4x4 Araçta İç Lastik

dron

Kamp II

Mesajlar

479

Tepkime Puanı

1

Yer

ANTAKYA

• 21 Nis 2008

• #1

Beyler merak ettiğim birşey var arazi araçlarında duplex lastikmi kullanılmalı yoksa içlastik daha iyimi olur.
kimden nereden duyduğumu bilmiyorum ama biryerlerden aklımda kalan ve doğruluğu konusunda hiçbir fikrimin olmadığı bir konu bu (arazi araçlarında duplex lastik kullanılmaz ) nekadar doğrudur

 

Jeep34

Zirve

Mesajlar

5,909

Tepkime Puanı

28

Yer

İSTANBUL

• 21 Nis 2008

• #2

Lastikler arazide yanaktan büyük basınç aldıklarında hava kaçırma riski vardır ve jant ile lastik arasına giren çamur da havayı yavaş yavaş kaçırır.Ama ben lastiklere giren çivi vb.nesnelerde dubleks tipi lastiğin daha başarılı bulduğum için yani iç lastik gibi hemen inmediği için, dubleksi tercih ediyorum.

 

efe_41

Kamp II

Mesajlar

213

Tepkime Puanı

0

Yer

kocaeli /maşukiye

• 21 Nis 2008

• #3

bizim defenderde iç lastik var.. orjinelden öleymiş.. dubleks yapalım diorz ama jantların değişmesi gerekiyor.. Şimdiye kadar bi sorun yaşatmadılar.. Ancak herkezin bildiği üzere patlayınca lastikçiye kadar bile gidemiyorsunuz. Hemen oturuyor.

 

D

dronder

www.hayatdis.com

Mesajlar

1,933

Tepkime Puanı

4

Yer

kocaeli/merkez

Web

www.hayatdis.com

• 21 Nis 2008

• #4

benim zj de dubleks (tubeless) ( http://www.uludagsozluk.com/k/dubless/ )
aynı şeyleri bende düşündüm...
özellikle sert toprak yolda izden çıkarken lastik yanaklarına çok fazla kuvvet geliyor ama o kadar kolay patlar mı

 

dron

Kamp II

Mesajlar

479

Tepkime Puanı

1

Yer

ANTAKYA

• 22 Nis 2008

• #5

benim araçtada içlastik var lastikcim istersem lastiği dupleks olarak taka bilecegini söyledi ben karar veremeyince hemen buraya baş vurdum bir bilen vardır diye

 

M

MK51

Zirve

Mesajlar

3,971

Tepkime Puanı

5

Yer

Istanbul

• 22 Nis 2008

• #6

İç lastik kullanmanın avantajı; hava basıncıyla çok rahat oynanabilmesi.

Kum etaplarında lastik havalarının 5-6'ya kadar düşürüldüğünü biliyorum.
Yanaklardan kaçıracağı için böyle bir basıncı tubeless lastiklerde elde etmek mümkün değil.

 

Deep

Zirve

Mesajlar

4,559

Tepkime Puanı

8

Yer

İstanbul

Web

www.mertkigili.com

• 24 Nis 2008

• #7

Ynt: 4x4 Araçta İç Lastik

şambriyelli lastik çok az bulunur piyasada, %99 tubeless tir zaten, en çok kullanılan şambriyelli lastik Lassa Ok 144 tür, hemen inmesi büyük dezavantajdır ancak tubeless te tamir edilemez gibi bir yarıkla şambriyelli lastiği kullanmanız mümkün olabilir, şambriyelli lastiğe her lastikçi bakmıyor ayrıca

 

murat durmaz

Yeni Üye

Mesajlar

5

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 18 Eyl 2008

• #8

Ynt: 4x4 Araçta İç Lastik

peki ama lada için sizce ne olmalı merak ediyorum

 

reis28

Ya bir yol bul, ya bir yol aç, ya da yoldan çekil.

Mesajlar

2,944

Tepkime Puanı

4

Yer

istanbul

• 18 Eyl 2008

• #9

Ynt: 4x4 Araçta İç Lastik

lada ve ya diger araclar için fark etmiyor duples veya şamrelli ok lar genelde şamrelli kulanılıyor fakat ben nivada ok144 varkende orj nal cantlarla dubles olarak kulandım arada havalarının eksilmesinden başka sorunla karşılaşmadım şu anki lastiklerimide dubles kulanıyorum ebatlarım 205/80/16 MT artık şamrelli lastik te kalmadı gibi birşey

 

vosdost

Zirve

Mesajlar

2,752

Tepkime Puanı

8

• 12 Şub 2009

• #10

Ynt: 4x4 Araçta İç Lastik

"bizim defenderde iç lastik var.. orjinelden öleymiş.. dubleks yapalım diorz ama jantların değişmesi gerekiyor.. Şimdiye kadar bi sorun yaşatmadılar.. Ancak herkezin bildiği üzere patlayınca lastikçiye kadar bile gidemiyorsunuz. Hemen oturuyor."
Defender 5.5 inch janta dublex lastik kulanabilirsiniz. Eğer lastikleriniz uygunsa tabi. Dunlop 245-70-16 lastiği dublex olarak hava eksilmesi olmadan kullandım.
Şuan 750 R 16 lastik aldım dublexs olmadığı için iç lastikli kulanıyorum.
İç lastik yalnızca patladığında hemen inmek gibi bir sorun yaşatır. Dublex ise arazide jant kenarına giren kum çamur ve lastik yanağındaki yüksek basıçta hava eksiltecektir.

Bence iç lastik

 

yasarergun

Dünyayı değiştirebilirsin

Mesajlar

3,414

Tepkime Puanı

360

Yer

Antakya-Hatay ama O bir Antep'li :)

Web

www.yiyenbilir.com

• 12 Şub 2009

• #11

Ynt: 4x4 Araçta İç Lastik

ya da tubeless lastik ve iyi bir kompresör