hafif bir şekilde kalkmalı, ağırlık arka tarafta olup ön tarafını hiç bir zaman kaldırmamalı..

Yüksüz olarak veya yüklendiği zaman öndeki ağırlık kaldırılamayacak gibi olmamalı.. Dengeli yüklenmeli.. Kurallara uymalı..
teşekkür ederim,dikkate alacağım
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,366
Mesajlar
1,517,098
Kayıtlı Üye Sayımız
172,022
Kaydolan Son Üyemiz
Erenberber

SON KONULAR



Geri
Üst