Motor değişimi işleminin iki türlüsü bulunmaktadır Birincisi numaralı hurda bir araçtan çıkmış motorun ruhsata işlenmesi İkincisi sadece motor bloğu değişerek faturalı ama numarasız motorun ruhsata işlenmesi Birinci maddedeki işlemler için kısaca takip edilecek yol : Hurda belgesinin aslına istinaden ( tek tescil belgesi yani ruhsatın isim yazan kısmı ) bu belgenin üzerinde ismi olan şahısla noterlikçe yapılacak motor satış sözleşmesi Herhangi bir tamirhaneden alınacak meblağı önemli olmayan motor değişimi ile alakalı işçilik faturası ( 34.... plakalı araca ..... numaralı motor takılmıştır şeklinde ) Makine Mühendisleri tarafından çizilen proje ( noter satışı ve faturaya istinaden çizilir ) Trafik şubesinden alınacak iki adet Ek-1 formu ( bu foruma aracın bilgileri doldurulur tabi yeni motor numarası ile ) ve araç karayolları muayene istasyonuna götürülür yeni motor orada kontrol edilip projeye faturaya ve satışa göre onaylanıp tastik edilen forumlar ile aracınızın bağlı olduğu trafik şubesine giderek yeni motor numaralı trafik tescil belgeleriniz alınır ( ruhsat ) Aldığınız motor faturalı ama numarasız sa : Faturaya ve yine işçilik faturasına istinaden proje çizilir Araç muayene istasyonuna gider ve forumlar onaylanır ( boş numara ile ) Trafik şubesine gidilir araç için motor numarası alınır Trafik çe gösterilen yerde bu numara motora çakılır ve genelde aracın bağlı olduğu ilin trafik kodu ile başlar Mesela 34 . M . ( MOTOR ANLAMINA GELİR ) ...... ve bu numara mühürlenir tekrar muayene istasyonuna gidilir bu sefer numaralı hali tastik edilir Trafik şubesine gidilerek yeni tescil belgeleriniz alınır
kıymetli arkadaşım bu günlerde bende motor değişimi ile uğraşıyorum defendere turbu nissan 2500 tdi koyacağım ancak yukarıda bahsettiğiniz konuya ilaveten MOTOR güçlerinin + %30 a kadar müsade edildiği şeklinde bir duyum aldım burdaki mak.müh den doğrumudur yoksa motor gücü konusunda bir şart varmı teşekkürler takibe devam