Defendere Lastik Seçimi

[sword7]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

BF Goodrich AT 235-75-16 direk. Başka şeye bakmaya gerek yok.

235 85 16 olacak Umut abi, 75 değil... Defender'a uygun en güzel oran 235 85 16 diye biliyorum...

 

[Ertuğrul Açıkgöz]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

235 85 16 olacak Umut abi, 75 değil... Defender'a uygun en güzel oran 235 85 16 diye biliyorum...

Doğrudur.. benim mevcut ebatlarda 235/85/16 .Defenderların artık fabrika çıkışındada bu ebat kullanılıyor.

 

[edaghan]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

33x10,5xR16

şurayı bir arar mısın? daha iyi bir fiyat almıştım. 212 631 32 87

 

[Ertuğrul Açıkgöz]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

şurayı bir arar mısın? daha iyi bir fiyat almıştım. 212 631 32 87

bilgi için tşk lerde bu lastik için aldığım bazı olumsuz duyumlar nedeniyle ( başta geleni 70 km/h den hızlı gidememek gibi ) henüz kararımı netleştiremedim..
siz kullanıyorsanız düşüncenizi yazarmısınız.. birincisi 33x10,5x16 yükseltme kiti olmayan defender için en uygun ebatmıdır ? 2" yükseltme düşünüyorum.. yükseltirsem 35 takılabilirmi ?
ve hız .. ses .. lastik ömrü konularında ..
selamlar

 

[edaghan]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

33 ebat için 10.5 taban yerine 9.5 taban tercih etmekte fayda var. hem fiyatı daha ucuz hem de çamurda daha başarılı. Ses ve titreme konusu bir gerçek. ama 300TDI de olsa, yalıtımsız bir araçta her çamur lastiğinin gürültüsü gelecektir. hız sınırı konusunda bir yorumda bulunamıyorum. lastiğin güvenli hız limitleri aracın panik frenaj mesafesine göre hesaplanıyor. Dolayısı ile, 70kmh hız sınırı aracın daha fazla hız yapamayacağı anlamına gelmiyor, daha ziyade durmakta problem yaşamamak için fazla hızlı gitmemek gerekiyor.

2" yükseltme ile 35 kullanabilirsiniz.

 

[Ertuğrul Açıkgöz]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

33 ebat için 10.5 taban yerine 9.5 taban tercih etmekte fayda var. hem fiyatı daha ucuz hem de çamurda daha başarılı. Ses ve titreme konusu bir gerçek. ama 300TDI de olsa, yalıtımsız bir araçta her çamur lastiğinin gürültüsü gelecektir. hız sınırı konusunda bir yorumda bulunamıyorum. lastiğin güvenli hız limitleri aracın panik frenaj mesafesine göre hesaplanıyor. Dolayısı ile, 70kmh hız sınırı aracın daha fazla hız yapamayacağı anlamına gelmiyor, daha ziyade durmakta problem yaşamamak için fazla hızlı gitmemek gerekiyor.

2" yükseltme ile 35 kullanabilirsiniz.

Anlıyorum.. bilgiler için tekrar tşk.ler

 

[karamurat6]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

http://www.kerimogluticaret.com.tr/main/e_ebatlar.asp?x_r1=235&z_r1=%3D%2C%27%2C%27&x_r2=85&z_r2=%3D%2C%27%2C%27&x_r3=R+16&z_r3=%3D%2C%27%2C%27

bu linkteki fiyat uygunmudur acaba?

 

[DEMİRAL]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

defendere uygun offsetli jant arıyorum 6.5 inç 3.5m cm offset kullanacağım lastik 235/85 /16 ebadında olmasını düşünüyorum böyle bir uygulama yapan arkadaşımız varmı varsa sonuçtan memnunmudur +,- avantajı nedir aracımı genelde off kullanıyorum ve birazda aşırı desem yeridir görüşlerinizi bekliyorum saygılarımla

 

[tindersticks]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

Selamlar....

Defenderların yıllarca kullandıkları offical lastikler yani fabrika çıkışı lastikler oldu...

ama bir lastik var ki yıllarca defenderlarda kullanılması bir yana bu lastik defender için özel olarak üretilmiş zaman içerisinde geliştirilmiş bir lastiktir...

Avon Rangemaster.... (Tek ölçü arazi lastiği vardır 7,5 / R16 / C8... sayfasına bakarsanız yalnızca defender için arazi lastiği ürettiğini görürsünüz... http://www.avontyres.com/4x4 )
İlk atası Avon Ranger MKII nin üretimi land rover mühendislerinin,
Defender için nasıl ve hangi özelliklerde bir lastik istediklerini anlatması sonucu yapılan arge ürünü olarak üretilmiştir....
bu lastik hem otoyolda hem de arazide çok iyi performans sergilemekteydi.... düz yüzeyi asfalta tutunurken su kanalları zemin suyunu çok kolay tahliye ediyordu.... araziye girdiğinde ise çamuru ikiye yararak ilerliyordu....
Avrupada üretim maliyetlerinin yüksek olması pek çok firma gibi Avon Tyresi de darboğaza soktu.... Amerikan Cooper lastikleri BF den sonra Avon u da satın aldı...
diğer taraftan da ülkemizde Otokarın ihaleleri alabilmesi için maliyet minimazisyonuna gitmesi sonucu bu lastik yerine defenderlarda Lassa kullanıldı....

Cuma günü Avon Lastikleri türkiye distrübütörü çelik otoyu aradım... sağolsun çok yardımcı oldular.... türkiyede bu kadar çok defender kullanıcısı olduğunu neden bu lastiği getirmediklerini sordum.... değerlendireceklerini söylediler.... ( gerekli baskı için 0,262,6778800 arayıp talep dile getirebilirsiniz...)

1986 model ve 10 yıl İzmir Gümrüğünde yatmış aracımda ben aldığımda hala fabrika çıkışı ranger MKII ler (tarih şeridini bulamadım yıl hafta vs... muhtemel bir bilgi verdiğim) vardı... araç 4 ay kapımın önünde yattıktan sonra restorasyona başlamak için Urladan Bayraklıya götürdük.... Evet kemikleşmiş özelliğini yitirimiş (hatta trafiğe çıkmak risk biliyorum) ama o yaşta bir lastik o 2 tonluk aracı hala sırtlanabiliyordu.... ebay.co.uk de search yaptığınızda hala cörkü çıkmış, bizde olsa içine çiçek dikilecek Avon Rangerların satılabildiğini göreceksiniz...

 

[tindersticks]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

Offical olarak fabrika çıkışı kullanılan lastiklere gelince...

1) MICHELIN XPC 750R16 (80/20)
2) BF GOODRICH TA (50/50)
3) AVON RANGEMSTER 750R16 (50/50)
4) AVON RANGER MKII 750/16 (50/50) 1960lar 1970 ler boyunca
5) AVON TRACTION MILAGE 6/16 7/16 (50/50) 1950 ler 1960 lar
6) MICHELIN XZL OR 750R16 (80/20)
7) FIRESTONE MILITARY 750R16 (80/20) (askeri) (100 toprak)
8) NATO MILITARY (80/20)
9) GOODYEAR G90 )80/20)

ilgi çeker ise fabrikanın kullanmadığı ama önerdiği lastikleri de verebilirim...

 

[umutvet]

Ynt: Defendere Lastik Seçimi

Sıra bu işe geldi. Takip...