Ynt: LPG için kışın soğuk havamı, sıcak hava girişimi daha iyidir.
klasik sistemde dinamik olarak yakıt hava karışım oranı değiştirilemez. o nedenle kenarı çervesiz filtre taktığınızda bile tüketim ve konfor değişir araçta. tireyebilir yada istop edebilir. bu nedenle usta lar yanlış parçalardan oluşmuş klasik LPG sistemlerinde hava oranını azaltmak için bant yaparlar ve aracın performansını azaltırlar. yapılması gereken doğru mikser ve doğru regülatör kullanamaktır.
aynı şekilde soğuk hava ısıtılarak gaza çevrilmiş sıvı propanı tekrar yoğunlaştırır. bu nedenle yanma verimi düşer çünkü yanan şey herzaman buhar halindeki yakıttır.
klasik sistemde dinamik olarak yakıt hava karışım oranı değiştirilemez. o nedenle kenarı çervesiz filtre taktığınızda bile tüketim ve konfor değişir araçta. tireyebilir yada istop edebilir. bu nedenle usta lar yanlış parçalardan oluşmuş klasik LPG sistemlerinde hava oranını azaltmak için bant yaparlar ve aracın performansını azaltırlar. yapılması gereken doğru mikser ve doğru regülatör kullanamaktır.
aynı şekilde soğuk hava ısıtılarak gaza çevrilmiş sıvı propanı tekrar yoğunlaştırır. bu nedenle yanma verimi düşer çünkü yanan şey herzaman buhar halindeki yakıttır.
![[TR]BOZO](/forum/data/avatars/s/41/41779.jpg?1438796039){kind=avatar}
